کد خبر:
۱۲۱۳۵۵ ۱۰:۲۵
۱۳۹۹/۰۱/۰۸
از رونق به جهش /
داخلی سازی صد در صدی محصولات در سال جهش تولید
پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران گفت: جهش تولید کمک میکند تا خود را در صنعت لاستیک ارتقا دهیم و بیشتر به داخلی سازی بپردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران با اشاره به اینکه فقط ۶ درصد از تایرهای فرسوده در کشور بازیافت میشوند، گفت: عرضه و تولید لاستیک از مهمترین موضوعات بازار هستند که نه تنها باعث خودکفایی در صنعت تایر میشوند بلکه صادرات آن میتواند ارزآوری زیادی را هم به همراه داشته باشد.
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران تشریح کرد: با وجود اینکه تولید و عرضه تایر موضوع مهمی است اما باید به بازیافت تایرهای فرسوده نیز توجه شود. به ازای یک کیلوگرم تایر بازیافتی یک دلار ارزش افزوده حاصل میشود که با توجه به تولید و واردات ۳۵۰ هزار تن تایر در کشور، سالی ۳۵۰ میلیون دلار ارزش افزوده در صنعت بازیافت وجود دارد که متأسفانه کسی از آن استفاده نمیکند.
تنها با اشاره به شعار سال " جهش تولید"، گفت: در شرایط کنونی نیاز است تا همه در تمام صنایع سعی به داخلی سازی محصولات کنیم. جهش تولید میتواند کمک کند تا خود را ارتقا دهیم و به داخلی سازی بیشتر محصولات بپردازیم و نیازمان را به واردات کم کنیم. هم اکنون تولیدکنندگان داخلی لاستیک، محصولات خود را با قیمتی تا ۶۰ درصد ارزانتر از بازار به فروشندهها میدهند که متأسفانه این ما به التفاوت به جیب دلالان میرود.
او با اشاره به اینکه شیوع ویروس کرونا در چین، کارخانههای تایرسازی این کشور را بهعنوان بزرگترین تأمین کننده تایر دنیا تعطیل کرده است ، تشریح کرد: اتفاقی که روند تولید و تأمین تایر در سراسر دنیا را تحت تأثیر قرار داده به دلیل قطع زنجیره تأمین در برخی موارد، حتی منجر به توقف تولید بعضی خودروها در قارههای دیگر شده است.
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران با اشاره به ادامه روند واردات لاستیک، اظهار کرد: واردات لاستیک همچنان ادامه دارد و کرونا تأثیر چندانی در این صنعت نداشت؛ این عمل به طور متعارف انجام میشود.
تنها گفت: ارزی که برای واردات لاستیک اختصاص دادهاند ارز نیمایی است و ارز واردات برای تایرهای باری ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی است که همین امر باعث افزایش قیمت تایر شد چرا که در گذشته تایرهای سبک را نیز با ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی وارد میکردیم که هم اکنون ارز نیمایی باعث افزایش قیمت این کالا شده است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران تشریح کرد: با وجود اینکه تولید و عرضه تایر موضوع مهمی است اما باید به بازیافت تایرهای فرسوده نیز توجه شود. به ازای یک کیلوگرم تایر بازیافتی یک دلار ارزش افزوده حاصل میشود که با توجه به تولید و واردات ۳۵۰ هزار تن تایر در کشور، سالی ۳۵۰ میلیون دلار ارزش افزوده در صنعت بازیافت وجود دارد که متأسفانه کسی از آن استفاده نمیکند.
تنها با اشاره به شعار سال " جهش تولید"، گفت: در شرایط کنونی نیاز است تا همه در تمام صنایع سعی به داخلی سازی محصولات کنیم. جهش تولید میتواند کمک کند تا خود را ارتقا دهیم و به داخلی سازی بیشتر محصولات بپردازیم و نیازمان را به واردات کم کنیم. هم اکنون تولیدکنندگان داخلی لاستیک، محصولات خود را با قیمتی تا ۶۰ درصد ارزانتر از بازار به فروشندهها میدهند که متأسفانه این ما به التفاوت به جیب دلالان میرود.
او با اشاره به اینکه شیوع ویروس کرونا در چین، کارخانههای تایرسازی این کشور را بهعنوان بزرگترین تأمین کننده تایر دنیا تعطیل کرده است ، تشریح کرد: اتفاقی که روند تولید و تأمین تایر در سراسر دنیا را تحت تأثیر قرار داده به دلیل قطع زنجیره تأمین در برخی موارد، حتی منجر به توقف تولید بعضی خودروها در قارههای دیگر شده است.
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران با اشاره به ادامه روند واردات لاستیک، اظهار کرد: واردات لاستیک همچنان ادامه دارد و کرونا تأثیر چندانی در این صنعت نداشت؛ این عمل به طور متعارف انجام میشود.
تنها گفت: ارزی که برای واردات لاستیک اختصاص دادهاند ارز نیمایی است و ارز واردات برای تایرهای باری ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی است که همین امر باعث افزایش قیمت تایر شد چرا که در گذشته تایرهای سبک را نیز با ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی وارد میکردیم که هم اکنون ارز نیمایی باعث افزایش قیمت این کالا شده است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد