کد خبر:
۱۲۱۳۴۴ ۱۶:۵۵
۱۳۹۹/۰۱/۰۷
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران//
سوت پایان تردد خودروهای فرسوده زده شود/ وجود خودرو و سوخت یورو 5 برای کشور ضرورت دارد
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران بر لزوم اتخاذ تصمیمات جدی در راستای کاهش آلایندگی خودروهای فرسوده و آغاز فرآیند اسقاط تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ جواد مرزبان راد در خصوص تمرکز صنعت خودرو بر تولید خودروهای یورو۵ و سکوت مسئولان نسبت به اسقاط خودروهای فرسوده اظهار داشت: وجود خودرو و سوخت یورو ۵ برای کشور ضرورت دارد و به عبارتی دیگر ارتقای کیفی موتور و سوخت به منظور کاهش آلودگی محیط زیست الزامی است.
وی ضمن اشاره به لزوم همکاری شرکت نفت با خودروسازان افزود: در صورت کیفیت نامناسب سوخت و موتور خودرو میزان آلاینده ها کاهش نخواهد یافت.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران در خصوص خودروهای فرسوده گفت: برخی از خودروهای فرسوده با عمر بیش از ۱۰ سال کاربراتوری هستند و به ویژه در حوزه خودروهای سنگین از استاندارد یورو ۳ نیز برخوردار نیستند.
مرزبان راد با اشاره به قوانین حوزه اسقاط ادامه داد: این قوانین در ابتدا پیشرفت خوبی داشت و خودروهای اسقاطی با ارائه تسهیلات از سوی دولت از رده خارج می شد.
وی در خصوص تاثیر کاهش واردات خودرو بر تضعیف طرح اسقاط خودروهای فرسوده بیان کرد: در گذشته واردات یک خودروی جدید منوط به خروج دو خودروی فرسوده از چرخه ناوگان بود که اتخاذ تصمیماتی مبتنی بر کاهش واردات و همچنین کاهش تیراژ تولید بر موضوع اسقاط خودروهای فرسوده سایه انداخت.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران تاکید کرد: بسیاری از خودروهای در حال تردد در سطح شهر فرسوده هستند و می بایست جایگزین شوند.
مرزبان راد در خصوص راهکارها تصریح کرد: می بایست با یک برنامه ریزی حدودا دو ساله شرایط را برای خروج خودروهای فرسوده از شهرها فراهم کرد.
وی یادآور شد: کاهش استفاده، اتخاذ رویکردهای جدی نسبت به اسقاط، سخت گیری ستاد معاینه فنی و همچنین تعیین جرائم برای خودروهای دودزا از قبیل خودروهای سنگین که وضعیت آلایندگی آنها نیز کاملا مشهود است به منظور اصلاح وضعیت خودرو یا کاهش استفاده می تواند موثر باشد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران در پایان خاطرنشان کرد: می بایست اقداماتی جدی در خصوص مقابله با انتشار آلایندگی از جانب خودروهای فرسوده در سطح شهر در دستور کار قرار گیرد و نباید تردد هر خودرویی با هر شرایطی در خیابان ها امکان پذیر باشد به نحوی که منجر به صدمات جانی شهروندان گردد.// خبر خودرو
وی ضمن اشاره به لزوم همکاری شرکت نفت با خودروسازان افزود: در صورت کیفیت نامناسب سوخت و موتور خودرو میزان آلاینده ها کاهش نخواهد یافت.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران در خصوص خودروهای فرسوده گفت: برخی از خودروهای فرسوده با عمر بیش از ۱۰ سال کاربراتوری هستند و به ویژه در حوزه خودروهای سنگین از استاندارد یورو ۳ نیز برخوردار نیستند.
مرزبان راد با اشاره به قوانین حوزه اسقاط ادامه داد: این قوانین در ابتدا پیشرفت خوبی داشت و خودروهای اسقاطی با ارائه تسهیلات از سوی دولت از رده خارج می شد.
وی در خصوص تاثیر کاهش واردات خودرو بر تضعیف طرح اسقاط خودروهای فرسوده بیان کرد: در گذشته واردات یک خودروی جدید منوط به خروج دو خودروی فرسوده از چرخه ناوگان بود که اتخاذ تصمیماتی مبتنی بر کاهش واردات و همچنین کاهش تیراژ تولید بر موضوع اسقاط خودروهای فرسوده سایه انداخت.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران تاکید کرد: بسیاری از خودروهای در حال تردد در سطح شهر فرسوده هستند و می بایست جایگزین شوند.
مرزبان راد در خصوص راهکارها تصریح کرد: می بایست با یک برنامه ریزی حدودا دو ساله شرایط را برای خروج خودروهای فرسوده از شهرها فراهم کرد.
وی یادآور شد: کاهش استفاده، اتخاذ رویکردهای جدی نسبت به اسقاط، سخت گیری ستاد معاینه فنی و همچنین تعیین جرائم برای خودروهای دودزا از قبیل خودروهای سنگین که وضعیت آلایندگی آنها نیز کاملا مشهود است به منظور اصلاح وضعیت خودرو یا کاهش استفاده می تواند موثر باشد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران در پایان خاطرنشان کرد: می بایست اقداماتی جدی در خصوص مقابله با انتشار آلایندگی از جانب خودروهای فرسوده در سطح شهر در دستور کار قرار گیرد و نباید تردد هر خودرویی با هر شرایطی در خیابان ها امکان پذیر باشد به نحوی که منجر به صدمات جانی شهروندان گردد.// خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش