کد خبر:
۱۲۱۳۴۳ ۱۶:۵۴
۱۳۹۹/۰۱/۰۷
گرانترین خودرو کلاسیک دنیا در سال 2019 + تصاویر
پدال نیوز: فراری ۲۵۰ GT SWB کوپه دهه ۱۹۶۰ با قیمت بیش از ۸ میلیون دلار عنوان گرانترین خودرو کلاسیک در سال ۲۰۱۹ را به خود اختصاص داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فراری ۲۵۰ GT SWB کوپه مدل ۱۹۶۳ یکی از میراث به جا مانده از این
خودروسازی است که با بهرهگیری از پیشرانه ۱۲ سیلندر و جعبه دنده اصلی، ویل
بیس کوتاهتر، ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ، یکی از ۱۶۶ بدنه استیل SWB و
مواردی از این قبیل طراحی شده است.





فراری۲۵۰
GT SWB یکی از رؤیاییترین خودروهای فراری به شمار میرود. همچنین این
نمونه یکی از معدود مدلهای Lusso از ۲۵۰ GT است. قیمت نمونه قرمزرنگ مورد
بحث ما پیش از شروع حراجی Gooding & Company بین ۶ تا ۸ میلیون دلار در
نظر گرفته شده بود. سرانجام این خودرو در حراجی مذکور به قیمت تقریبی ۷٫۶
میلیون دلار فروخته شد.
نمونه
دیگری با شماره شاسی ۳۳۵۹ GT تولید شده است. این خودرو نمونه ۱۳۲ از ۱۶۵
نمونه SWB ساخته شده است که از بدنه استیل بهره میبرد. خودرو توسط تیم
بازسازی خودروهای کلاسیک فراری بازسازی شده و در حالت روز اول خود قرار
دارد.
با
وجود این که بالاترین پیشنهاد در سال ۲۰۱۶ برای این خودرو، ۹٫۲ میلیون
دلار بود، اما فراری ۲۵۰ GT SWB کوپه امسال با قیمت ۸٫۱۴ میلیون دلار
فروخته شد.





گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین