کد خبر:
۱۲۱۲۲۷ ۱۶:۵۶
۱۳۹۹/۰۱/۰۳
گام بلند ایران خودرو در داخلی سازی قطعات با فن آوری پیشرفته
پدال نیوز- مسیر توسعه ایران خودرو با بهره مندی از ظرفیت های داخلی هموار می شود
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، کاهش تیراژ خودروها به دلیل محدودیت در همکاری های بین الملل، تعدیل نیرو و بیکاری در بسیاری از شرکت های قطعه ساز و شبکه نمایندگی های ایران خودرو، بدهی بالا به تامین کنندگان،نارضایتی قطعه سازان از بی عدالتی در پرداخت مطالبات از جمله چالش های ایران خودرو در نیمه نخست سال گذشته بود.
به تبع کاهش تولید در شرکت های قطعه ساز و تامین کننده، تولید در ایران خودرو در نیمه نخست سال متاثر از چالش های شکل گرفته روند نزولی داشت.
از نیمه دوم سال 98، با تغییر راهبردها و سیاست های این خودروساز، نهضت ساخت داخل قطعات و کاهش وابستگی به منابع خارجی در کنار برقراری تعامل شفاف و سازنده با تامین کنندگان دستاوردهای مهمی برای صنعت خودروی کشور رقم زد.
با تشکیل کمیته جایگزینی واردات برای جلوگیری از خرید خارجی اقلام قابل تامین از سازندگان داخلی در صنعت خودرو، تامین از قطعه سازان داخلی توسط ایران خودرو در اولویت قرار گرفت.
در همین پیوند، تامین مواد اولیه مورد نیاز صنعت خودرو خارج از بورس کالا و با قراردادهای بلندمدت به صورت مستقیم از تولید کنندگان پیگیری شد و هم زمان، با تدوین و ارایه بسته سیاست های تشویقی انگیزه مضاعفی برای توسعه و تعمیق ساخت داخل توسط تامین کنندگان ایجاد شد.
همچنین ایران خودرو توانست با به کارگیری سیاست های تشویقی در ساخت داخل قطعات، مجموعه ها، تکنولوژی ها و فیچرهای جدید رقابتی، رونق تولید میان قطعه سازان ایجاد کند.
علاوه بر سازندگان توانمند داخلی، همکاری با وزارت دفاع برای ساخت داخل قطعات و مجموعه های مورد نیاز که قطعه سازان داخلی امکان ورود در این حوزه ها را نداشتند، نیز از رویکردهای جدید ایران خودرو برای تامین قطعات دارای تکنولوژی بالا بود. در مجموع تعداد 29 پروژه خودکفایی با همکاری 9 شرکت صنایع دفاع درحال پیگیری و اجرا است.
ایران خودرو در سه میز خودکفایی که با مدیریت وزارت صمت برگزار شد حضور فعال و اثربخشی داشت. کاهش ارزبری ناشی از تولید انبوه قطعات و مواد داخلی سازی شده میزهای خودکفایی وزارت صمت و آیتم های خارج از این میزها به میزان 58 میلیون یورو با تولید انبوه 43 قطعه و تامین 8 آیتم از مواد اولیه از داخل کشور بوده که این دستاورد علاوه بر صنعت، نتایج موثری در اقتصاد کلان کشور نیز داشته است.
ساخت داخل ابزارآلات مورد نیاز شبکه نمایندگی های پس از فروش نیز بخشی از عملکرد زنجیره ایران خودرو است که صرفه جویی 12/7میلیارد تومانی را به دنبال داشته است.
داخلیسازی 85 قطعه هدفگذاری شده، کاهش ارزبری 127 میلیون یورویی را محقق خواهد کرد که دستیابی به این هدف در سال 99 پیگیری خواهد شد.
برقراری تعامل شفاف با سازندگان از اقدامات زیربنایی و مهم ماه های اخیر بود که تاثیر شگرفی در ساماندهی امور قطعه سازان و ایجاد انگیزه برای ایجاد رونق تولید در خطوط تولید آنان داشت.
در همین پیوند، توسعه و پیاده سازی مدل جامع ارتباط با تامین کنندگان در قالب سه ماژول اصلی انتخاب تامین کنندگان، ارتقای و توسعه تامین کنندگان و مدیریت عملکرد شبکه تامین در دستور کار قرار گرفته است.
برقراری نظام سیستماتیک تعیین سهم سازندگان در تامین قطعات مورد نیاز ایران خودرو، پرداخت نظام مند و متمرکز به تامین کنندگان و برقراری عدالت در پرداخت مطالبات قطعه سازان با نشست های مستمر با انجمن ها و سازندگان و طرح مستقیم مسایل و تشریح رویکردها محقق شده است.
نقدینگی از جمله عوامل کاهش تولید در خطوط تولید قطعه سازان در نیمه نخست سال گذشته به شمار می آمد که در کنار عواملی از جمله بی عدالتی در پرداخت ها، انگیزه و رمقی را در میان قطعه سازان برای ادامه تولید نگذاشته بود به گونه ای که بسیاری از آنان در پرداخت حقوق کارگران عاجز مانده و ناچار به تعدیل نیروی انسانی شدند.
اما با اجرای سیاست های شفاف و برقراری تعامل مثبت و سازنده با قطعه سازان، به تدریج مشکلات یکی پس از دیگری از میان برداشته شد و با امضای میثاق نامه میان ایران خودرو و سازندگان، مسیر روشن آینده با تمرکز بر اهداف تعیین شده در رونق تولید ترسیم شد.
پرداخت روزانه ایران خودرو به سازندگان و تامین کنندگان مواد اولیه از حدود 30 میلیارد تومان در ابتدای مهرماه به 80 میلیارد تومان در ماه های پایانی سال 98 رسید.
پرداخت دوهزار و 400 میلیارد تومان تسهیلات مصوب شورای پول و اعتبار نیز که ایران خودرو آن را به صورت کامل به زنجیره تامین تزریق کرد، نیروی مضاعفی را به مجموعه سازندگان تزریق کرد تا بر اجرای میثاق نامه تامین برای تولید دوهزار دستگاه خودرو توسط بزرگ ترین تولیدکننده کشور متعهد باشند.
درحال حاضر نهضت داخلی سازی تبدیل به روانی در کالبد تولید شده به گونه ای که تولیدات آتی ایران خودرو نیز از اصول این نهضت پیروی می کند.
توسعه ساخت داخل قطعات محصول جدیدی که در کلاس C طراحی شده شامل 839 قعطه و مجموعه با حدود 150 سازنده در دستور کار قرار گرفته که روند خودکفایی آغاز شده با جدیت بیشتری دنبال می شود.
تامین بخشی از قطعات بحرانی خطوط تولید نیز با استفاده از توانمندی تولیدکنندگان داخلی در دستور کار قرار داشته و درحال پیگیری تا تحقق کامل است.
خودکفایی در بخش خودروهای سنگین گروه صنعتی ایران خودرو نیز مانند بخش سواری دارای اهمیت فراوانی است. هم اکنون طرح داخلی سازی سامانه هوشمند مدیریت موتور یا همان EMS برای بهره برداری در موتورهای نیمه سنگین و سنگین تجاری آغاز شده و به زودی به نتیجه خواهد رسید.
طرح داخلی سازی جعبه دنده خودورهای نیمه سنگین و سنگین با مشارکت ایران خودرو دیزل و شرکت چرخشگر نیز در دستور کار قرار گرفته است.
از سویی دیگر، به تازگی همکاری با مجموعه های دفاعی با هدف داخلی سازی سامانه هوشمند مدیریت موتور برای استفاده در موتورهای سنگین همراه با مالکیت نرم افزار آن آغاز شده است.
توسعه خودروسازی کشور مسیری جز خودکفایی و بهره مندی از سرچشمه های غنی داخل کشور ندارد، از این رو بزرگ ترین خودروساز کشور نیز با هدف متعالی خوکفایی و قطع وابستگی ها، به دنبال اجرای منویات مقام معظم رهبری در دستیابی به اهداف اقتصاد مقاومتی و تکیه بر اندیشه و بازوی جوانان کشور است. یقینا دستیابی به غایت و اهداف تعیین شده جز با نگاه به داخل مرزهای کشور و تمرکز بر داشته ها میسر نخواهد شد.
به تبع کاهش تولید در شرکت های قطعه ساز و تامین کننده، تولید در ایران خودرو در نیمه نخست سال متاثر از چالش های شکل گرفته روند نزولی داشت.
از نیمه دوم سال 98، با تغییر راهبردها و سیاست های این خودروساز، نهضت ساخت داخل قطعات و کاهش وابستگی به منابع خارجی در کنار برقراری تعامل شفاف و سازنده با تامین کنندگان دستاوردهای مهمی برای صنعت خودروی کشور رقم زد.
با تشکیل کمیته جایگزینی واردات برای جلوگیری از خرید خارجی اقلام قابل تامین از سازندگان داخلی در صنعت خودرو، تامین از قطعه سازان داخلی توسط ایران خودرو در اولویت قرار گرفت.
در همین پیوند، تامین مواد اولیه مورد نیاز صنعت خودرو خارج از بورس کالا و با قراردادهای بلندمدت به صورت مستقیم از تولید کنندگان پیگیری شد و هم زمان، با تدوین و ارایه بسته سیاست های تشویقی انگیزه مضاعفی برای توسعه و تعمیق ساخت داخل توسط تامین کنندگان ایجاد شد.
همچنین ایران خودرو توانست با به کارگیری سیاست های تشویقی در ساخت داخل قطعات، مجموعه ها، تکنولوژی ها و فیچرهای جدید رقابتی، رونق تولید میان قطعه سازان ایجاد کند.
علاوه بر سازندگان توانمند داخلی، همکاری با وزارت دفاع برای ساخت داخل قطعات و مجموعه های مورد نیاز که قطعه سازان داخلی امکان ورود در این حوزه ها را نداشتند، نیز از رویکردهای جدید ایران خودرو برای تامین قطعات دارای تکنولوژی بالا بود. در مجموع تعداد 29 پروژه خودکفایی با همکاری 9 شرکت صنایع دفاع درحال پیگیری و اجرا است.
ایران خودرو در سه میز خودکفایی که با مدیریت وزارت صمت برگزار شد حضور فعال و اثربخشی داشت. کاهش ارزبری ناشی از تولید انبوه قطعات و مواد داخلی سازی شده میزهای خودکفایی وزارت صمت و آیتم های خارج از این میزها به میزان 58 میلیون یورو با تولید انبوه 43 قطعه و تامین 8 آیتم از مواد اولیه از داخل کشور بوده که این دستاورد علاوه بر صنعت، نتایج موثری در اقتصاد کلان کشور نیز داشته است.
ساخت داخل ابزارآلات مورد نیاز شبکه نمایندگی های پس از فروش نیز بخشی از عملکرد زنجیره ایران خودرو است که صرفه جویی 12/7میلیارد تومانی را به دنبال داشته است.
داخلیسازی 85 قطعه هدفگذاری شده، کاهش ارزبری 127 میلیون یورویی را محقق خواهد کرد که دستیابی به این هدف در سال 99 پیگیری خواهد شد.
برقراری تعامل شفاف با سازندگان از اقدامات زیربنایی و مهم ماه های اخیر بود که تاثیر شگرفی در ساماندهی امور قطعه سازان و ایجاد انگیزه برای ایجاد رونق تولید در خطوط تولید آنان داشت.
در همین پیوند، توسعه و پیاده سازی مدل جامع ارتباط با تامین کنندگان در قالب سه ماژول اصلی انتخاب تامین کنندگان، ارتقای و توسعه تامین کنندگان و مدیریت عملکرد شبکه تامین در دستور کار قرار گرفته است.
برقراری نظام سیستماتیک تعیین سهم سازندگان در تامین قطعات مورد نیاز ایران خودرو، پرداخت نظام مند و متمرکز به تامین کنندگان و برقراری عدالت در پرداخت مطالبات قطعه سازان با نشست های مستمر با انجمن ها و سازندگان و طرح مستقیم مسایل و تشریح رویکردها محقق شده است.
نقدینگی از جمله عوامل کاهش تولید در خطوط تولید قطعه سازان در نیمه نخست سال گذشته به شمار می آمد که در کنار عواملی از جمله بی عدالتی در پرداخت ها، انگیزه و رمقی را در میان قطعه سازان برای ادامه تولید نگذاشته بود به گونه ای که بسیاری از آنان در پرداخت حقوق کارگران عاجز مانده و ناچار به تعدیل نیروی انسانی شدند.
اما با اجرای سیاست های شفاف و برقراری تعامل مثبت و سازنده با قطعه سازان، به تدریج مشکلات یکی پس از دیگری از میان برداشته شد و با امضای میثاق نامه میان ایران خودرو و سازندگان، مسیر روشن آینده با تمرکز بر اهداف تعیین شده در رونق تولید ترسیم شد.
پرداخت روزانه ایران خودرو به سازندگان و تامین کنندگان مواد اولیه از حدود 30 میلیارد تومان در ابتدای مهرماه به 80 میلیارد تومان در ماه های پایانی سال 98 رسید.
پرداخت دوهزار و 400 میلیارد تومان تسهیلات مصوب شورای پول و اعتبار نیز که ایران خودرو آن را به صورت کامل به زنجیره تامین تزریق کرد، نیروی مضاعفی را به مجموعه سازندگان تزریق کرد تا بر اجرای میثاق نامه تامین برای تولید دوهزار دستگاه خودرو توسط بزرگ ترین تولیدکننده کشور متعهد باشند.
درحال حاضر نهضت داخلی سازی تبدیل به روانی در کالبد تولید شده به گونه ای که تولیدات آتی ایران خودرو نیز از اصول این نهضت پیروی می کند.
توسعه ساخت داخل قطعات محصول جدیدی که در کلاس C طراحی شده شامل 839 قعطه و مجموعه با حدود 150 سازنده در دستور کار قرار گرفته که روند خودکفایی آغاز شده با جدیت بیشتری دنبال می شود.
تامین بخشی از قطعات بحرانی خطوط تولید نیز با استفاده از توانمندی تولیدکنندگان داخلی در دستور کار قرار داشته و درحال پیگیری تا تحقق کامل است.
خودکفایی در بخش خودروهای سنگین گروه صنعتی ایران خودرو نیز مانند بخش سواری دارای اهمیت فراوانی است. هم اکنون طرح داخلی سازی سامانه هوشمند مدیریت موتور یا همان EMS برای بهره برداری در موتورهای نیمه سنگین و سنگین تجاری آغاز شده و به زودی به نتیجه خواهد رسید.
طرح داخلی سازی جعبه دنده خودورهای نیمه سنگین و سنگین با مشارکت ایران خودرو دیزل و شرکت چرخشگر نیز در دستور کار قرار گرفته است.
از سویی دیگر، به تازگی همکاری با مجموعه های دفاعی با هدف داخلی سازی سامانه هوشمند مدیریت موتور برای استفاده در موتورهای سنگین همراه با مالکیت نرم افزار آن آغاز شده است.
توسعه خودروسازی کشور مسیری جز خودکفایی و بهره مندی از سرچشمه های غنی داخل کشور ندارد، از این رو بزرگ ترین خودروساز کشور نیز با هدف متعالی خوکفایی و قطع وابستگی ها، به دنبال اجرای منویات مقام معظم رهبری در دستیابی به اهداف اقتصاد مقاومتی و تکیه بر اندیشه و بازوی جوانان کشور است. یقینا دستیابی به غایت و اهداف تعیین شده جز با نگاه به داخل مرزهای کشور و تمرکز بر داشته ها میسر نخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر