کد خبر:
۱۲۱۲۲۶ ۱۶:۵۴
۱۳۹۹/۰۱/۰۳
یک کارشناس اقتصادی مطرح کرد:
تقویت استانداردهای خودرو با توجه به شعار جهش تولید
پدال نیوز- طالبی گفت: تدوین استانداردهای جدید برای صنعت خودرو با توجه به شعار سال از اولویت های خودروسازها باید باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، روح الله طالبی عضو دانشکده خودرو علم و صنعت در خصوص تعریف استاندارد برای صنعت خودرو با توجه به شعار سال "جهش تولید" اظهار کرد: همواره خودرویی به خط تولید میرسد و شماره گذاری می شود که معمولا استاندارد های کف را دارد در غیر این صورت آن خود رو به سطح بازار فرستاده نمیشود.
این کارشناس خودرو افزود: آن چیز که ما باید در سال 99 باتوجه به نام گذاری که رهبری انجام دادند، دنبال کنیم شاخص کیفیت قطعات در صنعت خودرو است. نکتهی مهمی که در این جا قابل ذکر است زمانی ما میتوانیم این امر را در کشور اجرا کنیم که تیراژ تولید خودروهایی با ویژگیهای مشترک با استفاده از قطعه سازانی که بتوانند قطعات با کیفیت تولید کنند؛ بالا برود.
او بیان کرد: در کشورمان یک مزیت نسبی وجود دارد و آن این است که هزینه نیروی کار به نسبت کشورهایی که تولید کنندهی خودرو هستند بسیار پایینتر است و همین امر میتواند یک نقطهی مفید برای صنعت خودرو باشد.
طالبی بیان کرد: تعداد تیراژ خودروهای تولیدی در کشور به منظور نبود صادرات پایین است، همین امر سبب میشود تا کیفیت و قیمت قطعات تولیدی برای خودرو مناسب نباشد.
این کارشناس اقتصادی در پاسخ به این سوال که آیا ما در استاندارد سازی صنعت خودرو به موفق بوده ایم؟ بیان کرد: در دهههای گذشته خودرو سازهایمان با تیراژ تتولید بیشتری مواجه بودند؛ یعنی تنوع بیشتر بود به طوری که اگر در داخل کشور خودرویی را نمیتوانستد تولید کنند به راحتی آن را از کشورهای خارجی تهیه کنند، اما در حال حاضر این شرایط برای کشور وجود ندارد.
او در پایان گفت: ما در سال 98 موفقیت چندانی در تحقق شعار سال به دست نیاوردیم، موضوع مورد توجهمان این است که خودروسازان برای موفقیت در بخش خودرو باید یک برنامه بلند مدت را در نظر بگیرند.
این کارشناس خودرو افزود: آن چیز که ما باید در سال 99 باتوجه به نام گذاری که رهبری انجام دادند، دنبال کنیم شاخص کیفیت قطعات در صنعت خودرو است. نکتهی مهمی که در این جا قابل ذکر است زمانی ما میتوانیم این امر را در کشور اجرا کنیم که تیراژ تولید خودروهایی با ویژگیهای مشترک با استفاده از قطعه سازانی که بتوانند قطعات با کیفیت تولید کنند؛ بالا برود.
او بیان کرد: در کشورمان یک مزیت نسبی وجود دارد و آن این است که هزینه نیروی کار به نسبت کشورهایی که تولید کنندهی خودرو هستند بسیار پایینتر است و همین امر میتواند یک نقطهی مفید برای صنعت خودرو باشد.
طالبی بیان کرد: تعداد تیراژ خودروهای تولیدی در کشور به منظور نبود صادرات پایین است، همین امر سبب میشود تا کیفیت و قیمت قطعات تولیدی برای خودرو مناسب نباشد.
این کارشناس اقتصادی در پاسخ به این سوال که آیا ما در استاندارد سازی صنعت خودرو به موفق بوده ایم؟ بیان کرد: در دهههای گذشته خودرو سازهایمان با تیراژ تتولید بیشتری مواجه بودند؛ یعنی تنوع بیشتر بود به طوری که اگر در داخل کشور خودرویی را نمیتوانستد تولید کنند به راحتی آن را از کشورهای خارجی تهیه کنند، اما در حال حاضر این شرایط برای کشور وجود ندارد.
او در پایان گفت: ما در سال 98 موفقیت چندانی در تحقق شعار سال به دست نیاوردیم، موضوع مورد توجهمان این است که خودروسازان برای موفقیت در بخش خودرو باید یک برنامه بلند مدت را در نظر بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو
شرایط فروش