رانندگان چه زمانی برای دریافت برچسب کرایه اقدام کنند؟
آخرین جزئیات افزایش نرخ کرایه تاکسی
پدال نیوز- قنادان آخرین جزئیات از افزایش ۱۱ درصدی نرخ کرایه تاکسی در سال ۹۸ و ابتدای سال ۹۹ را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، علیرضا قنادان مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران درباره آخرین جزئیات ابلاغ افزایش 11 درصدی نرخ کرایه تاکسی در انتهای 98 و ابتدای سال 99 گفت: منتظر ابلاغ مصوبه از سوی فرمانداری تهران هستیم تا پس از آن کار توزیع برچسب کرایه با اعمال 11 درصد افزایش را در بین رانندگان ناوگان تاکسیرانی آغاز کنیم.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران افزود: برچسبهای جدید با اعمال 11 درصد افزایش نرخ چاپ شده است و پس از تأیید مصوبه شورای شهر تهران از سوی هیئت تطبیق فرمانداری تهران توزیع میشوند، اما باید تأکید کنم که در این بازه زمانی (تأیید مصوبه شورای شهر از سوی فرمانداری) هیچ رانندهای حق افزایش نرخ کرایه را ندارد و به طور حتم با آن دسته از رانندگانی که به شکل خود جوش نرخ کرایه را بالا میبرند برخورد میشود.
قنادان تصریح کرد: نرخ مصوب شورا برای کرایه به شکل برچسب بر روی شیشه تاکسیها نصب میشود و مسافران باید بدانند که این برچسب قیمت به معنی ابلاغیه نرخ کرایه است و نباید بالاتر از این نرخ وجهی را پرداخت کنند.
او ادامه داد: پس از تأیید مصوبه افزایش نرخ کرایه از سوی هیئت تطبیق ما به رانندگان اعلام خواهیم کرد چه زمانی برای دریافت برچسب نرخ کرایه جدید به دفاتر تاکسیرانی مراجعه کنند.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران ادامه داد: شهروندان میتوانند تخلف رانندگان ناوگان تاکسیرانی در دریافت وجه اضافه و بالاتر از نرخ برچسب کرایه را به سامانه 1888 اطلاع رسانی کنند.
قنادان در پاسخ به این سوال که آیا رانندگان ناوگان تاکسیرانی باید برای دریافت برچسب کرایه جدید مبلغی پرداخت کنند یا خیر، گفت: هیچ هزینهای از رانندگان دریافت نمیشود و اگر در طول سال ده بار نیز برچسب کرایه صادر شود، رانندگان تنها یکبار در ابتدای سال هزینه پروانه فعالیت خود را پرداخت میکنند.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران افزود: برچسبهای جدید با اعمال 11 درصد افزایش نرخ چاپ شده است و پس از تأیید مصوبه شورای شهر تهران از سوی هیئت تطبیق فرمانداری تهران توزیع میشوند، اما باید تأکید کنم که در این بازه زمانی (تأیید مصوبه شورای شهر از سوی فرمانداری) هیچ رانندهای حق افزایش نرخ کرایه را ندارد و به طور حتم با آن دسته از رانندگانی که به شکل خود جوش نرخ کرایه را بالا میبرند برخورد میشود.
قنادان تصریح کرد: نرخ مصوب شورا برای کرایه به شکل برچسب بر روی شیشه تاکسیها نصب میشود و مسافران باید بدانند که این برچسب قیمت به معنی ابلاغیه نرخ کرایه است و نباید بالاتر از این نرخ وجهی را پرداخت کنند.
او ادامه داد: پس از تأیید مصوبه افزایش نرخ کرایه از سوی هیئت تطبیق ما به رانندگان اعلام خواهیم کرد چه زمانی برای دریافت برچسب نرخ کرایه جدید به دفاتر تاکسیرانی مراجعه کنند.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران ادامه داد: شهروندان میتوانند تخلف رانندگان ناوگان تاکسیرانی در دریافت وجه اضافه و بالاتر از نرخ برچسب کرایه را به سامانه 1888 اطلاع رسانی کنند.
قنادان در پاسخ به این سوال که آیا رانندگان ناوگان تاکسیرانی باید برای دریافت برچسب کرایه جدید مبلغی پرداخت کنند یا خیر، گفت: هیچ هزینهای از رانندگان دریافت نمیشود و اگر در طول سال ده بار نیز برچسب کرایه صادر شود، رانندگان تنها یکبار در ابتدای سال هزینه پروانه فعالیت خود را پرداخت میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!