کد خبر:
۱۲۱۱۸۳ ۱۵:۰۵
۱۳۹۹/۰۱/۰۲
کروز در سال گذشته بیش از یک میلیون دسته سیم تولید کرد
پدال نیوز: شرکت صنایع تولیدی کروز در سال گذشته روزانه بیش از ۳۰۰۰ دسته سیم جهت برآورده کردن تعهدات خود به خودروسازان تولید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کروز از سال ها قبل در مجموعه خود دسته سیم تولید می کند و به عنوان قدیمی ترین و بزرگترین تولید کننده این محصول در کشور به شمار می رود. کروز از همان ابتدای کار همه ی قطعات مربوط به ساخت دسته سیم را بومی سازی کرده است. نقش اصلی دسته سیم تامین و انتقال برق جهت عملکرد اجزای الکتریکی در خودرو است و از اجزای متفاوتی مانند کانکتور، ترمینال، فیوزباکس، گرومت، سیم، پی وی سی (انواع روکش) و... تشکیل شده که به دلیل استفاده از قطعات فراوان در دسته سیم، ساخت این محصول دشوار است. روکش های مورد استفاده در دسته سیم های کروز، سیم را تا دمای بیش از 150 درجه ساتی گراد از گرمای موجود در خودرو و به ویژه موتور محافظت می کند.
کروز در حال حاضر تامین کننده اصلی نیاز خودروسازان به دسته سیم است و برای خودروهایی مانند پراید، تیبا، کوییک، ساینا، 206،207، رانا، دنا، کارا، B30 و... این قطعه را تولید می کند. کروز در سال گذشته توانست بیش از یک میلیون دسته سیم تولید و نیاز خودروسازان به این محصول را تامین کند. علاوه بر آن کروز مطابق با کسب استانداردهای مورد نیاز خودروهای سواری، تغییراتی در دسته سیم های تولیدی خود جهت بروزرسانی آن ها ایجاد کرد، برای مثال دسته سیم مربوط به خودروهای ساینا و کوییک از خانواده سایپا برای پاس کردن استانداردهای 85 گانه و همچنین دسته سیم مربوط به خودروهایی مانند پراید، تیبا، کوییک و... از نظر ارتقاء آپشنی در سال گذشته تغییراتی یافت.
کروز در حال حاضر تامین کننده اصلی نیاز خودروسازان به دسته سیم است و برای خودروهایی مانند پراید، تیبا، کوییک، ساینا، 206،207، رانا، دنا، کارا، B30 و... این قطعه را تولید می کند. کروز در سال گذشته توانست بیش از یک میلیون دسته سیم تولید و نیاز خودروسازان به این محصول را تامین کند. علاوه بر آن کروز مطابق با کسب استانداردهای مورد نیاز خودروهای سواری، تغییراتی در دسته سیم های تولیدی خود جهت بروزرسانی آن ها ایجاد کرد، برای مثال دسته سیم مربوط به خودروهای ساینا و کوییک از خانواده سایپا برای پاس کردن استانداردهای 85 گانه و همچنین دسته سیم مربوط به خودروهایی مانند پراید، تیبا، کوییک و... از نظر ارتقاء آپشنی در سال گذشته تغییراتی یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش