کد خبر:
۱۲۱۱۵۳ ۱۲:۴۳
۱۳۹۹/۰۱/۰۱
فیلتر روغن و هوا را چه زمانی تعویض کنیم؟
پدال نیوز- مدت زمان استفاده از فیلترهای روغن و هوا به چند عامل بستگی دارند که در این گزارش به نها اشاره شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، تعویض فیلتر روغن و فیلتر هوا یکی از ضرورتهایی است که باید به آن توجه کرد که زمان تعویض آنها به شرایط روغن موتور و نوع فیلترها بستگی دارد.
در صورتی که روغن 5 هزار کیلومتری در خودرو ریخته اید، میتوانید بعد از دو مرتبه تعویض روغن، فیلتر روغن خودرویتان را تعویض نمایید، اما اگر روغن 20 هزارکیلومتری به کار برده باشید بهتر است بعد از تعویض روغن، فیلتر روغن را نیز عوض نمایید.
طبق این گزارش مدت زمان تعویض فیلتر هوای خودرو بستگی به آب و هوایی دارد که در خودرو در آن فعالیت دارد، به عنوان مثال اگر در مناطق پر گرد و غبار رانندگی میکنید بهتر است هر 5 هزار کیلومتر فیلتر هوای خودرویتان را تعویض کنید، اما در هواهای معمولی و تمیز میتوانید هر 10 هزار کیلومتر این کار را انجام دهید و هر 5 هزار کیلومتر فیلتر هوا را تمیز و دوباره استفاده کنید.
در نظر داشته باشید که برای هوا گیری بهتر اقدام به سوراخ کردن فیلترهای خودروی خود نکنید چراکه در این صورت قابلیت فیلترها از بین میروند.
در صورتی که روغن 5 هزار کیلومتری در خودرو ریخته اید، میتوانید بعد از دو مرتبه تعویض روغن، فیلتر روغن خودرویتان را تعویض نمایید، اما اگر روغن 20 هزارکیلومتری به کار برده باشید بهتر است بعد از تعویض روغن، فیلتر روغن را نیز عوض نمایید.
طبق این گزارش مدت زمان تعویض فیلتر هوای خودرو بستگی به آب و هوایی دارد که در خودرو در آن فعالیت دارد، به عنوان مثال اگر در مناطق پر گرد و غبار رانندگی میکنید بهتر است هر 5 هزار کیلومتر فیلتر هوای خودرویتان را تعویض کنید، اما در هواهای معمولی و تمیز میتوانید هر 10 هزار کیلومتر این کار را انجام دهید و هر 5 هزار کیلومتر فیلتر هوا را تمیز و دوباره استفاده کنید.
در نظر داشته باشید که برای هوا گیری بهتر اقدام به سوراخ کردن فیلترهای خودروی خود نکنید چراکه در این صورت قابلیت فیلترها از بین میروند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران