کد خبر:
۱۲۱۰۹۴ ۱۵:۲۶
۱۳۹۸/۱۲/۲۸
چه خبر از خودروسازانی که تعطیل کردند؟
پدال نیوز: با شیوع گسترده ویروس کرونا، بسیاری از شرکتهای خودروسازی بزرگ و مطرح جهان از توقف خطوط تولید و تعطیلی کارخانه های خود بخصوص در اروپا خبر دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همزمان با شیوع گسترده ویروس کرونا بسیاری از شرکتها و کارخانههای فعال در حوزههای مختلف نظیر خودروسازی و تکنولوژی فعالیت و خطوط تولید خود را به منظور قطع زنجیره انتقال و انتشار این ویروس خطرناک و مرگبار متوقف و تعطیل اعلام کردهاند.
چند روز پیش شرکتهای مختلفی همچون فولکس واگن، فورد، پژو و فیات کرایسلر از تعطیلی کارخانههای خود در اروپا که هم اکنون مرکز شیوع گسترده ویروس کرونا در جهان شده و قربانیان زیادی را در این قاره سبز گرفته است، خبر داده بودند.
حالا گزارشی که در وب سایت CNET آمده است، به مروری بر خودروسازان برتر و بزرگ جهان که فعالیت خط تولید کارخانه های اروپایی خود را متوقف و تعطیل اعلام کردند، پرداخته است.
پژو (PSA Group)
گروه صنعتی پژو سیتروئن (PSA Group ) فرانسه که شامل زیر مجموعه برندهای پژو، سیتروئن، DS و واکسهال می شود، دو روز پیش از تعطیلی کارخانههای اروپایی خود تا ۲۷ مارس سال جاری میلادی خبر داده بود.
از کارخانه های این شرکت فرانسوی که قرار است حداقل تا ۲۷ مارس ۲۰۲۰ تعطیل باشند می توان به کارخانه های پژو در کشورهای فرانسه، اسپانیا، انگلستان، لهستان و آلمان اشاره کرد که از ۱۷ مارس فعالیت آنها متوقف شده است.
فولکس واگن (Volkswagen)
فولکس واگن نیز که دو روز پیش از تعطیلی کارخانههای اروپایی خود نظیر اسلواکی تا اطلاع ثانوی خبر داده بود، به تازگی اعلام کرده که سایر کارخانههای خود در کشورهای پرتغال و اسپانیا را نیز حداقل به مدت ۲ هفته تعطیل خواهد کرد. این در حالیست که تعطیلی کارخانههای خودروسازی فولکس واگن به معنای توقف فعالیت زیرمجموعه های آن و قطعه سازان نیز می شود.
رنو (Renault)
شرکت خودروسازی رنو فرانسه نیز تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا اعلام کرده که خط تولید ۱۲ کارخانه این برند در فرانسه و سایر کشورهای اروپایی تا اطلاع ثانوی متوقف خواهد شد.
فورد (Ford)
شرکت خودروسازی فورد نیز که یکی از بزرگترین خودروسازان آمریکایی به شمار می رود، اخیراً به علت ابتلای کارکنان به ویروس کرونا از تعطیلی کارخانه خود در والنسیا اسپانیا خبر داده بود. این شرکت همچنین در بیانیه جدید خود اعلام کرده که تمامی کارخانه های خود را در کشورهای اروپایی از تاریخ ۱۹ مارس سال جاری میلادی تا اطلاع ثانوی تعطیل خواهد کرد.
تویوتا (Toyota)
شرکت تویوتا موتورز ژاپن نیز بر اساس گزارش اتوماتیو نیوز، خط تولید خودروهای این برند را در کارخانه خود در پرتغال تعطیل اعلام کرده است. این خودروساز بزرگ ژاپنی همچنین از تعطیلی کارخانه های خود در فرانسه و فیلیپین نیز تا اطلاع ثانوی خبر داده است.
فیات کرایسلر (FCA - Fiat Chrysler Automobiles)
شرکت خودروسازی فیات کرایسلر نیز دو روز پیش از تعطیلی کارخانه های خود در اروپا تا تاریخ ۲۷ مارس سال جاری میلادی خبر داده بود که از جمله مهمترین کارخانه های این شرکت می توان به صربستان، لهستان و ایتالیا اشاره کرد که به طور موقت تولید خودرو در انها تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا به حالت تعلیق در آمده است.
فراری (Ferrari)
شرکت خودروسازی فراری ایتالیا نیز دوشنبه اعلام کرده بود که تا تاریخ ۲۷ مارس سال جاری میلادی کارخانههای خود در شهرهای مارانلو و مودنای ایتالیا تعطیل خواهد کرد.
لامبورگینی (Lamborghini)
شرکت لامبورگینی ایتالیا نیز روز جمعه از توقف تولید و فعالیتهای خود در کارخانه سانت آگاتا در این کشور خبر داده بود که البته به نظر می رسد فعالیت آن از تاریخ ۲۵ مارس سال جاری میلادی از سر گرفته خواهد شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
چند روز پیش شرکتهای مختلفی همچون فولکس واگن، فورد، پژو و فیات کرایسلر از تعطیلی کارخانههای خود در اروپا که هم اکنون مرکز شیوع گسترده ویروس کرونا در جهان شده و قربانیان زیادی را در این قاره سبز گرفته است، خبر داده بودند.
حالا گزارشی که در وب سایت CNET آمده است، به مروری بر خودروسازان برتر و بزرگ جهان که فعالیت خط تولید کارخانه های اروپایی خود را متوقف و تعطیل اعلام کردند، پرداخته است.
پژو (PSA Group)
گروه صنعتی پژو سیتروئن (PSA Group ) فرانسه که شامل زیر مجموعه برندهای پژو، سیتروئن، DS و واکسهال می شود، دو روز پیش از تعطیلی کارخانههای اروپایی خود تا ۲۷ مارس سال جاری میلادی خبر داده بود.
از کارخانه های این شرکت فرانسوی که قرار است حداقل تا ۲۷ مارس ۲۰۲۰ تعطیل باشند می توان به کارخانه های پژو در کشورهای فرانسه، اسپانیا، انگلستان، لهستان و آلمان اشاره کرد که از ۱۷ مارس فعالیت آنها متوقف شده است.
فولکس واگن (Volkswagen)
فولکس واگن نیز که دو روز پیش از تعطیلی کارخانههای اروپایی خود نظیر اسلواکی تا اطلاع ثانوی خبر داده بود، به تازگی اعلام کرده که سایر کارخانههای خود در کشورهای پرتغال و اسپانیا را نیز حداقل به مدت ۲ هفته تعطیل خواهد کرد. این در حالیست که تعطیلی کارخانههای خودروسازی فولکس واگن به معنای توقف فعالیت زیرمجموعه های آن و قطعه سازان نیز می شود.
رنو (Renault)
شرکت خودروسازی رنو فرانسه نیز تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا اعلام کرده که خط تولید ۱۲ کارخانه این برند در فرانسه و سایر کشورهای اروپایی تا اطلاع ثانوی متوقف خواهد شد.
فورد (Ford)
شرکت خودروسازی فورد نیز که یکی از بزرگترین خودروسازان آمریکایی به شمار می رود، اخیراً به علت ابتلای کارکنان به ویروس کرونا از تعطیلی کارخانه خود در والنسیا اسپانیا خبر داده بود. این شرکت همچنین در بیانیه جدید خود اعلام کرده که تمامی کارخانه های خود را در کشورهای اروپایی از تاریخ ۱۹ مارس سال جاری میلادی تا اطلاع ثانوی تعطیل خواهد کرد.
تویوتا (Toyota)
شرکت تویوتا موتورز ژاپن نیز بر اساس گزارش اتوماتیو نیوز، خط تولید خودروهای این برند را در کارخانه خود در پرتغال تعطیل اعلام کرده است. این خودروساز بزرگ ژاپنی همچنین از تعطیلی کارخانه های خود در فرانسه و فیلیپین نیز تا اطلاع ثانوی خبر داده است.
فیات کرایسلر (FCA - Fiat Chrysler Automobiles)
شرکت خودروسازی فیات کرایسلر نیز دو روز پیش از تعطیلی کارخانه های خود در اروپا تا تاریخ ۲۷ مارس سال جاری میلادی خبر داده بود که از جمله مهمترین کارخانه های این شرکت می توان به صربستان، لهستان و ایتالیا اشاره کرد که به طور موقت تولید خودرو در انها تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا به حالت تعلیق در آمده است.
فراری (Ferrari)
شرکت خودروسازی فراری ایتالیا نیز دوشنبه اعلام کرده بود که تا تاریخ ۲۷ مارس سال جاری میلادی کارخانههای خود در شهرهای مارانلو و مودنای ایتالیا تعطیل خواهد کرد.
لامبورگینی (Lamborghini)
شرکت لامبورگینی ایتالیا نیز روز جمعه از توقف تولید و فعالیتهای خود در کارخانه سانت آگاتا در این کشور خبر داده بود که البته به نظر می رسد فعالیت آن از تاریخ ۲۵ مارس سال جاری میلادی از سر گرفته خواهد شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو