کد خبر:
۱۲۱۰۹۴ ۱۵:۲۶
۱۳۹۸/۱۲/۲۸
چه خبر از خودروسازانی که تعطیل کردند؟
پدال نیوز: با شیوع گسترده ویروس کرونا، بسیاری از شرکتهای خودروسازی بزرگ و مطرح جهان از توقف خطوط تولید و تعطیلی کارخانه های خود بخصوص در اروپا خبر دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همزمان با شیوع گسترده ویروس کرونا بسیاری از شرکتها و کارخانههای فعال در حوزههای مختلف نظیر خودروسازی و تکنولوژی فعالیت و خطوط تولید خود را به منظور قطع زنجیره انتقال و انتشار این ویروس خطرناک و مرگبار متوقف و تعطیل اعلام کردهاند.
چند روز پیش شرکتهای مختلفی همچون فولکس واگن، فورد، پژو و فیات کرایسلر از تعطیلی کارخانههای خود در اروپا که هم اکنون مرکز شیوع گسترده ویروس کرونا در جهان شده و قربانیان زیادی را در این قاره سبز گرفته است، خبر داده بودند.
حالا گزارشی که در وب سایت CNET آمده است، به مروری بر خودروسازان برتر و بزرگ جهان که فعالیت خط تولید کارخانه های اروپایی خود را متوقف و تعطیل اعلام کردند، پرداخته است.
پژو (PSA Group)
گروه صنعتی پژو سیتروئن (PSA Group ) فرانسه که شامل زیر مجموعه برندهای پژو، سیتروئن، DS و واکسهال می شود، دو روز پیش از تعطیلی کارخانههای اروپایی خود تا ۲۷ مارس سال جاری میلادی خبر داده بود.
از کارخانه های این شرکت فرانسوی که قرار است حداقل تا ۲۷ مارس ۲۰۲۰ تعطیل باشند می توان به کارخانه های پژو در کشورهای فرانسه، اسپانیا، انگلستان، لهستان و آلمان اشاره کرد که از ۱۷ مارس فعالیت آنها متوقف شده است.
فولکس واگن (Volkswagen)
فولکس واگن نیز که دو روز پیش از تعطیلی کارخانههای اروپایی خود نظیر اسلواکی تا اطلاع ثانوی خبر داده بود، به تازگی اعلام کرده که سایر کارخانههای خود در کشورهای پرتغال و اسپانیا را نیز حداقل به مدت ۲ هفته تعطیل خواهد کرد. این در حالیست که تعطیلی کارخانههای خودروسازی فولکس واگن به معنای توقف فعالیت زیرمجموعه های آن و قطعه سازان نیز می شود.
رنو (Renault)
شرکت خودروسازی رنو فرانسه نیز تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا اعلام کرده که خط تولید ۱۲ کارخانه این برند در فرانسه و سایر کشورهای اروپایی تا اطلاع ثانوی متوقف خواهد شد.
فورد (Ford)
شرکت خودروسازی فورد نیز که یکی از بزرگترین خودروسازان آمریکایی به شمار می رود، اخیراً به علت ابتلای کارکنان به ویروس کرونا از تعطیلی کارخانه خود در والنسیا اسپانیا خبر داده بود. این شرکت همچنین در بیانیه جدید خود اعلام کرده که تمامی کارخانه های خود را در کشورهای اروپایی از تاریخ ۱۹ مارس سال جاری میلادی تا اطلاع ثانوی تعطیل خواهد کرد.
تویوتا (Toyota)
شرکت تویوتا موتورز ژاپن نیز بر اساس گزارش اتوماتیو نیوز، خط تولید خودروهای این برند را در کارخانه خود در پرتغال تعطیل اعلام کرده است. این خودروساز بزرگ ژاپنی همچنین از تعطیلی کارخانه های خود در فرانسه و فیلیپین نیز تا اطلاع ثانوی خبر داده است.
فیات کرایسلر (FCA - Fiat Chrysler Automobiles)
شرکت خودروسازی فیات کرایسلر نیز دو روز پیش از تعطیلی کارخانه های خود در اروپا تا تاریخ ۲۷ مارس سال جاری میلادی خبر داده بود که از جمله مهمترین کارخانه های این شرکت می توان به صربستان، لهستان و ایتالیا اشاره کرد که به طور موقت تولید خودرو در انها تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا به حالت تعلیق در آمده است.
فراری (Ferrari)
شرکت خودروسازی فراری ایتالیا نیز دوشنبه اعلام کرده بود که تا تاریخ ۲۷ مارس سال جاری میلادی کارخانههای خود در شهرهای مارانلو و مودنای ایتالیا تعطیل خواهد کرد.
لامبورگینی (Lamborghini)
شرکت لامبورگینی ایتالیا نیز روز جمعه از توقف تولید و فعالیتهای خود در کارخانه سانت آگاتا در این کشور خبر داده بود که البته به نظر می رسد فعالیت آن از تاریخ ۲۵ مارس سال جاری میلادی از سر گرفته خواهد شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
چند روز پیش شرکتهای مختلفی همچون فولکس واگن، فورد، پژو و فیات کرایسلر از تعطیلی کارخانههای خود در اروپا که هم اکنون مرکز شیوع گسترده ویروس کرونا در جهان شده و قربانیان زیادی را در این قاره سبز گرفته است، خبر داده بودند.
حالا گزارشی که در وب سایت CNET آمده است، به مروری بر خودروسازان برتر و بزرگ جهان که فعالیت خط تولید کارخانه های اروپایی خود را متوقف و تعطیل اعلام کردند، پرداخته است.
پژو (PSA Group)
گروه صنعتی پژو سیتروئن (PSA Group ) فرانسه که شامل زیر مجموعه برندهای پژو، سیتروئن، DS و واکسهال می شود، دو روز پیش از تعطیلی کارخانههای اروپایی خود تا ۲۷ مارس سال جاری میلادی خبر داده بود.
از کارخانه های این شرکت فرانسوی که قرار است حداقل تا ۲۷ مارس ۲۰۲۰ تعطیل باشند می توان به کارخانه های پژو در کشورهای فرانسه، اسپانیا، انگلستان، لهستان و آلمان اشاره کرد که از ۱۷ مارس فعالیت آنها متوقف شده است.
فولکس واگن (Volkswagen)
فولکس واگن نیز که دو روز پیش از تعطیلی کارخانههای اروپایی خود نظیر اسلواکی تا اطلاع ثانوی خبر داده بود، به تازگی اعلام کرده که سایر کارخانههای خود در کشورهای پرتغال و اسپانیا را نیز حداقل به مدت ۲ هفته تعطیل خواهد کرد. این در حالیست که تعطیلی کارخانههای خودروسازی فولکس واگن به معنای توقف فعالیت زیرمجموعه های آن و قطعه سازان نیز می شود.
رنو (Renault)
شرکت خودروسازی رنو فرانسه نیز تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا اعلام کرده که خط تولید ۱۲ کارخانه این برند در فرانسه و سایر کشورهای اروپایی تا اطلاع ثانوی متوقف خواهد شد.
فورد (Ford)
شرکت خودروسازی فورد نیز که یکی از بزرگترین خودروسازان آمریکایی به شمار می رود، اخیراً به علت ابتلای کارکنان به ویروس کرونا از تعطیلی کارخانه خود در والنسیا اسپانیا خبر داده بود. این شرکت همچنین در بیانیه جدید خود اعلام کرده که تمامی کارخانه های خود را در کشورهای اروپایی از تاریخ ۱۹ مارس سال جاری میلادی تا اطلاع ثانوی تعطیل خواهد کرد.
تویوتا (Toyota)
شرکت تویوتا موتورز ژاپن نیز بر اساس گزارش اتوماتیو نیوز، خط تولید خودروهای این برند را در کارخانه خود در پرتغال تعطیل اعلام کرده است. این خودروساز بزرگ ژاپنی همچنین از تعطیلی کارخانه های خود در فرانسه و فیلیپین نیز تا اطلاع ثانوی خبر داده است.
فیات کرایسلر (FCA - Fiat Chrysler Automobiles)
شرکت خودروسازی فیات کرایسلر نیز دو روز پیش از تعطیلی کارخانه های خود در اروپا تا تاریخ ۲۷ مارس سال جاری میلادی خبر داده بود که از جمله مهمترین کارخانه های این شرکت می توان به صربستان، لهستان و ایتالیا اشاره کرد که به طور موقت تولید خودرو در انها تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا به حالت تعلیق در آمده است.
فراری (Ferrari)
شرکت خودروسازی فراری ایتالیا نیز دوشنبه اعلام کرده بود که تا تاریخ ۲۷ مارس سال جاری میلادی کارخانههای خود در شهرهای مارانلو و مودنای ایتالیا تعطیل خواهد کرد.
لامبورگینی (Lamborghini)
شرکت لامبورگینی ایتالیا نیز روز جمعه از توقف تولید و فعالیتهای خود در کارخانه سانت آگاتا در این کشور خبر داده بود که البته به نظر می رسد فعالیت آن از تاریخ ۲۵ مارس سال جاری میلادی از سر گرفته خواهد شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها