کد خبر:
۱۲۱۰۹۴ ۱۵:۲۶
۱۳۹۸/۱۲/۲۸
چه خبر از خودروسازانی که تعطیل کردند؟
پدال نیوز: با شیوع گسترده ویروس کرونا، بسیاری از شرکتهای خودروسازی بزرگ و مطرح جهان از توقف خطوط تولید و تعطیلی کارخانه های خود بخصوص در اروپا خبر دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همزمان با شیوع گسترده ویروس کرونا بسیاری از شرکتها و کارخانههای فعال در حوزههای مختلف نظیر خودروسازی و تکنولوژی فعالیت و خطوط تولید خود را به منظور قطع زنجیره انتقال و انتشار این ویروس خطرناک و مرگبار متوقف و تعطیل اعلام کردهاند.
چند روز پیش شرکتهای مختلفی همچون فولکس واگن، فورد، پژو و فیات کرایسلر از تعطیلی کارخانههای خود در اروپا که هم اکنون مرکز شیوع گسترده ویروس کرونا در جهان شده و قربانیان زیادی را در این قاره سبز گرفته است، خبر داده بودند.
حالا گزارشی که در وب سایت CNET آمده است، به مروری بر خودروسازان برتر و بزرگ جهان که فعالیت خط تولید کارخانه های اروپایی خود را متوقف و تعطیل اعلام کردند، پرداخته است.
پژو (PSA Group)
گروه صنعتی پژو سیتروئن (PSA Group ) فرانسه که شامل زیر مجموعه برندهای پژو، سیتروئن، DS و واکسهال می شود، دو روز پیش از تعطیلی کارخانههای اروپایی خود تا ۲۷ مارس سال جاری میلادی خبر داده بود.
از کارخانه های این شرکت فرانسوی که قرار است حداقل تا ۲۷ مارس ۲۰۲۰ تعطیل باشند می توان به کارخانه های پژو در کشورهای فرانسه، اسپانیا، انگلستان، لهستان و آلمان اشاره کرد که از ۱۷ مارس فعالیت آنها متوقف شده است.
فولکس واگن (Volkswagen)
فولکس واگن نیز که دو روز پیش از تعطیلی کارخانههای اروپایی خود نظیر اسلواکی تا اطلاع ثانوی خبر داده بود، به تازگی اعلام کرده که سایر کارخانههای خود در کشورهای پرتغال و اسپانیا را نیز حداقل به مدت ۲ هفته تعطیل خواهد کرد. این در حالیست که تعطیلی کارخانههای خودروسازی فولکس واگن به معنای توقف فعالیت زیرمجموعه های آن و قطعه سازان نیز می شود.
رنو (Renault)
شرکت خودروسازی رنو فرانسه نیز تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا اعلام کرده که خط تولید ۱۲ کارخانه این برند در فرانسه و سایر کشورهای اروپایی تا اطلاع ثانوی متوقف خواهد شد.
فورد (Ford)
شرکت خودروسازی فورد نیز که یکی از بزرگترین خودروسازان آمریکایی به شمار می رود، اخیراً به علت ابتلای کارکنان به ویروس کرونا از تعطیلی کارخانه خود در والنسیا اسپانیا خبر داده بود. این شرکت همچنین در بیانیه جدید خود اعلام کرده که تمامی کارخانه های خود را در کشورهای اروپایی از تاریخ ۱۹ مارس سال جاری میلادی تا اطلاع ثانوی تعطیل خواهد کرد.
تویوتا (Toyota)
شرکت تویوتا موتورز ژاپن نیز بر اساس گزارش اتوماتیو نیوز، خط تولید خودروهای این برند را در کارخانه خود در پرتغال تعطیل اعلام کرده است. این خودروساز بزرگ ژاپنی همچنین از تعطیلی کارخانه های خود در فرانسه و فیلیپین نیز تا اطلاع ثانوی خبر داده است.
فیات کرایسلر (FCA - Fiat Chrysler Automobiles)
شرکت خودروسازی فیات کرایسلر نیز دو روز پیش از تعطیلی کارخانه های خود در اروپا تا تاریخ ۲۷ مارس سال جاری میلادی خبر داده بود که از جمله مهمترین کارخانه های این شرکت می توان به صربستان، لهستان و ایتالیا اشاره کرد که به طور موقت تولید خودرو در انها تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا به حالت تعلیق در آمده است.
فراری (Ferrari)
شرکت خودروسازی فراری ایتالیا نیز دوشنبه اعلام کرده بود که تا تاریخ ۲۷ مارس سال جاری میلادی کارخانههای خود در شهرهای مارانلو و مودنای ایتالیا تعطیل خواهد کرد.
لامبورگینی (Lamborghini)
شرکت لامبورگینی ایتالیا نیز روز جمعه از توقف تولید و فعالیتهای خود در کارخانه سانت آگاتا در این کشور خبر داده بود که البته به نظر می رسد فعالیت آن از تاریخ ۲۵ مارس سال جاری میلادی از سر گرفته خواهد شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
چند روز پیش شرکتهای مختلفی همچون فولکس واگن، فورد، پژو و فیات کرایسلر از تعطیلی کارخانههای خود در اروپا که هم اکنون مرکز شیوع گسترده ویروس کرونا در جهان شده و قربانیان زیادی را در این قاره سبز گرفته است، خبر داده بودند.
حالا گزارشی که در وب سایت CNET آمده است، به مروری بر خودروسازان برتر و بزرگ جهان که فعالیت خط تولید کارخانه های اروپایی خود را متوقف و تعطیل اعلام کردند، پرداخته است.
پژو (PSA Group)
گروه صنعتی پژو سیتروئن (PSA Group ) فرانسه که شامل زیر مجموعه برندهای پژو، سیتروئن، DS و واکسهال می شود، دو روز پیش از تعطیلی کارخانههای اروپایی خود تا ۲۷ مارس سال جاری میلادی خبر داده بود.
از کارخانه های این شرکت فرانسوی که قرار است حداقل تا ۲۷ مارس ۲۰۲۰ تعطیل باشند می توان به کارخانه های پژو در کشورهای فرانسه، اسپانیا، انگلستان، لهستان و آلمان اشاره کرد که از ۱۷ مارس فعالیت آنها متوقف شده است.
فولکس واگن (Volkswagen)
فولکس واگن نیز که دو روز پیش از تعطیلی کارخانههای اروپایی خود نظیر اسلواکی تا اطلاع ثانوی خبر داده بود، به تازگی اعلام کرده که سایر کارخانههای خود در کشورهای پرتغال و اسپانیا را نیز حداقل به مدت ۲ هفته تعطیل خواهد کرد. این در حالیست که تعطیلی کارخانههای خودروسازی فولکس واگن به معنای توقف فعالیت زیرمجموعه های آن و قطعه سازان نیز می شود.
رنو (Renault)
شرکت خودروسازی رنو فرانسه نیز تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا اعلام کرده که خط تولید ۱۲ کارخانه این برند در فرانسه و سایر کشورهای اروپایی تا اطلاع ثانوی متوقف خواهد شد.
فورد (Ford)
شرکت خودروسازی فورد نیز که یکی از بزرگترین خودروسازان آمریکایی به شمار می رود، اخیراً به علت ابتلای کارکنان به ویروس کرونا از تعطیلی کارخانه خود در والنسیا اسپانیا خبر داده بود. این شرکت همچنین در بیانیه جدید خود اعلام کرده که تمامی کارخانه های خود را در کشورهای اروپایی از تاریخ ۱۹ مارس سال جاری میلادی تا اطلاع ثانوی تعطیل خواهد کرد.
تویوتا (Toyota)
شرکت تویوتا موتورز ژاپن نیز بر اساس گزارش اتوماتیو نیوز، خط تولید خودروهای این برند را در کارخانه خود در پرتغال تعطیل اعلام کرده است. این خودروساز بزرگ ژاپنی همچنین از تعطیلی کارخانه های خود در فرانسه و فیلیپین نیز تا اطلاع ثانوی خبر داده است.
فیات کرایسلر (FCA - Fiat Chrysler Automobiles)
شرکت خودروسازی فیات کرایسلر نیز دو روز پیش از تعطیلی کارخانه های خود در اروپا تا تاریخ ۲۷ مارس سال جاری میلادی خبر داده بود که از جمله مهمترین کارخانه های این شرکت می توان به صربستان، لهستان و ایتالیا اشاره کرد که به طور موقت تولید خودرو در انها تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا به حالت تعلیق در آمده است.
فراری (Ferrari)
شرکت خودروسازی فراری ایتالیا نیز دوشنبه اعلام کرده بود که تا تاریخ ۲۷ مارس سال جاری میلادی کارخانههای خود در شهرهای مارانلو و مودنای ایتالیا تعطیل خواهد کرد.
لامبورگینی (Lamborghini)
شرکت لامبورگینی ایتالیا نیز روز جمعه از توقف تولید و فعالیتهای خود در کارخانه سانت آگاتا در این کشور خبر داده بود که البته به نظر می رسد فعالیت آن از تاریخ ۲۵ مارس سال جاری میلادی از سر گرفته خواهد شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش