کد خبر:
۱۲۱۰۶۱ ۱۷:۱۵
۱۳۹۸/۱۲/۲۷
قصد داریم شما را با 3 خودرو روز دنیا آشنا کنیم +عکس و فیلم
پدال نیوز: قصد داریم در این گزارش شما را به ۳ خودرو به روز دنیا آشنا کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز مینی کلابمن JCW یکی از استیشن‌های شگفت‌انگیز بازار است که پرفورمنسی جدی
را زیر کاپوت خود پنهان کرده است. نسل دوم این ماشین که با کُد F۵۴ در
نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۵ رونمایی شد، بر اساس پلت‌فرم UKL۲ ب‌ام‌و ساخته
شده است. کلابمن تا زمانی که نسل دوم کانتریمن معرفی شد، بزرگ‌ترین محصول
مینی محسوب می‌شد. هرچند کلابمن خودرویی غیرمتعارف به نظر می‌رسد، اما مثل
آئودی S۳ و مرسدس CLA۳۵ AMG، خودروی مناسبی برای رانندگی‌های روزانه محسوب
می‌شود.
حال
CarWow این سه خودروی اسپرت را به رقابت دعوت کرده تا مشخص شود کدام‌یک از
آن‌ها به‌عنوان خودرویی روزانه در یک خط مستقیم سریع‌ترین است؛ اما قبل از
اینکه به سراغ تماشای ویدئوی این رقابت برویم، بهتر از نگاهی به اعداد و
ارقام داشته باشیم تا ببینیم این سه ماشین روی کاغذ چه در چنته دارند. مینی
کلابمن JCW به یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو با ۳۰۶ اسب بخار
قدرت و ۴۵۰ نیوتن متر گشتاور مجهز است و ۱۲۲۰ کیلوگرم وزن دارد.
زیر
کاپوت مرسدس CLA۳۵ هم یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ ۳۰۶ اسب
بخاری قرار گرفته، اما گشتاور ۴۰۰ نیوتن متری این موتور از مینی کمتر است.
علاوه بر این، این کوپهٔ چهاردر آلمانی حدود ۳۶۰ کیلوگرم هم وزن بیشتری
نسبت به استیشن بریتانیایی دارد؛ اما قطعاً ضعیف‌ترین عضو این جمع آئودی S۳
است، زیرا پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ آن تنها ۳۰۰ اسب بخار
قدرت و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. البته این سدان آلمانی از لحاظ
وزن با ۱۴۷۰ کیلوگرم بین دو خودروی دیگر قرار می‌گیرد. برای اینکه بفهمید
در این رقابت کدام‌یک از این سه خودرو پیروز خواهد شد ویدئوی، زیرا را
تماشا کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو