آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۹۲۳
۱۴:۴۳
۱۳۹۸/۱۲/۲۵
یک عضو شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد:

اتخاذ راهکاری برای ممنوعیت ورود و خروج غیرضروری از شهر تهران

پدال نیوز- یک عضو شورای اسلامی شهر تهران بر لزوم به‌کارگیری راهکارهای اجرایی برای ممنوعیت هر گونه ورود و خروج از شهر تهران توسط فرمانداری تهران تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شهربانو امانی در جلسه علنی امروز شورای اسلامی شهر تهران در تذکری گفت: متاسفانه در بحران جهانی ناشی از شیوع ویروس کرونا بنابر آمار سازمان بهداشت جهانی، ایران پس از چین و ایتالیا دارای بالاترین نرخ همه گیری در جهان است در حالی‌که قرنطینه بسته به شدت و سطح اپیدمی به عنوان تنها راه حل کنترل این اپیدمی مطرح می‌شود. هنوز هیچ سطحی از قرنطینه در تهران دیده نمی‌شود و مسئولین تنها به توصیه برای عدم خروج از منزل اکتفا کردند.

وی افزود: در ایتالیا که از نظر آمار مبتلایان و فوتی‌های ناشی از کرونا ویروس به ایران نزدیک است ورود و خروج از تمامی شهرها ممنوع اعلام شده و به جز خوار و بار فروشی‌ها و داروخانه‌ها، تمامی فعالیت‌ها تعطیل شدند و جرایم سنگینی برای افرادی که بدون دلیل قانع کننده در سطح شهر تردد می‌کنند در نظر گرفته شده است. همچنین نخست وزیر ایتالیا اعلام کرده که هدف از اتخاذ این تصمیمات آن است که دیگر هیچ زمانی برای از دست دادن وجود ندارد.

این عضو شورای اسلامی شهر تهران در بخش دیگری از صحبت‌های خود با تاکید بر اینکه متاسفانه مسئولین ما تصور می‌کنند که هنوز زمان کافی برای آنها وجود دارد، افزود: طی بازدیدی که همکاران بنده از دو مرکز گل و گیاه شهید محلاتی و دریاچه شهدای خلیج فارس داشتند هیچ گونه کاهش جمعیتی در حضور مردم نسبت به ایام عادی در این اماکن دیده نمی‌شود.

وی ادامه داد: شدت و ضعف اپیدمی افزون بر همکاری مردم به کنترل‌های اجتماعی نیز وابسته است. هم اکنون هیچ سطحی از کنترل اجتماعی در شهر دیده نمی‌شود. تصاویری که از شهرهای خالی از جمعیت در چین و ایتالیا دیده می‌شود افزون بر همکاری مردم ناشی از مداخله دولت‌هاست. تا کنون در سطح شهر تهران جز درخواست از مردم برای عدم حضور در سطح شهر هیچ مداخله‌ای صورت نگرفته و دلیل آنکه هنوز عده‌ای از مردم هشدارها را جدی نگرفته‌اند آن است که هیچ عزم عملی در میان مسئولان دیده نمی‌شود.

امانی تاکید کرد: عدم اعمال ممنوعیت در فعالیت‌های غیرضروری و تعطیلی مکان‌های تجمع همانند بازارها نه تنها منجر به گسترش دامنه بحران و افزایش فشار بر بیمارستان‌ها و کادر درمانی و پرستاری می‌شود؛ بلکه خسارت مالی را نیز به سبب طولانی کردن مدت بحران افزایش می‌دهد. مردم تهران قطعا درک خواهند کرد که یک قرنطینه عمومی در مدت کوتاه بسیار کم خسارت‌تر از یک بحران طولانی مدت است.

این عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه درک عمق بحران امری ضروری است افزود: فرمانداری تهران باید با بکارگیری راهکارهای اجرایی هر گونه ورود و خروج از شهر را به جز در موارد خاص و اضطراری ممنوع اعلام کند و با اتخاذ تدابیر لازم تامین نیازهای مردم به اقلام روزمره را در اولویت قرار دهد.

وی افزود: به شهردار محترم تهران نیز تذکر می‌دهم در اسرع وقت نسبت به تعطیلی مراکز یاد شده اقدام کرده و شهرداری تمام تلاش خود را بر ارائه خدمات عمومی متمرکز کند. همچنین ضمن قدردانی از اقدامات سازمان مدیریت بحران شهرداری تهران تا کنون درخواست می‌کنم این سازمان با بهره گیری از ظرفیت سامانه 137 و مشارکت‌های مردمی در شناسایی اقشار آسیب پذیر نظیر کودکان کار در طول مدت بحران حمایت‌های ویژه از این اقشار را در دستور کار خود قرار دهد. چرا که در بازدیدی که چند روز پیش به همراه سرپرست سازمان رفاه شهرداری تهران از گودهای زباله اطراف تهران داشتیم با وضعیت دردناک و اسفباری مواجه شدیم.

امانی تاکید کرد: بطور جدی به همه مسئولان هشدار می‌دهم که در صورت عدم مدیریت بحران کنونی آسیبی به مراتب بیشتر از شیوع کرونا در انتظار است و آن نابودی کامل اندک سرمایه اجتماعی باقی مانده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد