کد خبر:
۱۲۰۹۱۸ ۱۴:۳۶
۱۳۹۸/۱۲/۲۵
معاون نظارت سازمان حمایت مطرح کرد:
نقش سازمان حمایت در تنظیم بازارخودرو
پدال نیوز: منایی گفت: براساس تصمیمات ستاد تنظیم بازار از اواخر سال ۹۷ تاکنون هیچگونه تغییر قیمتی در خصوص خودروهای پرتیراژ اتفاق نیافتاده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وحید منایی معاون نظارت بر کالاهای سرمایهای و خدمات سازمان حمایت درباره نقش و جایگاه سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در ارتباط با موضوع تنظیم بازار خودرو اظهار کرد: دربخش وظائف واختیارات قانونی هریک از دستگاههای حاکمیتی (لزوم مرورمفاد قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو و نیز آیین نامه اجرایی آن توسط صاحب نظران در بخش خودرو) از یکسو و درسمت عرضه (برنامه ریزی برای تولید، عرضه، فروش وپیش فروش) از سویی دیگر، همچنین درسمت تقاضا و بازار، دامنه وسیعی دارد و در این میان جایگاه سازمان حمایت در بخش تنظیم بازار خودرو همانند سایرکالاها وخدمات حساس وضروری در زمینه بررسی واعلام گزارش کارشناسی قیمت به مراجع ذیصلاح برای تصمیم گیری نهایی پیرامون تعیین قیمتها و نیز وظائف نظارت و بازرسی محوله قطعاً معطوف به اقدامات سلیقهای نبوده و بایستی براساس مصوبات قانونی صورت پذیرد.
معاون نظارت بر کالاهای سرمایهای و خدمات سازمان حمایت درباره حدود وظایف و اختیارات قانونی دیگر مراجع ذیصلاح در زمینه تنظیم بازار خودرو: بدیهی است همانند سایراقلام کالایی حساس وضروری درسبد خانوار، کلیه مراجع ذیصلاح و ذیربط در حدود وظائف و اختیارات قانونی خود مسئول بوده و بایستی پاسخگو باشند که براین اساس، با توجه به مصوبات تنظیم بازار تمامی اقدامات صورت گرفته مرتبط با تغییر قیمت خودرو از سرمنشأ کارخانه از طریق کمیته خودرو مستقر در وزارت صنعت، معدن و تجارت ستاد تنظیم بازار کشور صورت میپذیرد.
او ادامه داد: این سازمان به عنوان یکی از اعضاء ستاد تنظیم بازار و کمیته خودرو صرفاً اقداماتی که از منظر آن ستاد یا کمیته خودرو نیاز به تعیین کارشناسی قیمت داشته باشد را با فرمول و روش مشخص و وفق ضوابط قیمتگذاری کالاهای تولید داخل، مصوب هیئت تعیین و تثبیت قیمتها (cost plus)، بررسی و نتیجه را به کمیته یاد شده ارجاع میدهد تا متعاقباً و پس از تایید مقدماتی اعضا، مراتب برای تاییدنهایی به ستادتنظیم بازارمنعکس شود.
عضو هیات مدیره سازمان حمایت؛ با تاکید براینکه براساس تصمیمات ستاد تنظیم بازار از اواخر سال ۹۷ تاکنون هیچگونه تغییر قیمتی در خصوص خودروهای پرتیراژ اتفاق نیافتاده است؛ توضیح میدهد: همانگونه که پیش از این نیز اعلام گردید؛ آخرین قیمتهای ابلاغی از منشا کارخانه براساس تصمیمات ستاد تنظیم بازار در اواخر سال ۹۷ تعیین و تاکنون نیز هیچگونه تغییر قیمتی در خصوص خودروهای پرتیراژ اتفاق نیافتاده، لیکن متاسفانه آن خبرگزاری در قالب مصاحبه با برخی کارشناسان فاقد اطلاع از ضوابط و مقررات و حدود وظایف حوزههای مختلف در بخش خودرو و بدون تفکیک قیمت کارخانه از قیمت بازار صرفاً بعنوان کارشناس مسائل خودرو نسبت به درج واحصاء برداشتهای ذهنی خود در ارتباط با میزان کارایی این سازمان اظهارنظر نموده و به آن دامن میزنند، حال آنکه تعیین قیمت در بازار برای خودروها براساس مکانیزم عرضه وتقاضا بوده و مضافاً امکان دخل و تصرف افراد غیر در قیمت خودرو خریداری شده توسط اشخاص و در مالکیت ایشان وجود ندارد و به عبارتی درشرایط موجود با توجه به عدم هرگونه تغییر قیمت ازمنشاء کارخانه تولیدی، قیمت خودرو دربازار براساس توافق خریدار و فروشنده شبیه سایر بازارهای مشابه (نظیربازارمسکن) میباشد.
منایی در ارتباط با درج اطلاعات نادرست در سایتهای خرید و فروش خودرو میافزاید: از آنجا که هرگونه اقدام بازدارنده دراین زمینه نیازمند دستور قضایی میباشد، لذا با توجه به هماهنگی بعمل آمده درسطح مراجع ذیصلاح ومسئول نسبت به جلوگیری از درج قیمت کاذب درسایتهای مذکور اقدام شده تا متعاقباً زیر ساختهای لازم به منظور امکان صحت سنجی اطلاعات مندرج در این قبیل سایتها فراهم شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
معاون نظارت بر کالاهای سرمایهای و خدمات سازمان حمایت درباره حدود وظایف و اختیارات قانونی دیگر مراجع ذیصلاح در زمینه تنظیم بازار خودرو: بدیهی است همانند سایراقلام کالایی حساس وضروری درسبد خانوار، کلیه مراجع ذیصلاح و ذیربط در حدود وظائف و اختیارات قانونی خود مسئول بوده و بایستی پاسخگو باشند که براین اساس، با توجه به مصوبات تنظیم بازار تمامی اقدامات صورت گرفته مرتبط با تغییر قیمت خودرو از سرمنشأ کارخانه از طریق کمیته خودرو مستقر در وزارت صنعت، معدن و تجارت ستاد تنظیم بازار کشور صورت میپذیرد.
او ادامه داد: این سازمان به عنوان یکی از اعضاء ستاد تنظیم بازار و کمیته خودرو صرفاً اقداماتی که از منظر آن ستاد یا کمیته خودرو نیاز به تعیین کارشناسی قیمت داشته باشد را با فرمول و روش مشخص و وفق ضوابط قیمتگذاری کالاهای تولید داخل، مصوب هیئت تعیین و تثبیت قیمتها (cost plus)، بررسی و نتیجه را به کمیته یاد شده ارجاع میدهد تا متعاقباً و پس از تایید مقدماتی اعضا، مراتب برای تاییدنهایی به ستادتنظیم بازارمنعکس شود.
عضو هیات مدیره سازمان حمایت؛ با تاکید براینکه براساس تصمیمات ستاد تنظیم بازار از اواخر سال ۹۷ تاکنون هیچگونه تغییر قیمتی در خصوص خودروهای پرتیراژ اتفاق نیافتاده است؛ توضیح میدهد: همانگونه که پیش از این نیز اعلام گردید؛ آخرین قیمتهای ابلاغی از منشا کارخانه براساس تصمیمات ستاد تنظیم بازار در اواخر سال ۹۷ تعیین و تاکنون نیز هیچگونه تغییر قیمتی در خصوص خودروهای پرتیراژ اتفاق نیافتاده، لیکن متاسفانه آن خبرگزاری در قالب مصاحبه با برخی کارشناسان فاقد اطلاع از ضوابط و مقررات و حدود وظایف حوزههای مختلف در بخش خودرو و بدون تفکیک قیمت کارخانه از قیمت بازار صرفاً بعنوان کارشناس مسائل خودرو نسبت به درج واحصاء برداشتهای ذهنی خود در ارتباط با میزان کارایی این سازمان اظهارنظر نموده و به آن دامن میزنند، حال آنکه تعیین قیمت در بازار برای خودروها براساس مکانیزم عرضه وتقاضا بوده و مضافاً امکان دخل و تصرف افراد غیر در قیمت خودرو خریداری شده توسط اشخاص و در مالکیت ایشان وجود ندارد و به عبارتی درشرایط موجود با توجه به عدم هرگونه تغییر قیمت ازمنشاء کارخانه تولیدی، قیمت خودرو دربازار براساس توافق خریدار و فروشنده شبیه سایر بازارهای مشابه (نظیربازارمسکن) میباشد.
منایی در ارتباط با درج اطلاعات نادرست در سایتهای خرید و فروش خودرو میافزاید: از آنجا که هرگونه اقدام بازدارنده دراین زمینه نیازمند دستور قضایی میباشد، لذا با توجه به هماهنگی بعمل آمده درسطح مراجع ذیصلاح ومسئول نسبت به جلوگیری از درج قیمت کاذب درسایتهای مذکور اقدام شده تا متعاقباً زیر ساختهای لازم به منظور امکان صحت سنجی اطلاعات مندرج در این قبیل سایتها فراهم شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها