کد خبر:
۱۲۰۹۱۷ ۱۴:۳۵
۱۳۹۸/۱۲/۲۵
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو اعلام کرد
افت شدید معاملات خودرو/ کاهش قیمتها ادامه دارد
پدال نیوز: طبق اعلام رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران، ویروس ناخوانده، بازار شب عید خودرو را برهم زده و میزان معاملات را به صفر نزدیک کرده است و باتوجه به اینکه عرضه و تقاضا همیشه تعیین کننده قیمتهاست، تا زمانی که تقاضا در بازار وجود ندارد، روند قیمتی خودرو هم نزولی خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سعید موتمنی ضمن تاکید بر اینکه برخلاف روال هرساله که در روزهای پایانی سال، بازار خودرو به دلیل افزایش تقاضا روند صعودی به خود میگرفت، امسال شیوع ویروس کرونا بازار شب عید را از نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو گرفته است، اظهار کرد: این در شرایطی است که برخی دارندگان و فروشندگان خودروهای خود را نگه داشته بودند تا در روزهای پایانی سال به بازار عرضه کنند و سود بیشتری ببرند، اما خالی شدن بازار از خریدار سبب شد فعالان خرد این حوزه از خطر ورشکستی احساس نگرانی کنند و حتی حاضر شوند زیر قیمت بازار، خودروی خود را بفروشند.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو ادامه داد: نبود خریدار در بازار آن هم در روزهای پایانی سال موجب نگرانی دست اندکاران این بازار شده است. نگرانی اصلی این فعالان بازار خودرو تداوم وضعیت فعلی در سال آینده است. خالی شدن بازار از خریدار خودرو باعث شده برای خودروهای خود مشتری پیدا نکنند. در حال حاضر مشتریان حتی برای پرسیدن قیمت هم مراجعه نمیکنند و نمایشگاه داران در بهترین حالت به مشاوره تلفنی اکتفا کردهاند. این روزها نسبت به قبل از شیوع ویروس کرونا و خانهنشین شدن مردم، میزان معاملات تا ۸۰ درصد کاهش پیدا کرده و می توان گفت اکنون هم میزان معاملات تقریبا به صفر رسیده است.
به اعتقاد موتمنی، تا زمانی که شیوع ویروس کرونا و نگرانیها از بابت آن کم نشود، وضعیت بازار خودرو به همین صورت خواهد بود؛ چراکه بازار خودرو همیشه تابع عرضه و تقاضا بوده است؛ بنابراین تا زمانی که تقاضا وجود ندارد، روند کاهشی قیمتها هم ادامه دارد.
این کارشناس در امر خرید و فروش خودرو اعلام کرد: در حال حاضر نگاه به روند قیمتی خودروها در سایتهای خرید و فروش نیز نشان می دهد که خودروهای داخلی تا ۱۰ میلیون تومان، مونتاژیها حدود ۵۰ - ۶۰ میلیون تومان و خوردوهای وارداتی بیش از ۸۰ - ۹۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشتهاند. جالب است که در تمام سالهای اخیر قیمت پراید ۱۱۱ همیشه از سایر مدلهای آن به دلیل عرضه کمتر و تقاضای بیشتر، گران تر بود اما اکنون کاهش تقاضا موجب شده که قیمت این مدل خودرو حتی به کمتر از پراید ۱۳۲ نیز برسد.
وی افزود: در بازار روز گذشته قیمت پراید ۱۱۱ معادل ۶۱ میلیون تومان بوده است در حالی که پراید ۱۳۲ معادل ۶۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت داشت.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو ادامه داد: نبود خریدار در بازار آن هم در روزهای پایانی سال موجب نگرانی دست اندکاران این بازار شده است. نگرانی اصلی این فعالان بازار خودرو تداوم وضعیت فعلی در سال آینده است. خالی شدن بازار از خریدار خودرو باعث شده برای خودروهای خود مشتری پیدا نکنند. در حال حاضر مشتریان حتی برای پرسیدن قیمت هم مراجعه نمیکنند و نمایشگاه داران در بهترین حالت به مشاوره تلفنی اکتفا کردهاند. این روزها نسبت به قبل از شیوع ویروس کرونا و خانهنشین شدن مردم، میزان معاملات تا ۸۰ درصد کاهش پیدا کرده و می توان گفت اکنون هم میزان معاملات تقریبا به صفر رسیده است.
به اعتقاد موتمنی، تا زمانی که شیوع ویروس کرونا و نگرانیها از بابت آن کم نشود، وضعیت بازار خودرو به همین صورت خواهد بود؛ چراکه بازار خودرو همیشه تابع عرضه و تقاضا بوده است؛ بنابراین تا زمانی که تقاضا وجود ندارد، روند کاهشی قیمتها هم ادامه دارد.
این کارشناس در امر خرید و فروش خودرو اعلام کرد: در حال حاضر نگاه به روند قیمتی خودروها در سایتهای خرید و فروش نیز نشان می دهد که خودروهای داخلی تا ۱۰ میلیون تومان، مونتاژیها حدود ۵۰ - ۶۰ میلیون تومان و خوردوهای وارداتی بیش از ۸۰ - ۹۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشتهاند. جالب است که در تمام سالهای اخیر قیمت پراید ۱۱۱ همیشه از سایر مدلهای آن به دلیل عرضه کمتر و تقاضای بیشتر، گران تر بود اما اکنون کاهش تقاضا موجب شده که قیمت این مدل خودرو حتی به کمتر از پراید ۱۳۲ نیز برسد.
وی افزود: در بازار روز گذشته قیمت پراید ۱۱۱ معادل ۶۱ میلیون تومان بوده است در حالی که پراید ۱۳۲ معادل ۶۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت داشت.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی