کد خبر:
۱۲۰۵۸۵ ۱۳:۰۹
۱۳۹۸/۱۲/۱۹
بنتلي هم عجله ندارد
پدال نیوز: بنتلي برقي هم تا سال 2025 يا 2026 رنگ بازار و خيابان ها را نخواهد ديد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با اين كه برند متفاوت با معمول بنتلي برنامه بلندپروازانه اي را در پيش گرفته كه تمامي خودروهاي در صف توليد و عرضه را برقي كند، اما هيچ عجله اي براي اين كار ندارد، مخصوصاً با فناوري هاي باتري كنوني؛ چون اعتقاد دارد اين فناوري نياز به بهبود واقعي دارد.
بنتلي يك خودروساز بريتانيايي در سگمنت خودروهاي پرتجمل و متفاوت با خودروهاي معمولي است كه در از سال 1998 به زيرمجموعه گروه خودروسازي آلماني فولكس واگن اضافه شده است. اين خودروساز از سال 1919 در Crewe انگلستان تأسيس شده و به بياني ديگر يك قرن از تأسيس آن مي گذرد.
آدريان هالمارك مدير عامل بنتلي در مصاحبه با «تاپ گيير» گفته است: «اولين خودروي برقي ما اواسط دهه 2020 [بين سال هاي 2025 و 2026] عرضه خواهد شد، چون پيش بيني ما اين است كه تا 5 سال آينده دانستيه [شدت و حدت] قدرت باتري ها بيشتر خواهد شد- يا باتري هاي حالت-جامد solid-state عرضه مي شوند كه 30 درصد در عملكرد بهبود ايجاد مي كنند.»
از نظر رئيس در برند بنتلي، پيمايش به ازاي هر بار شارژ و قيمت خودرو، از مهمترين دغدغه هاي مشتريان خودروهاي برقي است، براي رفع اين مشكل، بايد باتري ها بهبود پيدا كنند، هم از لحاظ عملكرد، هم از لحاظ قيمت. در آن صورت بنتلي هم سوار قطاري خواهد شد كه حركت خود را آغاز كرده است.
هالمارك مي گويد: «قيمت باتري خودرو، 6 برابر قيمت يك موتور بنزيني است و قواي محركه هر خودرو 20 درصد قيمت كل خودرو را تشكيل مي دهد. تا سال 2025 يا 2026، با توجه به نقشه راه شناخته شده در صنعت خودرو، ما بهتر مي توانيم بنتلي برقي قابل قبول ارائه كنيم. بايد همه چيز با هم درست باشد، فاصله محورهاي درست، تعداد سرنشين درست و اندازه و شكل درست.»
منبع: سایپانیوز
انتهای پیام/
بنتلي يك خودروساز بريتانيايي در سگمنت خودروهاي پرتجمل و متفاوت با خودروهاي معمولي است كه در از سال 1998 به زيرمجموعه گروه خودروسازي آلماني فولكس واگن اضافه شده است. اين خودروساز از سال 1919 در Crewe انگلستان تأسيس شده و به بياني ديگر يك قرن از تأسيس آن مي گذرد.
آدريان هالمارك مدير عامل بنتلي در مصاحبه با «تاپ گيير» گفته است: «اولين خودروي برقي ما اواسط دهه 2020 [بين سال هاي 2025 و 2026] عرضه خواهد شد، چون پيش بيني ما اين است كه تا 5 سال آينده دانستيه [شدت و حدت] قدرت باتري ها بيشتر خواهد شد- يا باتري هاي حالت-جامد solid-state عرضه مي شوند كه 30 درصد در عملكرد بهبود ايجاد مي كنند.»
از نظر رئيس در برند بنتلي، پيمايش به ازاي هر بار شارژ و قيمت خودرو، از مهمترين دغدغه هاي مشتريان خودروهاي برقي است، براي رفع اين مشكل، بايد باتري ها بهبود پيدا كنند، هم از لحاظ عملكرد، هم از لحاظ قيمت. در آن صورت بنتلي هم سوار قطاري خواهد شد كه حركت خود را آغاز كرده است.
هالمارك مي گويد: «قيمت باتري خودرو، 6 برابر قيمت يك موتور بنزيني است و قواي محركه هر خودرو 20 درصد قيمت كل خودرو را تشكيل مي دهد. تا سال 2025 يا 2026، با توجه به نقشه راه شناخته شده در صنعت خودرو، ما بهتر مي توانيم بنتلي برقي قابل قبول ارائه كنيم. بايد همه چيز با هم درست باشد، فاصله محورهاي درست، تعداد سرنشين درست و اندازه و شكل درست.»
منبع: سایپانیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش