کد خبر:
۱۲۰۵۸۵ ۱۳:۰۹
۱۳۹۸/۱۲/۱۹
بنتلي هم عجله ندارد
پدال نیوز: بنتلي برقي هم تا سال 2025 يا 2026 رنگ بازار و خيابان ها را نخواهد ديد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با اين كه برند متفاوت با معمول بنتلي برنامه بلندپروازانه اي را در پيش گرفته كه تمامي خودروهاي در صف توليد و عرضه را برقي كند، اما هيچ عجله اي براي اين كار ندارد، مخصوصاً با فناوري هاي باتري كنوني؛ چون اعتقاد دارد اين فناوري نياز به بهبود واقعي دارد.
بنتلي يك خودروساز بريتانيايي در سگمنت خودروهاي پرتجمل و متفاوت با خودروهاي معمولي است كه در از سال 1998 به زيرمجموعه گروه خودروسازي آلماني فولكس واگن اضافه شده است. اين خودروساز از سال 1919 در Crewe انگلستان تأسيس شده و به بياني ديگر يك قرن از تأسيس آن مي گذرد.
آدريان هالمارك مدير عامل بنتلي در مصاحبه با «تاپ گيير» گفته است: «اولين خودروي برقي ما اواسط دهه 2020 [بين سال هاي 2025 و 2026] عرضه خواهد شد، چون پيش بيني ما اين است كه تا 5 سال آينده دانستيه [شدت و حدت] قدرت باتري ها بيشتر خواهد شد- يا باتري هاي حالت-جامد solid-state عرضه مي شوند كه 30 درصد در عملكرد بهبود ايجاد مي كنند.»
از نظر رئيس در برند بنتلي، پيمايش به ازاي هر بار شارژ و قيمت خودرو، از مهمترين دغدغه هاي مشتريان خودروهاي برقي است، براي رفع اين مشكل، بايد باتري ها بهبود پيدا كنند، هم از لحاظ عملكرد، هم از لحاظ قيمت. در آن صورت بنتلي هم سوار قطاري خواهد شد كه حركت خود را آغاز كرده است.
هالمارك مي گويد: «قيمت باتري خودرو، 6 برابر قيمت يك موتور بنزيني است و قواي محركه هر خودرو 20 درصد قيمت كل خودرو را تشكيل مي دهد. تا سال 2025 يا 2026، با توجه به نقشه راه شناخته شده در صنعت خودرو، ما بهتر مي توانيم بنتلي برقي قابل قبول ارائه كنيم. بايد همه چيز با هم درست باشد، فاصله محورهاي درست، تعداد سرنشين درست و اندازه و شكل درست.»
منبع: سایپانیوز
انتهای پیام/
بنتلي يك خودروساز بريتانيايي در سگمنت خودروهاي پرتجمل و متفاوت با خودروهاي معمولي است كه در از سال 1998 به زيرمجموعه گروه خودروسازي آلماني فولكس واگن اضافه شده است. اين خودروساز از سال 1919 در Crewe انگلستان تأسيس شده و به بياني ديگر يك قرن از تأسيس آن مي گذرد.
آدريان هالمارك مدير عامل بنتلي در مصاحبه با «تاپ گيير» گفته است: «اولين خودروي برقي ما اواسط دهه 2020 [بين سال هاي 2025 و 2026] عرضه خواهد شد، چون پيش بيني ما اين است كه تا 5 سال آينده دانستيه [شدت و حدت] قدرت باتري ها بيشتر خواهد شد- يا باتري هاي حالت-جامد solid-state عرضه مي شوند كه 30 درصد در عملكرد بهبود ايجاد مي كنند.»
از نظر رئيس در برند بنتلي، پيمايش به ازاي هر بار شارژ و قيمت خودرو، از مهمترين دغدغه هاي مشتريان خودروهاي برقي است، براي رفع اين مشكل، بايد باتري ها بهبود پيدا كنند، هم از لحاظ عملكرد، هم از لحاظ قيمت. در آن صورت بنتلي هم سوار قطاري خواهد شد كه حركت خود را آغاز كرده است.
هالمارك مي گويد: «قيمت باتري خودرو، 6 برابر قيمت يك موتور بنزيني است و قواي محركه هر خودرو 20 درصد قيمت كل خودرو را تشكيل مي دهد. تا سال 2025 يا 2026، با توجه به نقشه راه شناخته شده در صنعت خودرو، ما بهتر مي توانيم بنتلي برقي قابل قبول ارائه كنيم. بايد همه چيز با هم درست باشد، فاصله محورهاي درست، تعداد سرنشين درست و اندازه و شكل درست.»
منبع: سایپانیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش