کد خبر:
۱۲۰۵۵۵ ۱۶:۵۶
۱۳۹۸/۱۲/۱۸
کارشناس صنعت خودرو:
ایران به توان ساخت انژکتور خودروهای هیبریدی دست یافت
پدال نیوز- چیبایی گفت: توان تولید انژکتور خودروهای هیبریدی در ایران به اثبات رسیده و هم اکنون منتظر استقبال شرکتهای خودروسازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، فیروز چیبایی کارشناس صنعت خودرو با اشاره به خودکفایی های صنعت خودرو در ایران بیان کرد: خوشبختانه در چند سال اخیر تمام قطعات خودروهای سنگین و سبک در ایران قابلیت ساخت دارند و می توان با هزینه ی بسیار کم این قطعات را تولید کرد.
او ادامه داد: در حال حاضر با وجود تحریم های سنگینی که کشور با آن مواجه شده و مشکلات متعددی که برای صنعت خودرو سازی کشور به وجود آمده است، تنها راه برون رفت از مشکلات فعلی تکیه به توان تولید داخلی است.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: متأسفانه سیاست گذاران در این عرصه، عزم جدی برای بهرهمندی از توان تولید قطعات داخلی را ندارند ظاهراً مشخص نیست که چه زمانی این عزم را پیدا خواهند کرد.
وی افزود: البته با توجه به شرایط سخت فعلی، گام هایی برای ساخت بعضی از قطعات خودرو به کمک وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح برداشته شده است اما قطعا کافی نخواهد بود.
چیبایی ادامه داد: هم اکنون شرکت های خصوصی متعددی در زمینه خودکفایی قطعات خودرو فعالیت می کنند که از متخصصان بسیار خوبی برخوردار هستند. بنابراین می توان از آن ها در تامین قطعات خودرو استفاده کرد.
این کارشناس صنعت خودرو کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: ما در حال حاضر می توانیم ادعا کنیم که قادر هستیم تقریبا تمام قطعات خودرو های تولید داخل و حتی قطعات بعضی از خودرو های وارداتی در کشور را تولید کنیم گرچه ادعای بزرگی است اما واقعا چنین پتانسیلی در کشور وجود دارد. ما به واسطه ی متخصصین و ابزار پیشرفته ای که در اختیار داریم می توانیم این کار را انجام دهیم.
این کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به این سوال که آیا قطعاتی که تولید خواهید کرد از کیفیت مناسبی برخوردارند؟ اظهار کرد: ما حتی آنها را ضمانت خواهیم کرد چرا به توان خود ایمان داریم.
این کارشناس خودرو تصریح کرد: اطلاع داریم که گروه خودرو سازی سایپا برای تولید یکی از محصولات خود با رفتن شرکت کرهای از ایران مشکل برخورد و ظاهراً این محصول به دلیل نبود ECU(کامپیوتر خودرو) تولیدش متوقف شده است. پیشنهاد دادیم که این شرکت نمونهای از این کامپیوتر خودرو را به ما بدهد تا آن را بازسازی کنیم ولی متأسفانه قبول نکردند.
چیبایی تاکید کرد: توان تولید انژکتور خودرو های هیبرید را داریم، این قطعه می تواند کمک بسزایی در تولید این نوع خودرو که نیاز کشور هم هست کند.
این کارشناس صنعت خودرو در پایان بیان کرد: آنچه که منجر به بروز مشکلات این چنینی شده و نگاه به توان داخلی را تقریباً از بین برده است، رانت و مافیایی است که در این حوزه وجود دارد و اجازه نمیدهد تا تولید کنندگان داخلی خودشان را نشان دهند. امیدوارم که هر چه سریعتر این نگاه تغییر کند و بتوانیم با همت و همبستگی با هم صنعت خودرو سازی کشور را متحول کنیم و به رشد و تعالی برسانیم.
او ادامه داد: در حال حاضر با وجود تحریم های سنگینی که کشور با آن مواجه شده و مشکلات متعددی که برای صنعت خودرو سازی کشور به وجود آمده است، تنها راه برون رفت از مشکلات فعلی تکیه به توان تولید داخلی است.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: متأسفانه سیاست گذاران در این عرصه، عزم جدی برای بهرهمندی از توان تولید قطعات داخلی را ندارند ظاهراً مشخص نیست که چه زمانی این عزم را پیدا خواهند کرد.
وی افزود: البته با توجه به شرایط سخت فعلی، گام هایی برای ساخت بعضی از قطعات خودرو به کمک وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح برداشته شده است اما قطعا کافی نخواهد بود.
چیبایی ادامه داد: هم اکنون شرکت های خصوصی متعددی در زمینه خودکفایی قطعات خودرو فعالیت می کنند که از متخصصان بسیار خوبی برخوردار هستند. بنابراین می توان از آن ها در تامین قطعات خودرو استفاده کرد.
این کارشناس صنعت خودرو کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: ما در حال حاضر می توانیم ادعا کنیم که قادر هستیم تقریبا تمام قطعات خودرو های تولید داخل و حتی قطعات بعضی از خودرو های وارداتی در کشور را تولید کنیم گرچه ادعای بزرگی است اما واقعا چنین پتانسیلی در کشور وجود دارد. ما به واسطه ی متخصصین و ابزار پیشرفته ای که در اختیار داریم می توانیم این کار را انجام دهیم.
این کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به این سوال که آیا قطعاتی که تولید خواهید کرد از کیفیت مناسبی برخوردارند؟ اظهار کرد: ما حتی آنها را ضمانت خواهیم کرد چرا به توان خود ایمان داریم.
این کارشناس خودرو تصریح کرد: اطلاع داریم که گروه خودرو سازی سایپا برای تولید یکی از محصولات خود با رفتن شرکت کرهای از ایران مشکل برخورد و ظاهراً این محصول به دلیل نبود ECU(کامپیوتر خودرو) تولیدش متوقف شده است. پیشنهاد دادیم که این شرکت نمونهای از این کامپیوتر خودرو را به ما بدهد تا آن را بازسازی کنیم ولی متأسفانه قبول نکردند.
چیبایی تاکید کرد: توان تولید انژکتور خودرو های هیبرید را داریم، این قطعه می تواند کمک بسزایی در تولید این نوع خودرو که نیاز کشور هم هست کند.
این کارشناس صنعت خودرو در پایان بیان کرد: آنچه که منجر به بروز مشکلات این چنینی شده و نگاه به توان داخلی را تقریباً از بین برده است، رانت و مافیایی است که در این حوزه وجود دارد و اجازه نمیدهد تا تولید کنندگان داخلی خودشان را نشان دهند. امیدوارم که هر چه سریعتر این نگاه تغییر کند و بتوانیم با همت و همبستگی با هم صنعت خودرو سازی کشور را متحول کنیم و به رشد و تعالی برسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها