کد خبر:
۱۲۰۴۷۳ ۱۱:۰۵
۱۳۹۸/۱۲/۱۷
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا خبرداد:
ادامه روند کاهش زیان عملیاتی سایپا در سال آینده
پدال نیوز: مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: از نیمه دوم سال جاری کاهش زیان عملیاتی در گروه خودروسازی سایپا شتاب گرفته و مطابق برنامهریزی انجام شده، این روند در ماههای آتی نیز ادامه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز سيدجواد سليماني افزود: با دریافت گزارش افزایش سرمایه ۴۵۰ درصدی حسابرسی شده از محل تجدید ارزیابی داراییها، تلاشهای مستمر و هماهنگ ششماهه گروه خودروسازی سایپا بهثمر رسید.
به گفته وي، بعد از اخذ مجوز نهایی از سازمان بورس و برگزاری مجمع عمومی، شرکت سایپا از شمولیت ماده ۱۴۱ خارج شده و بدین ترتیب، اصلیترین مانع برای تامین نقدینگی مناسب فعالیتها مرتفع خواهد شد و تولید در مسیر برنامهریزی شده قرار میگیرد.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا تصريح كرد: اين برنامه در اجرای ماده ۱۴ قانون حداکثر توان تولیدی و خدماتی کشور و حمایت از کالای ایرانی و با هدف افزایش سرمایه شرکت بهاجرا درآمد و زمينه بهبود روند توليد را فراهم خواهد كرد.
سليماني گفت: گروه خودروسازي سايپا قصد دارد با مديريت هزينهها و ادامه عمليات اقتصادي منضبط در سال آتي، چرخه نقدينگي اين مجموعه را در مسير افزايش توليد محصولات خود قرار دهد.
وی افزود: در سال جاري يكي از سختترين و پيچيدهترين دوران در صنعت خودرو كشور را با موفقيت پشت سر گذاشتيم و با وجود همه موانع و كاستيها در زمينه نقدينگي، توانستيم چند محصول جديد را براي توليد انبوه در سال آينده نهايي كنيم.
سليماني با اشاره به برنامه توقف توليد محصولات خانواده پرايد در اين گروه، تأكيد كرد: با آغاز توليد محصولات جديد و بهبود شرايط بازار خودرو، وضعيت اقتصادي سايپا با خروج از شموليت ماده ۱۴۱، پايدار خواهد شد و روند روبهرشد اين گروه شتاب ميگيرد.
منبع: سایپانیوز
انتهای پیام/
به گفته وي، بعد از اخذ مجوز نهایی از سازمان بورس و برگزاری مجمع عمومی، شرکت سایپا از شمولیت ماده ۱۴۱ خارج شده و بدین ترتیب، اصلیترین مانع برای تامین نقدینگی مناسب فعالیتها مرتفع خواهد شد و تولید در مسیر برنامهریزی شده قرار میگیرد.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا تصريح كرد: اين برنامه در اجرای ماده ۱۴ قانون حداکثر توان تولیدی و خدماتی کشور و حمایت از کالای ایرانی و با هدف افزایش سرمایه شرکت بهاجرا درآمد و زمينه بهبود روند توليد را فراهم خواهد كرد.
سليماني گفت: گروه خودروسازي سايپا قصد دارد با مديريت هزينهها و ادامه عمليات اقتصادي منضبط در سال آتي، چرخه نقدينگي اين مجموعه را در مسير افزايش توليد محصولات خود قرار دهد.
وی افزود: در سال جاري يكي از سختترين و پيچيدهترين دوران در صنعت خودرو كشور را با موفقيت پشت سر گذاشتيم و با وجود همه موانع و كاستيها در زمينه نقدينگي، توانستيم چند محصول جديد را براي توليد انبوه در سال آينده نهايي كنيم.
سليماني با اشاره به برنامه توقف توليد محصولات خانواده پرايد در اين گروه، تأكيد كرد: با آغاز توليد محصولات جديد و بهبود شرايط بازار خودرو، وضعيت اقتصادي سايپا با خروج از شموليت ماده ۱۴۱، پايدار خواهد شد و روند روبهرشد اين گروه شتاب ميگيرد.
منبع: سایپانیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو