کد خبر:
۱۲۰۴۱۸ ۱۰:۰۶
۱۳۹۸/۱۲/۱۶
۵ فناوری که تا ۳ سال آینده در خودروها بهکار گرفته میشود
این ماشین بعدی شماست
پدال نیوز- در این مطلب ضمن گفتگو با متخصصان و تولیدکنندگان فناوریهای خودرو، با فناوریهایی آشنا خواهید شد که تا دو سه سال آینده در بیشتر خودروها تعبیه و خیلی زود به امکانات بدیهی خودروها تبدیل خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، اگر قصد خرید خودروی صفر کیلومتر خارجی یا حتی داخلی را دارید، پیشنهاد میکنم دو سه سال دست نگه دارید. زیرا در آینده نزدیک خودروهایی به بازار میآید که از نظر سطح امکانات با خودروهای امروزی بسیار متفاوت خواهد بود. البته این تفاوت تنها در مورد برقی یا خودران شدن خودروها نیست وبا تفاوتهای مهمتر دیگری روبهرو میشوید. بنا بر گزارشهای کارشناسان و فعالان صنعت خودروسازی، خودروهای آینده به فناوریهای پیشرفته وسیعی، از نمایشگرهای سهبعدی گرفته تا فناوریهای ایمنی منحصربهفرد خودرو مجهز خواهند شد که چهره خودروهای موجود را به کلی تغییر خواهد داد. حتی میتوانید انتظار داشته باشید، صندلیهای خودرو از صندلیهای هواپیمای درجه یک چیزی کم نداشته باشد.
ایمنی پیشرفته؛ این بار سه بعدی
خودروسازان و قطعهسازان در حال حاضر در تلاش برای تولید فناوریهای پیچیدهتری برای ایمنی بیشتر رانندگان هستند. فناوریهایی که متوجه احتمال تصادف شده و برای پیشگیری از آن دست به کار شوند. شرکتهای قطعهسازی ویستون و بوش قصد دارند نمایشگرهای سهبعدی برای هشدار به راننده بسازند. این نمایشگرهای دیجیتال که روی داشبورد و جلوی چشمهای راننده قرار میگیرد، تمام هشدارهای لازم ایمنی، مانند هشدار برخورد با جلو را برای راننده فراهم میکند و میتواند توجه راننده را به جاده و رانندگیاش جلب کنند. البته راننده هر زمان که بخواهد میتواند این نمایشگرها را خاموش کند.
خودروسازان جنسیس، مرسدس بنز و خودروساز فرانسوی پژو، به قطعهسازان پیشنهاد تولید چنین نمایشگر پیشرفتهای را در برخی از خودروهای خود دادهاند.
شرکتهای تولیدکننده قطعات خودروی کانتیننتال در آلمان و فاورسیا در فرانسه، چند نوع سامانه تمیزکننده برای حسگرها و دوربینهایی ساختهاند که سامانههای پیشرفته ایمنی در شناسایی موانع، عابران پیاده و وسایل نقلیه دیگر به آنها متکی هستند. این سیستمها بهگونهای تولید شدهاند که بتوانند برف، یخ و دیگر مشکلات ناشی از آبوهوا را -که جلوی عملکرد صحیح دوربینها و حسگرها را میگیرد- از روی این ابزارها پاک و تمیز کنند؛ و سرانجام خوب است بدانید در حال حاضر مهمترین حسگرها به نام «چشمهای خود راننده» هم تولید شده است. شرکت بوش، اخیرا حسگری به نام «ویزور مجازی» تولید کرده که کارایی بالایی در ایمنی دارد. این ویزور یا ناظر مجازی، نوعی نمایشگر السیدی است که با استفاده از دوربینهای ردیابی حرکات چشم متوجه اختلال نور خورشید در دید راننده میشود و جلوی آن را میگیرد. این ویژگی برای ایمن نگهداشتن راننده واقعا عالی است. بنا بر تحقیقی که سال 1396 شمسی/ 2017 میلادی انجام شد، 16درصد از تصادفهای خطرناک که منجر به صدمات سرنشینان خودرو شده، ناشی از تابیده شدن نور بسیار شدید خورشید به چشمهای راننده بوده است.
چشمها به جاده و راننده
در آینده بیشتر خودروها بهگونهای هوشمند میشوند که مراقب باشند حواس راننده به جاده باشد. در واقع این فناوری در پاسخ به قوانین جدید بهکار گرفته شده در اتحادیه اروپا تولید شده است. طبق این قوانین، تمام خودروهای جدید باید به فناوریهایی مجهز شوند که بتوانند به رانندگان خوابآلود یا حواسپرت هشدارهای لازم را بدهند.
برای نمونه شرکت قطعهسازی بوش، قول تولید نوعی سامانه نظارت داخلی خودرو را داده که میتواند حرکات پلک چشم، جهت نگاه و حالت نشسته راننده را کاملا تشخیص دهد. این سامانه، هر زمان که متوجه شود حواس راننده به اندازه کافی معطوف به رانندگی نیست به او هشدار میدهد. همچنین وضعیت کیسههای هوا را با توجه به نحوه نشستن سرنشینان خودرو تنظیم میکند و هر وقت که کودک یا حیوان خانگی در خودروی قفلشده تنها بماند، زنگ هشدارهایش به صدا در میآید.
چند سامانه دیگر هم در حال حاضر در بازار خودروها وجود دارد، اما برخی از آنها بهخوبی کار نمیکند. وجود سامانه نظارت راننده در خودرو بسیار مهم است. رانندگان با استفاده از چنین سامانهای میتوانند با فشردن یک دکمه برخی ویژگیهای دستیار راننده، مانند هشدار رانندگی بین خطوط، کنترل کروز انطباقی و دستیار فعال رانندگی را بهکار اندازند. در ضمن میتوان برخی کنترلهای وسیله نقلیه را به دستیارراننده سپرد.
سامانه نظارت مبتنی بر دوربین فروسرخ هدایت خودران «سوپرکروز» جنرال موتورز که از بهترین سامانههای نظارتی راننده است، کاملا مراقب دقت و توجه رانندگان به جاده است. آن دسته از سامانههای نظارت راننده که برای کنترل توجه راننده فقط به حسگرها متکی هستند، نمیتوانند مانند سامانهای، چون «سوپرکروز» عمل کرده و به درستی دریابند که چشمها و ذهن راننده به روی جاده متمرکز شده است یا خیر. سازندگان سامانههای ایمنی خودرو قصد دارند در آینده خودروها را به تجهیزات ایمنی بسیار کارآمدی مجهز کنند بهطوریکه این سامانهها به جزء جدانشدنی همه خودروها تبدیل شوند.
بلندگوهای کمتر، فضای بیشتر
سامانههای صوتی فعلی خودروها در کنار چند بلندگو میتوانند فضای زیادی را در خودرو اشغال کنند. شرکتهای قطعهساز کانتینتال و سنهایزر نوعی سیستم صوتی برای خودرو تولید کردهاند که میتواند بهطور کل بلندگوهای خودرو را حذف کند. این سامانه صوتی به جای استفاده از بلندگو، ارتعاشات را مستقیما به بخشهایی از بدن وسیله نقلیه میفرستد و به این ترتیب صدایی شبیه یک گیتار آکوستیک، که هنگام به حرکت درآوردن رشتههای آن شنیده میشود، تولید میکند. این سامانه جدید میتواند 90 درصد کمتر از سامانههای صوتی فعلی خودروها، فضا به خود اختصاص دهد و این فضای باقیمانده را میتوان برای تجهیزات خودرو یا وسایل مورد نیاز راننده استفاده کرد.
شرکت قطعهساز فاورسیا هم بلندگوهایی تولید کرده که میتوانند صداها را مختص هر فرد حاضر در خودرو تولید کنند. به عبارت دیگر، راننده میتواند به اخبار گوش کند یا به یک تماس تلفنی پاسخ دهد و در همان حال یکی دیگر از سرنشینان خودرو موسیقی دلخواه خود را بشنود. این سامانه صوتی بهویژه برای افرادی مفید است که در سرویسهای همسفری، مشترک هستند. در این نوع سرویسها، بیش از یک فرد میتواند در یک زمان از خودرو استفاده کند. با این روش از تعداد خودروهای تکسرنشین کاسته میشود.
چنین سامانه صوتیای میتواند به هر یک از سرنشینان خودرو اجازه دهد هر آنچه را دوست دارند بشنوند. همچنین این سامانه میتواند برای زمانی که کودکان در صندلیهای عقب خودرو میخواهند موسیقی متفاوت از والدین -که در صندلی جلو هستند- را بشنوند مفید باشد.
نمایشگرهای بزرگتر از صفحات نمایش فعلی
برای دیدن نمایشگرهای عریض و بدون اختلال با رنگهای روشن و درخشان در خودروها آماده شوید. به گفته سخنگوی شرکت تولیدکننده قطعات خودروی ویستون، قرار است به زودی در خودروها از نمایشگرهایی استفاده شود که بزرگتر از صفحات نمایش فعلی هستند و کمی انحنا دارند.
ر این خودرو، یک کنسول نمایشگر خمشدنی وجود دارد که میتواند چهره راننده یا مسافر را بهخوبی نشان دهد. البته برخی تولیدکنندگان قطعات خودرو معتقدند با وجود عالیبودن این نوع نمایشگرها، بیشتر مشتریها به نمایشگرهای بزرگ علاقه خاصی ندارند. در واقع آنها بیشتر به رابطهایی توجه میکنند که کار با آنها راحت باشد.
ارتقای خودرو به خودروی درجه یک
در آینده فضای داخلی بیشتر خودروها راحتتر خواهد شد. این خودروها به صندلیهای چرمی گرم برای زمستان و خنک برای تابستان و حتی ماساژور مجهز میشوند. قطعهسازها قصد دارند از این صندلیهای لوکس و تجملی در خودروهای ارزانتر هم کار بگذارند تا بیشتر مردم از راحتی آنها بهرهمند شوند.
البته این تسهیلات فقط به صندلیها ختم نمیشود. شرکت بامو دو نوع صندلی لوکس بینظیر در نمایشگاه فناوری سیایاس 2020 (CES 2020) به نمایش گذاشت. این صندلیها، قابلیت تبدیل شدن به صندلیهای راحتی را دارند و همچنین یک قسمت هم که مسافر بتواند پای خود را روی آن قرار دهد در این صندلیها تعبیه شده است. این نوع صندلی شبیه صندلیهای لوکس خطوط هوایی است.
در آینده بسیار نزدیک شاهد خودروهای بینظیری خواهید بود که نهتنها آسایش و راحتی با خود به همراه دارند، بلکه از نظر ایمنی به سطح بالایی دست یافتهاند.
ایمنی پیشرفته؛ این بار سه بعدی
خودروسازان و قطعهسازان در حال حاضر در تلاش برای تولید فناوریهای پیچیدهتری برای ایمنی بیشتر رانندگان هستند. فناوریهایی که متوجه احتمال تصادف شده و برای پیشگیری از آن دست به کار شوند. شرکتهای قطعهسازی ویستون و بوش قصد دارند نمایشگرهای سهبعدی برای هشدار به راننده بسازند. این نمایشگرهای دیجیتال که روی داشبورد و جلوی چشمهای راننده قرار میگیرد، تمام هشدارهای لازم ایمنی، مانند هشدار برخورد با جلو را برای راننده فراهم میکند و میتواند توجه راننده را به جاده و رانندگیاش جلب کنند. البته راننده هر زمان که بخواهد میتواند این نمایشگرها را خاموش کند.
خودروسازان جنسیس، مرسدس بنز و خودروساز فرانسوی پژو، به قطعهسازان پیشنهاد تولید چنین نمایشگر پیشرفتهای را در برخی از خودروهای خود دادهاند.
شرکتهای تولیدکننده قطعات خودروی کانتیننتال در آلمان و فاورسیا در فرانسه، چند نوع سامانه تمیزکننده برای حسگرها و دوربینهایی ساختهاند که سامانههای پیشرفته ایمنی در شناسایی موانع، عابران پیاده و وسایل نقلیه دیگر به آنها متکی هستند. این سیستمها بهگونهای تولید شدهاند که بتوانند برف، یخ و دیگر مشکلات ناشی از آبوهوا را -که جلوی عملکرد صحیح دوربینها و حسگرها را میگیرد- از روی این ابزارها پاک و تمیز کنند؛ و سرانجام خوب است بدانید در حال حاضر مهمترین حسگرها به نام «چشمهای خود راننده» هم تولید شده است. شرکت بوش، اخیرا حسگری به نام «ویزور مجازی» تولید کرده که کارایی بالایی در ایمنی دارد. این ویزور یا ناظر مجازی، نوعی نمایشگر السیدی است که با استفاده از دوربینهای ردیابی حرکات چشم متوجه اختلال نور خورشید در دید راننده میشود و جلوی آن را میگیرد. این ویژگی برای ایمن نگهداشتن راننده واقعا عالی است. بنا بر تحقیقی که سال 1396 شمسی/ 2017 میلادی انجام شد، 16درصد از تصادفهای خطرناک که منجر به صدمات سرنشینان خودرو شده، ناشی از تابیده شدن نور بسیار شدید خورشید به چشمهای راننده بوده است.
چشمها به جاده و راننده
در آینده بیشتر خودروها بهگونهای هوشمند میشوند که مراقب باشند حواس راننده به جاده باشد. در واقع این فناوری در پاسخ به قوانین جدید بهکار گرفته شده در اتحادیه اروپا تولید شده است. طبق این قوانین، تمام خودروهای جدید باید به فناوریهایی مجهز شوند که بتوانند به رانندگان خوابآلود یا حواسپرت هشدارهای لازم را بدهند.
برای نمونه شرکت قطعهسازی بوش، قول تولید نوعی سامانه نظارت داخلی خودرو را داده که میتواند حرکات پلک چشم، جهت نگاه و حالت نشسته راننده را کاملا تشخیص دهد. این سامانه، هر زمان که متوجه شود حواس راننده به اندازه کافی معطوف به رانندگی نیست به او هشدار میدهد. همچنین وضعیت کیسههای هوا را با توجه به نحوه نشستن سرنشینان خودرو تنظیم میکند و هر وقت که کودک یا حیوان خانگی در خودروی قفلشده تنها بماند، زنگ هشدارهایش به صدا در میآید.
چند سامانه دیگر هم در حال حاضر در بازار خودروها وجود دارد، اما برخی از آنها بهخوبی کار نمیکند. وجود سامانه نظارت راننده در خودرو بسیار مهم است. رانندگان با استفاده از چنین سامانهای میتوانند با فشردن یک دکمه برخی ویژگیهای دستیار راننده، مانند هشدار رانندگی بین خطوط، کنترل کروز انطباقی و دستیار فعال رانندگی را بهکار اندازند. در ضمن میتوان برخی کنترلهای وسیله نقلیه را به دستیارراننده سپرد.
سامانه نظارت مبتنی بر دوربین فروسرخ هدایت خودران «سوپرکروز» جنرال موتورز که از بهترین سامانههای نظارتی راننده است، کاملا مراقب دقت و توجه رانندگان به جاده است. آن دسته از سامانههای نظارت راننده که برای کنترل توجه راننده فقط به حسگرها متکی هستند، نمیتوانند مانند سامانهای، چون «سوپرکروز» عمل کرده و به درستی دریابند که چشمها و ذهن راننده به روی جاده متمرکز شده است یا خیر. سازندگان سامانههای ایمنی خودرو قصد دارند در آینده خودروها را به تجهیزات ایمنی بسیار کارآمدی مجهز کنند بهطوریکه این سامانهها به جزء جدانشدنی همه خودروها تبدیل شوند.
بلندگوهای کمتر، فضای بیشتر
سامانههای صوتی فعلی خودروها در کنار چند بلندگو میتوانند فضای زیادی را در خودرو اشغال کنند. شرکتهای قطعهساز کانتینتال و سنهایزر نوعی سیستم صوتی برای خودرو تولید کردهاند که میتواند بهطور کل بلندگوهای خودرو را حذف کند. این سامانه صوتی به جای استفاده از بلندگو، ارتعاشات را مستقیما به بخشهایی از بدن وسیله نقلیه میفرستد و به این ترتیب صدایی شبیه یک گیتار آکوستیک، که هنگام به حرکت درآوردن رشتههای آن شنیده میشود، تولید میکند. این سامانه جدید میتواند 90 درصد کمتر از سامانههای صوتی فعلی خودروها، فضا به خود اختصاص دهد و این فضای باقیمانده را میتوان برای تجهیزات خودرو یا وسایل مورد نیاز راننده استفاده کرد.
شرکت قطعهساز فاورسیا هم بلندگوهایی تولید کرده که میتوانند صداها را مختص هر فرد حاضر در خودرو تولید کنند. به عبارت دیگر، راننده میتواند به اخبار گوش کند یا به یک تماس تلفنی پاسخ دهد و در همان حال یکی دیگر از سرنشینان خودرو موسیقی دلخواه خود را بشنود. این سامانه صوتی بهویژه برای افرادی مفید است که در سرویسهای همسفری، مشترک هستند. در این نوع سرویسها، بیش از یک فرد میتواند در یک زمان از خودرو استفاده کند. با این روش از تعداد خودروهای تکسرنشین کاسته میشود.
چنین سامانه صوتیای میتواند به هر یک از سرنشینان خودرو اجازه دهد هر آنچه را دوست دارند بشنوند. همچنین این سامانه میتواند برای زمانی که کودکان در صندلیهای عقب خودرو میخواهند موسیقی متفاوت از والدین -که در صندلی جلو هستند- را بشنوند مفید باشد.
نمایشگرهای بزرگتر از صفحات نمایش فعلی
برای دیدن نمایشگرهای عریض و بدون اختلال با رنگهای روشن و درخشان در خودروها آماده شوید. به گفته سخنگوی شرکت تولیدکننده قطعات خودروی ویستون، قرار است به زودی در خودروها از نمایشگرهایی استفاده شود که بزرگتر از صفحات نمایش فعلی هستند و کمی انحنا دارند.
این قطعهساز قصد دارد تعداد بیشتری از این نوع نمایشگرها و همچنین فناوریهای پخش و سرگرمی دیگر را تولید کرده و در محصولات فورد، جگوارلندرور و مرسدس بنز بکار ببرد. علاوه بر نمایشگرهای روشنتر و با خطوطی که بهتر خوانده میشوند، نسل بعدی خودروهای لوکس به نمایشگرهایی منحنیشکل مجهز خواهند شد که در اطراف راننده قرار میگیرند؛ مانند نمایشگری که در تازهترین نسخه کادیلاک اسکالید کار گذاشته شده است.
ارتقای خودرو به خودروی درجه یک
در آینده فضای داخلی بیشتر خودروها راحتتر خواهد شد. این خودروها به صندلیهای چرمی گرم برای زمستان و خنک برای تابستان و حتی ماساژور مجهز میشوند. قطعهسازها قصد دارند از این صندلیهای لوکس و تجملی در خودروهای ارزانتر هم کار بگذارند تا بیشتر مردم از راحتی آنها بهرهمند شوند.
البته این تسهیلات فقط به صندلیها ختم نمیشود. شرکت بامو دو نوع صندلی لوکس بینظیر در نمایشگاه فناوری سیایاس 2020 (CES 2020) به نمایش گذاشت. این صندلیها، قابلیت تبدیل شدن به صندلیهای راحتی را دارند و همچنین یک قسمت هم که مسافر بتواند پای خود را روی آن قرار دهد در این صندلیها تعبیه شده است. این نوع صندلی شبیه صندلیهای لوکس خطوط هوایی است.
حتی صندلیهای بازشوی زیروجی (ZeroG) میتوانند پاهای مسافر را کمی بالا برده و فشار وارد بر او را در کل بدن توزیع کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض "مازراتی" تعطیل نمیشود الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ سال رکود خودرو واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai