آیا کرونا ترافیک پایتخت را کمتر کرده است؟
پدال نیوز- رئیس مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور پایتخت تاثیر ویروس کرونا بر ترافیک تهران را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، سرهنگ محمد رازقی رئیس مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور پایتخت در گفتوگو با خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری میزان در تشریح وضعیت ترافیکی در ایام شیوع ویروس کرونا در کشور گفت: 4 روز پس از شیوع ویروس کرونا در کشور، این ویروس تاثیر خود را بر وضعیت ترافیکی شهر مشخص کرد.
وی افزود: از یکشنبه هفته گذشته تا روز سه شنبه به مدت 10 روز وضعیت ترافیکی را مورد بررسی قرار دادیم.
سرهنگ رازقی اظهار کرد: در این موقع از سال با توجه به نزدیکی به ایام عید، بر اساس الگوی ترافیکی شهر، ترافیک پر حجم است که دو دلیل دارد؛ سفرهای اقتصادی به منظور تولید یا انتقال کالایهای مختلف برای تامین کالاهای عید نوروز، افزایش مییابد. همچنین تردد شهروندان برای خرید و مراجعه به مراکز خرید بیشتر میشود.
وی ادامه داد: ابتدا تردد در مراکز مرکزی شهر و سپس خیابانها و مراکز خرید بزرگ مانند بازاریا خیابان چمهوری افزایش مییابد.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه امسال با توجه به شیوع ویروس کرونا، وضعیت ترافیکی تغییر یافته است؛ گفت: سفرها بنابر مقصد به دو دسته آموزشی و تفریحی تقسیم بندی میشدند که با شیوع این ویروس، هر دو این سفرها لغوشده اند؛ بنابراین سفرهایی به مقاصد تفریحی، آموزشی و حتی خرید به صفررسیده است.
وی افزود: در حال حاضر سفرها به مقاصد شغلی اختصاص دارد یعنی شهروندان فقط در مسیر محل کار خود تردد میکنند.
این مقام انتظامی اظهار کرد: در هفته اول، بیش از نصف ترددها در شهر، کاهش یافت، اما در هفته دوم این میزان به حدود نصف رسید؛ بنابراین شهر خیلی خلوتتر شده است.
سرهنگ رازقی با اشاره به اینکه بسیاری از مردم از خودروی شخصی استفاده میکنند؛ ادامه داد:با شیوع کرونا، بسیاری از مردم کمتر از وسایل نقلیه عمومی مانند مترو اتوبوس استفاده میکنند؛ بنابراین دلیل برخی ترافیک ها، استفاده از وسایل نقلیه شخصی است.
رئیس مرکز کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در مجموع ترافیک صبحگاهی و عصرگاهی هر تهران حدود 50 درصد کاهش یافته است.
تاثیر کاهش ساعات کاری ادارات بر ترافیک
سرهنگ رازقی گفت: با تغییر شروع به کار ادارات، تراکم ترافیک از ساعت 6 به 7 تغییر یافت. همچنین پایان ساعت کاری نیز باعث شد ترکم ترافیک به ساعت 12 تا 2 محدود شود.
این مقام انتظامی افزود: ترافیک عصرگاهی تنها در چند معبر مانند خیابان آزادی و بزرگراه نواب وجود دارد و از ساعت 5 به بعد، ترافیکی در تهران نداریم. اما هنوز مرم از شهرهای اطراف مانند ورامین و کرج به تهران تردد دارند.
رئیس مرکز کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که ترافیک در حومه بازار تهران چگونه است؛ ادمه داد: خرید مردم از بازار بسیار کم شده و تقریبا مراجعه نداریم و به حداقل رسیده است.
وی افزود: از یکشنبه هفته گذشته تا روز سه شنبه به مدت 10 روز وضعیت ترافیکی را مورد بررسی قرار دادیم.
سرهنگ رازقی اظهار کرد: در این موقع از سال با توجه به نزدیکی به ایام عید، بر اساس الگوی ترافیکی شهر، ترافیک پر حجم است که دو دلیل دارد؛ سفرهای اقتصادی به منظور تولید یا انتقال کالایهای مختلف برای تامین کالاهای عید نوروز، افزایش مییابد. همچنین تردد شهروندان برای خرید و مراجعه به مراکز خرید بیشتر میشود.
وی ادامه داد: ابتدا تردد در مراکز مرکزی شهر و سپس خیابانها و مراکز خرید بزرگ مانند بازاریا خیابان چمهوری افزایش مییابد.
رئیس مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه امسال با توجه به شیوع ویروس کرونا، وضعیت ترافیکی تغییر یافته است؛ گفت: سفرها بنابر مقصد به دو دسته آموزشی و تفریحی تقسیم بندی میشدند که با شیوع این ویروس، هر دو این سفرها لغوشده اند؛ بنابراین سفرهایی به مقاصد تفریحی، آموزشی و حتی خرید به صفررسیده است.
وی افزود: در حال حاضر سفرها به مقاصد شغلی اختصاص دارد یعنی شهروندان فقط در مسیر محل کار خود تردد میکنند.
این مقام انتظامی اظهار کرد: در هفته اول، بیش از نصف ترددها در شهر، کاهش یافت، اما در هفته دوم این میزان به حدود نصف رسید؛ بنابراین شهر خیلی خلوتتر شده است.
سرهنگ رازقی با اشاره به اینکه بسیاری از مردم از خودروی شخصی استفاده میکنند؛ ادامه داد:با شیوع کرونا، بسیاری از مردم کمتر از وسایل نقلیه عمومی مانند مترو اتوبوس استفاده میکنند؛ بنابراین دلیل برخی ترافیک ها، استفاده از وسایل نقلیه شخصی است.
رئیس مرکز کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در مجموع ترافیک صبحگاهی و عصرگاهی هر تهران حدود 50 درصد کاهش یافته است.
تاثیر کاهش ساعات کاری ادارات بر ترافیک
سرهنگ رازقی گفت: با تغییر شروع به کار ادارات، تراکم ترافیک از ساعت 6 به 7 تغییر یافت. همچنین پایان ساعت کاری نیز باعث شد ترکم ترافیک به ساعت 12 تا 2 محدود شود.
این مقام انتظامی افزود: ترافیک عصرگاهی تنها در چند معبر مانند خیابان آزادی و بزرگراه نواب وجود دارد و از ساعت 5 به بعد، ترافیکی در تهران نداریم. اما هنوز مرم از شهرهای اطراف مانند ورامین و کرج به تهران تردد دارند.
رئیس مرکز کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که ترافیک در حومه بازار تهران چگونه است؛ ادمه داد: خرید مردم از بازار بسیار کم شده و تقریبا مراجعه نداریم و به حداقل رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است