پورشه دو فیس لیفت جدید معرفی کرد +تصاویر
پدال نیوز: فیس لیفت دو مدل 911 توربو و 911 توربو S به تازگی توسط پورشه با قیمت 174 هزار و 669 یورویی معرفی شد تا مقدمهای برای حضورش در نمایشگاه بین المللی آمریکای شمالی باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمتر کسی را میتوان پیدا کرد که با
محصولات پورشه و به خصوص مدلهای سمبلیک آن یعنی 911 آشنایی نداشته باشد،
پس در این خصوص با اولین نگاه به این دو مدل از پورشه 911 فورا متوجه
تغییرات حاصل شده در چهره آنها خواهید شد، البته تغییراتی که بر روی این
دو مدل پیاده شده است، بیش از حد تو چشم هستند و بعضی جاها نیز باعث افت
محسوس زیبایی این سری از محصولات پورشه شدهاند، به عنوان مثال در طراحی
عقبی خودرو شاهد یک هود جدید بر روی کاپوت عقبی موتور هستیم که با رنگی
متفاوت از بدنه و همچنین طراحی نه چندان جذاب آن، باعث تخریب زیبایی این
پورشه شده است. هرچند چراغهای عقبی هم در مدلهای پیشین زیباتر از
چراغهای فعلی بود، اما میبینید که خروجیهای اگزوز در زیر سپر عقب بخش
قابل توجهای از این خراب کاریها را جبران کرده است. در قسمت جلویی هم
میتوان چراغهای جدید و ورودیهای بزرگتر هوا را بر روی سپر مشاهده کرد
که نواری تیره رنگ به دور هردوتای آنها کشیده شده است.
برای بخش موتوری هم پورشه برای هر دو مدل پورشه 911 توربو از یک موتور 3.8 لیتری شش سیلندر خوابیده استفاده کرده که با افزایشی 20 اسب بخاری، نیروی نهایی آن به 540 اسب بخار (397 کیلووات) رسیده است که منجر به ثبت شتابی صفرتا صد 3 ثانیهای و حداکثر سرعت 320 کیلومتر بر ساعتی برای 911 توربو و حداقل شتابی 2.9 ثانیهای در کنار حداکثر سرعت 330 کیلومتر بر ساعتی برای 911 توربو S شده است و این در حالی است که به ازای 20 اسب بخار قدرت بیشتر، مصرف سوخت هردوی آنها در هر صد کیلومتر حتی 0.6 لیتر کمتر هم شده است!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو








