کد خبر:
۱۲۰۳۵۳ ۱۵:۰۲
۱۳۹۸/۱۲/۱۴
اتوگاز؛ سوخت پاک اتوبوس‌ها در آمریکا و شرق آسیا
پدال نیوز: با توجه به ارزش حرارتی بیشتر LPG نسبت به گازوییل، با مصرف LPG در اتوبوس‌ها مقدار گازوییل آزاد شده از نظر معادل سازی وزنی بیشتر از LPG مصرف شده خواهد بود و این گازوییل را می‌توان با اختلاف قیمت 150 دلار بیشتر از LPG صادر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در بسیاری از کشورهای پیشرفته از جمله کره‌جنوبی، ترکیه، ایتالیا، روسیه،
لهستان یکی از کاربردهای LPG استفاده از آن در خودروها به عنوان سوخت
جایگزین بنزین و دیزل است که به آن اتوگاز گفته میشود. در این کشورها نوع
وسیله نقلیه‌ای که از گازمایع به عنوان سوخت استفاده می‌کنند متفاوت است.
به عنوان مثال در برخی کشورها از LPG بیشتر در خودروهای سبک یا همان
خودروهای بنزینی استفاده میشود و بعضی کشورها مانند اسپانیا و آمریکا
بیشتر این سوخت را در خودروهای سنگین و به عنوان جایگزین دیزل به کار
می‌برند. دلایل و رویکردهای دولت‌ها و رانندگان برای استفاده از سوخت
گازمایع در خودروهای سنگین قابل توجه است. از جمله این دلایل بحث‌های زیست
محیطی، اقتصادی و ... است.
دلیل
استفاده از اتوگاز به جای دیزل در بسیاری از کشورها بحث آلایندگی کمتر آن
نسبت به دیزل است. به عنوان مثال در انگلیس دولت انگلستان در ژوئیه سال
2017 یک برنامه بهبود کیفیت هوا منتشر کرد که عمدتاً با هدف کاهش انتشار
NOx در مناطق شهری انجام شود. براساس این طرح، «صندوق هوای پاک» برای تأمین
بودجه استفاده اتوبوس‌ها از سوخت اتوگاز تأسیس شده و در مجموع 220 میلیون
پوند (290 میلیون دلار) بودجه از سال 2018 تا 2021 برای این منظور اختصاص
می‌یابد.
آمریکا
به منظور کاهش آلایندگی حاصل از سوخت خودروها، طرح «اتوبوس مدارس» را در
ایالات خود به اجرا درآورده و سوخت اتوبوسهای مدارس را با LPG جایگزین
کرده است. اکنون در آمریکا 15000 اتوبوس LPG سوز وجود دارد. البته در این
کشور سوخت LPG به نام ترکیب اصلی آن یعنی "پروپان" نامگذاری شده است.
شکل 1- یک نمونه اتوبوس LPGسوز در آمریکا (اتوبوس مدرسه)
در
شهرهای پر جمعیت چین مانند شهرهای هنگ‌کنگ و گوانگژو، برای کمک به کاهش
آلودگی هوا از اتوبوسهای LPGسوز بهره گرفته است. واردات این نوع
اتوبوس‌ها در این کشور از هیوندای، تویوتا، ساناتان، کیا و نیسان انجام
میشود. در حال حاضر 90 درصد اتوبوسهای عمومی در گوانگژو و 30 درصد در
هنگ کنگ LPGسوز هستند.
گزارش‌ها
حاکی است کره‌جنوبی با همکاری Hyundai Motors در حال توسعه اتوبوس‌ها و
نیسان‌هایی است که از سوخت گازمایع به جای دیزل استفاده می‌کنند. در
شهرهای آلبرتا و آنتاریو و بریتیش کلمبیا کشور کانادا نیز، اتوبوسهای LPG
سوز استفاده گسترده‌ای دارند. همچنین فناوری استفاده از اتوگاز در
اتوبوس‌ها در لهستان به سرعت در حال پیشرفت است و اکنون تعداد زیادی
خودروهای سنگین دیزل - ال‌پی‌جی سوز در این کشور وجود دارد.
دلایل اقتصادی استفاده از LPG به عنوان جایگزین دیزل در اتوبوس‌ها
با
توجه به تجربه استفاده کشورهای مختلف در استفاده از اتوگاز در خودروهای
سنگین به جای دیزل مشخص میشود که در حالت کلی استفاده از اتوگاز بسیار
ارزانتر از دیزل است. شکل2 اختلاف قیمت تعمیر و نگهداری خودروهای با سوخت
دیزل و اتوگاز در کشور آمریکا را به ازای هر مایل مسافت نشان می‌دهد.
شکل 2- اختلاف هزینه گازوییل و LPG به ازای هر مایل مسافت
اتوبوسهای گازسوز راهکار کاهش آلودگی هوای تهران
استفاده
از CNG در اتوبوس‌ها برای کاهش آلودگی هوای تهران راهکار بسیار مناسبی
است و نیاز به توسعه بیشتر دارد اما به دلیل وجود برخی محدودیت‌ها از
قبیل قدرت کمتر موتور خودروها می‌توان اتوبوسهای شهری و بخش خصوصی
LPGسوز را همزمان با توسعه CNGسوزها در کلانشهرها گسترش داد.
در
این راستا رضا رحیمی، کارشناس انرژی گفت: «تجربه کشورهای مختلف در استفاده
از ال‌پی‌جی در اتوبوسهای شهری نشان می‌دهد که این کار باعث کاهش
آلاینده‌های خروجی از خودروها و در نتیجه کاهش آلودگی هوا میشود. در کشور
ایران نیز با توجه به مشکلات آلودگی هوای بسیاری از کلانشهرها از جمله
تهران، اراک، اصفهان، تبریز و... می‌توان در اتوبوسهای عمومی LPG را هم
زمان با CNG جایگزین دیزل کرد و آلایندگی را به شدت کاهش داد».
وی
در ادامه اظهار کرد: «از منظر اقتصادی نیز اتوبوسهای دیزلی برای کاهش
انتشار آلاینده نیاز به فیلتر دوده دارند که هزینه نصب آن بسیار بالاست و
راندمان خودرو را کاهش می‌دهد اما تبدیل اتوبوسهای دیزلی به LPG سوز
ارزانتر است، راندمان کاهش نمی‌یابد و دائمی خواهد بود».
در
مجموع با توجه به ارزش حرارتی بیشتر LPG نسبت به گازوییل، با مصرف LPG در
اتوبوس‌ها مقدار گازوییل آزاد شده از نظر معادل سازی وزنی بیشتر از LPG
مصرف شده خواهد بود و گازوییل آزاد شده را می‌توان با اختلاف قیمت 150
دلار بیشتر از LPG صادر کرد و در نتیجه درآمد بیشتری را نسبت به صادرات
LPG برای دولت به ارمغان می‌آورد.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد
شرایط فروش
