کد خبر:
۱۲۰۳۵۴ ۱۵:۲۴
۱۳۹۸/۱۲/۱۴
مونیخ میزبان نمایشگاه خودرو آلمان در سال 2021
پدال نیوز: اتحادیه صنایع خودروسازی آلمان به همه علاقهمندان و فعالان صنعت خودروسازی مژده داد که نمایشگاه بینالمللی خودرو را در سال ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اتحادیه صنایع خودروسازی آلمان به همه علاقهمندان و فعالان صنعت خودروسازی مژده داد که نمایشگاه بینالمللی خودرو را در سال ۲۰۲۱ در مونیخ برگزار میکند. برلین و هامبورگ از دیگر کاندیداهای میزبانی این نمایشگاه بودند.
اتحادیه صنایع خودروسازی آلمان (VDA) سهشنبه ۳ مارس (۱۳ اسفند) در برلین اعلام کرد که شهر مونیخ در سال ۲۰۲۱ میزبان نمایشگاه بینالمللی خودروی آلمان (IAA) خواهد بود.
هیلدگارد مولر، رئیس اتحادیه، علت انتخاب مونیخ به عنوان میزبان این نمایشگاه دوسالانه را دسترسی فراگیر و آسان از همه مناطق به مرکز این شهر دانست. او رقابت میان شهرهای برلین و هامبورگ را خیلی نزدیک خواند.
به گزارش خبرگزاری آلمان، برلین و هامبورگ، دو شهر دیگر کاندیدای میزبانی از این نمایشگاه بودند اما در نهایت قرعه به نام شهر مونیخ افتاد.
مولر گفت که مونیخ مرکز فناوریهای پیشرفته و مکانی صنعتی است که بسیاری از شرکتهای پیشرفته، استارتآپها و مؤسسههای تحقیقاتی و خودروسازان نوآور در آن فعالیت دارند، و به همین جهت همراه خوب و مناسبی برای نمایشگاه بینالمللی خودروی آلمان است.
در نمایشگاه بینالمللی خودروی آلمان در مونیخ قرار است برای تعامل بیشتر و گستردهتر با مردم، خودروها در سالن تجاری به نمایش درنیایند.
این نمایشگاه به مدت ۷۰ سال در فرانکفورت آلمان برگزار میشد اما اتحادیه صنایع خودروسازی آلمان پس از کاهش تعداد بازدیدکنندگان و انتقاد بسیاری از غرفهداران در نمایشگاه، تصمیم گرفت از فرانکفورت فاصله بگیرد.
شرکت خودروسازی ب. ام. و (BMW) که در مونیخ مستقر است نیز اعلام کرد در روزهای برگزاری نمایشگاه بینالمللی خودروی آلمان در مونیخ، نماد خود را از فراز برجهای المپیاپارک پایین آورده و نماد IAA را جایگزین آن میکند.
اتحادیه صنایع خودروسازی آلمان (VDA) سهشنبه ۳ مارس (۱۳ اسفند) در برلین اعلام کرد که شهر مونیخ در سال ۲۰۲۱ میزبان نمایشگاه بینالمللی خودروی آلمان (IAA) خواهد بود.
هیلدگارد مولر، رئیس اتحادیه، علت انتخاب مونیخ به عنوان میزبان این نمایشگاه دوسالانه را دسترسی فراگیر و آسان از همه مناطق به مرکز این شهر دانست. او رقابت میان شهرهای برلین و هامبورگ را خیلی نزدیک خواند.
به گزارش خبرگزاری آلمان، برلین و هامبورگ، دو شهر دیگر کاندیدای میزبانی از این نمایشگاه بودند اما در نهایت قرعه به نام شهر مونیخ افتاد.
مولر گفت که مونیخ مرکز فناوریهای پیشرفته و مکانی صنعتی است که بسیاری از شرکتهای پیشرفته، استارتآپها و مؤسسههای تحقیقاتی و خودروسازان نوآور در آن فعالیت دارند، و به همین جهت همراه خوب و مناسبی برای نمایشگاه بینالمللی خودروی آلمان است.
در نمایشگاه بینالمللی خودروی آلمان در مونیخ قرار است برای تعامل بیشتر و گستردهتر با مردم، خودروها در سالن تجاری به نمایش درنیایند.
این نمایشگاه به مدت ۷۰ سال در فرانکفورت آلمان برگزار میشد اما اتحادیه صنایع خودروسازی آلمان پس از کاهش تعداد بازدیدکنندگان و انتقاد بسیاری از غرفهداران در نمایشگاه، تصمیم گرفت از فرانکفورت فاصله بگیرد.
شرکت خودروسازی ب. ام. و (BMW) که در مونیخ مستقر است نیز اعلام کرد در روزهای برگزاری نمایشگاه بینالمللی خودروی آلمان در مونیخ، نماد خود را از فراز برجهای المپیاپارک پایین آورده و نماد IAA را جایگزین آن میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش