آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۳۵۴
۱۵:۲۴
۱۳۹۸/۱۲/۱۴

مونیخ میزبان نمایشگاه خودرو آلمان در سال 2021

پدال نیوز: اتحادیه صنایع خودروسازی آلمان به همه علاقه‌مندان و فعالان صنعت خودروسازی مژده داد که نمایشگاه بین‌المللی خودرو را در سال ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اتحادیه صنایع خودروسازی آلمان به همه علاقه‌مندان و فعالان صنعت خودروسازی مژده داد که نمایشگاه بین‌المللی خودرو را در سال ۲۰۲۱ در مونیخ برگزار می‌کند. برلین و هامبورگ از دیگر کاندیداهای میزبانی این نمایشگاه بودند.

اتحادیه صنایع خودروسازی آلمان (VDA) سه‌شنبه ۳ مارس (۱۳ اسفند) در برلین اعلام کرد که شهر مونیخ در سال ۲۰۲۱ میزبان نمایشگاه بین‌المللی خودروی آلمان (IAA) خواهد بود.

هیلدگارد مولر، رئیس اتحادیه، علت انتخاب مونیخ به عنوان میزبان این نمایشگاه دوسالانه را دسترسی فراگیر و آسان از همه مناطق به مرکز این شهر دانست. او رقابت میان شهرهای برلین و هامبورگ را خیلی نزدیک خواند.

به گزارش خبرگزاری آلمان، برلین و هامبورگ، دو شهر دیگر کاندیدای میزبانی از این نمایشگاه بودند اما در نهایت قرعه به نام شهر مونیخ ‌افتاد.

مولر گفت که مونیخ مرکز فناوری‌های پیشرفته و مکانی صنعتی است که بسیاری از شرکت‌های پیشرفته، استارت‌آپ‌ها و مؤسسه‌های تحقیقاتی و خودروسازان نوآور در آن فعالیت دارند، و به همین جهت همراه خوب و مناسبی برای نمایشگاه بین‌المللی خودروی آلمان است.

در نمایشگاه بین‌المللی خودروی آلمان در مونیخ قرار است برای تعامل بیشتر و گسترده‌تر با مردم، خودروها در سالن تجاری به نمایش درنیایند.

این نمایشگاه به مدت ۷۰ سال در فرانکفورت آلمان برگزار می‌شد اما  اتحادیه صنایع خودروسازی آلمان پس از کاهش تعداد بازدیدکنندگان و انتقاد بسیاری از غرفه‌داران در نمایشگاه، تصمیم گرفت از فرانکفورت فاصله بگیرد.

شرکت خودروسازی ب. ام. و (BMW) که در مونیخ مستقر است نیز اعلام کرد در روزهای برگزاری نمایشگاه بین‌المللی خودروی آلمان در مونیخ، نماد خود را از فراز برج‌های المپیاپارک پایین آورده و نماد IAA را جایگزین آن می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه