کد خبر:
۱۲۰۳۵۴ ۱۵:۲۴
۱۳۹۸/۱۲/۱۴
مونیخ میزبان نمایشگاه خودرو آلمان در سال 2021
پدال نیوز: اتحادیه صنایع خودروسازی آلمان به همه علاقهمندان و فعالان صنعت خودروسازی مژده داد که نمایشگاه بینالمللی خودرو را در سال ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اتحادیه صنایع خودروسازی آلمان به همه علاقهمندان و فعالان صنعت خودروسازی مژده داد که نمایشگاه بینالمللی خودرو را در سال ۲۰۲۱ در مونیخ برگزار میکند. برلین و هامبورگ از دیگر کاندیداهای میزبانی این نمایشگاه بودند.
اتحادیه صنایع خودروسازی آلمان (VDA) سهشنبه ۳ مارس (۱۳ اسفند) در برلین اعلام کرد که شهر مونیخ در سال ۲۰۲۱ میزبان نمایشگاه بینالمللی خودروی آلمان (IAA) خواهد بود.
هیلدگارد مولر، رئیس اتحادیه، علت انتخاب مونیخ به عنوان میزبان این نمایشگاه دوسالانه را دسترسی فراگیر و آسان از همه مناطق به مرکز این شهر دانست. او رقابت میان شهرهای برلین و هامبورگ را خیلی نزدیک خواند.
به گزارش خبرگزاری آلمان، برلین و هامبورگ، دو شهر دیگر کاندیدای میزبانی از این نمایشگاه بودند اما در نهایت قرعه به نام شهر مونیخ افتاد.
مولر گفت که مونیخ مرکز فناوریهای پیشرفته و مکانی صنعتی است که بسیاری از شرکتهای پیشرفته، استارتآپها و مؤسسههای تحقیقاتی و خودروسازان نوآور در آن فعالیت دارند، و به همین جهت همراه خوب و مناسبی برای نمایشگاه بینالمللی خودروی آلمان است.
در نمایشگاه بینالمللی خودروی آلمان در مونیخ قرار است برای تعامل بیشتر و گستردهتر با مردم، خودروها در سالن تجاری به نمایش درنیایند.
این نمایشگاه به مدت ۷۰ سال در فرانکفورت آلمان برگزار میشد اما اتحادیه صنایع خودروسازی آلمان پس از کاهش تعداد بازدیدکنندگان و انتقاد بسیاری از غرفهداران در نمایشگاه، تصمیم گرفت از فرانکفورت فاصله بگیرد.
شرکت خودروسازی ب. ام. و (BMW) که در مونیخ مستقر است نیز اعلام کرد در روزهای برگزاری نمایشگاه بینالمللی خودروی آلمان در مونیخ، نماد خود را از فراز برجهای المپیاپارک پایین آورده و نماد IAA را جایگزین آن میکند.
اتحادیه صنایع خودروسازی آلمان (VDA) سهشنبه ۳ مارس (۱۳ اسفند) در برلین اعلام کرد که شهر مونیخ در سال ۲۰۲۱ میزبان نمایشگاه بینالمللی خودروی آلمان (IAA) خواهد بود.
هیلدگارد مولر، رئیس اتحادیه، علت انتخاب مونیخ به عنوان میزبان این نمایشگاه دوسالانه را دسترسی فراگیر و آسان از همه مناطق به مرکز این شهر دانست. او رقابت میان شهرهای برلین و هامبورگ را خیلی نزدیک خواند.
به گزارش خبرگزاری آلمان، برلین و هامبورگ، دو شهر دیگر کاندیدای میزبانی از این نمایشگاه بودند اما در نهایت قرعه به نام شهر مونیخ افتاد.
مولر گفت که مونیخ مرکز فناوریهای پیشرفته و مکانی صنعتی است که بسیاری از شرکتهای پیشرفته، استارتآپها و مؤسسههای تحقیقاتی و خودروسازان نوآور در آن فعالیت دارند، و به همین جهت همراه خوب و مناسبی برای نمایشگاه بینالمللی خودروی آلمان است.
در نمایشگاه بینالمللی خودروی آلمان در مونیخ قرار است برای تعامل بیشتر و گستردهتر با مردم، خودروها در سالن تجاری به نمایش درنیایند.
این نمایشگاه به مدت ۷۰ سال در فرانکفورت آلمان برگزار میشد اما اتحادیه صنایع خودروسازی آلمان پس از کاهش تعداد بازدیدکنندگان و انتقاد بسیاری از غرفهداران در نمایشگاه، تصمیم گرفت از فرانکفورت فاصله بگیرد.
شرکت خودروسازی ب. ام. و (BMW) که در مونیخ مستقر است نیز اعلام کرد در روزهای برگزاری نمایشگاه بینالمللی خودروی آلمان در مونیخ، نماد خود را از فراز برجهای المپیاپارک پایین آورده و نماد IAA را جایگزین آن میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو