آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۱۲
۱۴:۰۴
۱۳۹۴/۰۹/۱۶

آشنایی با ابرخودرو مکزیکی +تصاویر

پدال نیوز: ابرخودرو اینفرنو از یک پیشرانه هشت سیلندر خورجینی سود خواهد برد که توانایی تولید 1,400 اسب بخار نیرو را دارد و احتمالا در کمتر از سه ثانیه سرعت خود را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت می رساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصراران، اینفرنو یک ابرخودرو مکزیکی است که توسط شرکت ال‌تی‌ام هات اسپات معرفی شده و وعده خروجی 1,400 اسب بخار برای آن داده شده است. اینفرنو تحت رهبری مهندسان مکزیکی شکل گرفته اما به دست متخصصان ایتالیایی ساخته شده است.

دوزخ مکزیکی!

به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، طراحی اینفرنو توسط «آنتونیو فرایولی»، طراح ارشد ایتالیایی، انجام شده است که در طراحی چند مدل مفهومی لامبورگینی طی سال های اخیر نقش داشته است. بدنه این ابرخودرو از ترکیب روی، آلومینیوم و نقره که به عنوان «فوم فلزی» شناخته می شود، ساخته شده است. ال‌تی‌ام هات اسپات در پس پروژه این خودرو قرار دارد مالکیت پتنت این ماده را در اختیار دارد. فوم فلزی از قدرت بسیار زیاد و چگالی کم سود می برد. فوم فلزی ماده ای با قابلیت کشش بالا است و می تواند 100 برابر اندازه واقعی خود کشش داشته باشد تا ضربات را جذب کند. در مقام مقایسه، چگالی فولاد 7,600 کیلوگرم بر متر مکعب است در شرایطی که تراکم فوم فلزی 4,300 کیلوگرم بر متر مکعب است.

دوزخ مکزیکی!

ابرخودرو اینفرنو از یک پیشرانه هشت سیلندر خورجینی سود خواهد برد که توانایی تولید 1,400 اسب بخار نیرو را دارد و احتمالا در کمتر از سه ثانیه سرعت خود را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت می رساند. بیشینه سرعت این خودرو 395 کیلومتر در ساعت اعلام شده است. رنگ خاکستری مات و قرمز درخشان نیز با نام این خودرو هماهنگ است.

دوزخ مکزیکی!

دوزخ مکزیکی!

دوزخ مکزیکی!

دوزخ مکزیکی!

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو