آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۱۲
۱۴:۰۴
۱۳۹۴/۰۹/۱۶

آشنایی با ابرخودرو مکزیکی +تصاویر

پدال نیوز: ابرخودرو اینفرنو از یک پیشرانه هشت سیلندر خورجینی سود خواهد برد که توانایی تولید 1,400 اسب بخار نیرو را دارد و احتمالا در کمتر از سه ثانیه سرعت خود را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت می رساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصراران، اینفرنو یک ابرخودرو مکزیکی است که توسط شرکت ال‌تی‌ام هات اسپات معرفی شده و وعده خروجی 1,400 اسب بخار برای آن داده شده است. اینفرنو تحت رهبری مهندسان مکزیکی شکل گرفته اما به دست متخصصان ایتالیایی ساخته شده است.

دوزخ مکزیکی!

به گزارش "گروه علم و فناوری" عصرایران، طراحی اینفرنو توسط «آنتونیو فرایولی»، طراح ارشد ایتالیایی، انجام شده است که در طراحی چند مدل مفهومی لامبورگینی طی سال های اخیر نقش داشته است. بدنه این ابرخودرو از ترکیب روی، آلومینیوم و نقره که به عنوان «فوم فلزی» شناخته می شود، ساخته شده است. ال‌تی‌ام هات اسپات در پس پروژه این خودرو قرار دارد مالکیت پتنت این ماده را در اختیار دارد. فوم فلزی از قدرت بسیار زیاد و چگالی کم سود می برد. فوم فلزی ماده ای با قابلیت کشش بالا است و می تواند 100 برابر اندازه واقعی خود کشش داشته باشد تا ضربات را جذب کند. در مقام مقایسه، چگالی فولاد 7,600 کیلوگرم بر متر مکعب است در شرایطی که تراکم فوم فلزی 4,300 کیلوگرم بر متر مکعب است.

دوزخ مکزیکی!

ابرخودرو اینفرنو از یک پیشرانه هشت سیلندر خورجینی سود خواهد برد که توانایی تولید 1,400 اسب بخار نیرو را دارد و احتمالا در کمتر از سه ثانیه سرعت خود را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت می رساند. بیشینه سرعت این خودرو 395 کیلومتر در ساعت اعلام شده است. رنگ خاکستری مات و قرمز درخشان نیز با نام این خودرو هماهنگ است.

دوزخ مکزیکی!

دوزخ مکزیکی!

دوزخ مکزیکی!

دوزخ مکزیکی!

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته