کد خبر:
۱۱۹۹۳۴ ۱۰:۲۸
۱۳۹۸/۱۲/۰۷
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو مطرح کرد
انباشت یک میلیون تقاضای بی پاسخ در بازار خودرو طی دو سال اخیر
پدال نیوز: مالکان خودروهای مانده در گمرک، پس از دو سال سرگردانی میان مصوباتی که کارآیی لازم را برای ترخیص این خودروها نداشت، حالا به جدیدترین مصوبه دولت امیدوارند و نمیدانند مشکل خودروهایی که ارز مربوط به آنها پیش از اعلام ممنوعیت واردات خودرو، از کشور خــــارج شده است، چیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مالکان خودروهای مانده در گمرک، پس از دو سال سرگردانی میان مصوباتی که کارآیی لازم را برای ترخیص این خودروها نداشت، حالا به جدیدترین مصوبه دولت امیدوارند و نمیدانند مشکل خودروهایی که ارز مربوط به آنها پیش از اعلام ممنوعیت واردات خودرو، از کشور خــــارج شده است، چیست.
آیا بهنظر شما آنچنان که برخی فعالان صنایع خودرو و قطعات گفتهاند، التهابات فعلی بازار ناشیاز خبرهای مربوط به احتمال آزادسازی واردات خودرو در سال 99 است؟
بازار خودرو دچار شرایط نابسامانی است و عدهای در این آشفتگی مترصد فرصتی هستند تا آب را گلآلودتر کنند. هر خبری درخصوص خودروهای مانده در گمرک منتشر میشود، در عین حال که موجی از بیمها و امیدها را برای مالکان این اموال بهوجود میآورد، اما نمایشگاهداران و متقاضیان خرید این خودروها امیدوار میشوند که تعداد محدودی خودرو خارجی به بازار تزریق خواهد شد. این موضوع باعث میشود التهابات بازار بیشتر شود.
آیا انجمن واردکنندگان خودرو انتظار آزادسازی واردات خودرو در سال آینده را دارد؟
نوسانات قیمت خودرو در بازار را چگونه ارزیابی میکنید؟
اوضاع قیمتی در بازار خودرو نشان میدهد که در یک سال و نیم گذشته بهواسطه افت تولید، قیمت خودروها روند صعودی به خود گرفته است. درهرحال بازار خودرو ایران هرساله نیاز به حدود 1.5میلیون دستگاه خودرو دارد و این در حالی است که طی دو سال اخیر، هم تولید سالانه زیر یکمیلیون دستگاه و هم واردات خودرو ممنوع بوده که البته در زمان آزاد بودن واردات نیز زیر 100هزار دستگاه در سال بود. اما درمجموع میتوان گفت طی این دو سال اخیر حدود یکمیلیون دستگاه تقاضای انباشته و پاسخ دادهنشده داریم. بر این اساس، آشفتگی بازار بیش از هر چیز ناشی از افزایش تقاضای بیپاسخ است؛ جریانی که در هفتههای اخیر به اوج خود رسید و باعث شد عدهای بهجای ذکر دلایل اصلی، به متهمکردن دیگران بپردازند.
بهنظر شما چه راهکاری برای کنترل بهتر اوضاع بازار وجود دارد؟
اگر منظور شما کلیت بازار باشد، راهکار اصلی افزایش مکفی تولید است، اما اگر تنها بازار شب عید را در نظر دارید، خودروهای مانده در گمرک بهرغم تعداد محدودشان میتوانستند مُسکن موقتی برای بازار شب عید باشند که البته این فرصت هم از بین رفت. حال نیز برخی در تلاش برای آزادسازی واردات خودروهای دست دوم از مناطق آزاد هستند که بررسی این موضوع هم به سال آینده موکول شده است و درنهایت با سیاست کلان دولت همخوانی ندارد.
آیا این گفته را که «اختصاص ارز به واردات موجب زمینگیر شدن صنعت خودرو میشود»، صحیح میدانید؟
مهدی دادفر، دبیرانجمن واردکنندگان خودرو ایران با مطرحکردن این موضوع که عدهای از فعالان صنایع خودرو و قطعات نمیخواهند مسیر واردات خودرو باز شود، گفت: «بعــضی مدیران که از دیرباز واهمه حضور رقیب در بازار خــودرو ایران را داشته و دارند، همچــنان نمیخواهند به معنای واقـــعی کسانی در بازار حضور داشته باشند تا بتواننــد نیازهای مردم درخــصوص خودروهای ایمن، باکیفیت و کماستهلاک را برآورده کنند.»
وی در گفتوگویی افزود: «برخی مدیران دولتی را میشناسیم که بهخوبی ضرورت استفاده از خودروهای ایمن در جادههای کشور پهناورمان را درک کردهاند و آن را جزو منافع ملی به شمار میآورند. اما فعلا حاضر نیستند درخصوص اهمیت آزادسازی واردات خودرو در راستای کاهش تلفات جادهای سکوت خود را بشکنند.»
بازار خودرو دچار شرایط نابسامانی است و عدهای در این آشفتگی مترصد فرصتی هستند تا آب را گلآلودتر کنند. هر خبری درخصوص خودروهای مانده در گمرک منتشر میشود، در عین حال که موجی از بیمها و امیدها را برای مالکان این اموال بهوجود میآورد، اما نمایشگاهداران و متقاضیان خرید این خودروها امیدوار میشوند که تعداد محدودی خودرو خارجی به بازار تزریق خواهد شد. این موضوع باعث میشود التهابات بازار بیشتر شود.
آیا انجمن واردکنندگان خودرو انتظار آزادسازی واردات خودرو در سال آینده را دارد؟
در شرایط فعلی که واردات خودرو به کشور به دلیل کمبود ارز ممنوع است، این انتظار در انجمن واردکنندگان وجود ندارد که شرایط کشور نادیده گرفته شود. اما در تحریمهای گذشته، واردات خودرو یکی از مسیرهای گذشتن از موانع تحریمی بوده است و بر این اساس میتوان با توجه به قرار گرفتن ایران در لیست سیاه FATF دوباره ظرفیتهای این مسیر را مورد بررسی قرار داد.
گذشته از آنکه واردات خودرو به کشور برای دولت میتواند سودآوری داشته باشد، قوه مجریه این امکان را دارد که به دلیل تحریمنبودن واردات خودرو از این امکان برای مبادلات واسطهای استفاده کند. درهرحال، مسیر واردات خودرو بدون انتقال ارز و تجارت با آن میتواند یکی از راههای عبور از تحریمها و تبادل پول و کالا با دیگر کشورهای جهان باشد. اما از آنجا که در این دوره، حلقه تحریمها هر روز بهنوعی تنگتر از گذشته میشود، دولتمردان باید هرچه سریعتر به این راهکارها بیندیشند.
نوسانات قیمت خودرو در بازار را چگونه ارزیابی میکنید؟
در میان دلایل و عوامل بروز مشکلات کنونی بازار خودرو و وضعیت قیمتها، گاه عللی نیز در ارتباط با اخبار مربوط به خودروهای مانده در گمرک مطرح شده است که از نظر ما وارد نیست. بازار خودرو همیشه در ایران طی ایام پایانی سال با افزایش تقاضا مواجه میشود و این التهابات عمدتا به دلیل کمبود عرضه در مقابل تقاضاست.
بهنظر شما چه راهکاری برای کنترل بهتر اوضاع بازار وجود دارد؟
اگر منظور شما کلیت بازار باشد، راهکار اصلی افزایش مکفی تولید است، اما اگر تنها بازار شب عید را در نظر دارید، خودروهای مانده در گمرک بهرغم تعداد محدودشان میتوانستند مُسکن موقتی برای بازار شب عید باشند که البته این فرصت هم از بین رفت. حال نیز برخی در تلاش برای آزادسازی واردات خودروهای دست دوم از مناطق آزاد هستند که بررسی این موضوع هم به سال آینده موکول شده است و درنهایت با سیاست کلان دولت همخوانی ندارد.
آیا این گفته را که «اختصاص ارز به واردات موجب زمینگیر شدن صنعت خودرو میشود»، صحیح میدانید؟
این ابراز نگرانیها، منفعتخواهی کسانی است که نمیخواهند در فضای سالم فعالیت و رقابت کنند. بازار آزاد با رقابت سالم این گروه را عقب خواهد زد و کسانی اعم از تولیدکننده و واردکننده برنده خواهند بود که انتظارات کیفی مردم را با قیمت رقابتی پاسخگو باشند. مابقی این صحبتها رجزخوانی برای رقبایی به نظر میرسد که اجازه حضور در صحنه رقابت به آنها داده نشده است.
دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین بازگشت ایلان ماسک به تسلا رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو رکود خودرو یکساله شد آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر