چرا باید از سفر کردن در این روزها خودداری کنیم؟
پدال نیوز: سفرهای زمستانی، هم زمان با بارش ها و لغزنده بودن جاده ها، همواره خطر تصادفات را درپی دارند، حالا با وجود ویروس کرونا، خطرات را دوچندان میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ «استاندار گیلان اعلام کرد ظرف دیروز و امروز ۲۰درصد بار ورودی به استان گیلان بیشتر شده است. طبق بررسیهای انجامشده، استان گیلان بعد از استان قم از لحاظ شیوع بیماری کرونا، در مقام دوم قرار دارد.» این جملات روز گذشته، از زبان ایرج حریرچی، دبیر «ستاد ویژه مدیریت پیشگیری از آلودگی با ویروس کرونا» و معاونکل وزارت بهداشت در نشست خبری سخنگوی دولت درباره ویروس کرونا مطرح و البته با واکنش مردم مواجه شد و سوالی بزرگ را مطرح کرد. «تعطیل شدیم، میتوانیم مثل باقی روزهای سال سفر کنیم؟»
موقعیتی متفاوت تر از همیشه
هفته گذشته، همزمان با شیوع ویروس کرونا در کشور و خبر فوت دو بیمار در قم، زمزمههای بسیاری درباره تعطیلی مدارس، ادارات و قرنطینه شهرها مطرح شد. زمزمههایی که نوید سفر و افزایش آمدوشد را دارد. سرانجام ابتدای هفته گذشته مسئولان به این نتیجه رسیدند تعطیلی مدارس و دانشگاهها میتواند به نفع شهروندان باشد. با این حال آمارهای رسمی نشان میدهند بسیاری از خانواده ها بعد از تعطیلی مدارس فرزندان یا تعطیل شدن محیطهای کاری به فکر سفر افتادهاند.سفرهایی که احتمالا چند خطر اصلی درپی خواهد داشت. سفرهای زمستانی، همزمان با بارشها و لغزنده بودن جادهها، همواره خطر تصادفات را درپی دارند، حالا با وجود ویروس کرونا، خطرات را دوچندان میکند.
امیرهوشنگ محبی، کارشناس شهری در گفتوگو با «دنیای خودرو» گفت: «شرایط کشور حالت ویژه دارد؛ این شرایط را بهخوبی میتوان در شهرها و کمبود وسایل ضدعفونیکننده و ماسک مشاهده کرد. سفر در شرایط عادی میتواند باری بر دوش شهرها اضافه کند، اما در این شرایط، به بحرانیتر شدن شرایط ممکن است دامن بزند.»
او ادامه داد: «در شهرهایی مانند تهران و اراک، سیستم حملونقل شهری، بهطور مداوم و شبانهروزی در حال استریل شدن است، اما بازهم نمیتوان به مردم اطمینان داد وضعیت سفید است؛ حال چگونه میتوان سفر افراد را توجیه کرد؟
سفرهایی که در شرایط ایمنی روانی کامل انجام نمیشود و میتواند خطرساز باشد و درعینحال، توصیههای پزشکی میگوید از تجمع دوری کنید. حالا اتوبوسی را تصور کنید که برای ساعاتی طولانی گروهی از مسافران را در فضایی سربسته کنار هم جمع میکند. این دیگر نمیتواند یک اتوبوس معمولی باشد، بلکه کپسول خطرناکی است که مسافران با رضایت آن را انتخاب کردهاند.»
خطر ابتلا به بیماری بالاست
دومین کانون شیوع ویروس کرونا در کشور بعد از قم، استان گیلان بود. چنانچه ویدئوهایی که روزهای ابتدای هفته گذشته منتشر شده بود، نشان میداد یک بیمارستان در غرب استان گیلان نیز به محلی برای قرنطینه بیماران کرونایی تبدیل شد که البته واکنش بسیاری از شهروندان گیلانی را نیز بهدنبال داشت. با اینحال بهنظر میرسد سفر به شهری که احتمالا مبتلایان زیادی دارد که هنوز در دوره نهفته بیماری به سر میبرند، خطر ابتلای به این بیماری را بالا میبرد.
اسکان موقت، دردسر آفرین میشود
یکی از مهمترین توصیههای سازمان بهداشت جهانی به افراد در معرض ویروس کرونا، پرهیز از حضور در مراکز و اماکن پرجمعیت است. حضور در میان جمعیت میتواند میزان ابتلا را بالا ببرد. باتوجه به اینکه پلیس راهور از احتمال بارندگی در بسیاری از معابر بهویژه معابر کوهستانی خبر داده است.
هیچ بعید نیست جادههای کشور، دستکم در مسیرهای غربی یا شمالی با کولاک و برف مواجه شوند. حال تصور کنید اگر اتفاقی که هفته گذشته برای مسافران گیلانی پیش آمد و مسافران در برف ماندند و مجبور به اسکان در پناهگاههای دستهجمعی شدند، اگر این بار نیز برای مسافران رخ بدهد و بسیاری بهدلیل نداشتن تجهیزات ایمنی و مواجهه با برفوکولاک در جادهها بمانند و مجبور به اسکان موقت در پناهگاهها یا خودروهای سرد خود شوند، چه اتفاقی رخ میدهد؟ آن هم در شرایطی که هشدارهای بسیاری در مورد به حداقل رساندن تردد در شهر، پرهیز از سفر داده میشود.
واضح است احتمال ابتلا به ویروس به دلیل تجمع افراد در کنار هم و البته پایین آمدن مقاومت ایمنی بدنشان بالا میرود و هیچ بعید نیست بعد از تعطیلات افراد زیادی بهعنوان ناقل به شهرها و مناطق سکونت خود باز گردند.
چه باید کرد؟
موقعیتی متفاوت تر از همیشه
هفته گذشته، همزمان با شیوع ویروس کرونا در کشور و خبر فوت دو بیمار در قم، زمزمههای بسیاری درباره تعطیلی مدارس، ادارات و قرنطینه شهرها مطرح شد. زمزمههایی که نوید سفر و افزایش آمدوشد را دارد. سرانجام ابتدای هفته گذشته مسئولان به این نتیجه رسیدند تعطیلی مدارس و دانشگاهها میتواند به نفع شهروندان باشد. با این حال آمارهای رسمی نشان میدهند بسیاری از خانواده ها بعد از تعطیلی مدارس فرزندان یا تعطیل شدن محیطهای کاری به فکر سفر افتادهاند.سفرهایی که احتمالا چند خطر اصلی درپی خواهد داشت. سفرهای زمستانی، همزمان با بارشها و لغزنده بودن جادهها، همواره خطر تصادفات را درپی دارند، حالا با وجود ویروس کرونا، خطرات را دوچندان میکند.
امیرهوشنگ محبی، کارشناس شهری در گفتوگو با «دنیای خودرو» گفت: «شرایط کشور حالت ویژه دارد؛ این شرایط را بهخوبی میتوان در شهرها و کمبود وسایل ضدعفونیکننده و ماسک مشاهده کرد. سفر در شرایط عادی میتواند باری بر دوش شهرها اضافه کند، اما در این شرایط، به بحرانیتر شدن شرایط ممکن است دامن بزند.»
او ادامه داد: «در شهرهایی مانند تهران و اراک، سیستم حملونقل شهری، بهطور مداوم و شبانهروزی در حال استریل شدن است، اما بازهم نمیتوان به مردم اطمینان داد وضعیت سفید است؛ حال چگونه میتوان سفر افراد را توجیه کرد؟
سفرهایی که در شرایط ایمنی روانی کامل انجام نمیشود و میتواند خطرساز باشد و درعینحال، توصیههای پزشکی میگوید از تجمع دوری کنید. حالا اتوبوسی را تصور کنید که برای ساعاتی طولانی گروهی از مسافران را در فضایی سربسته کنار هم جمع میکند. این دیگر نمیتواند یک اتوبوس معمولی باشد، بلکه کپسول خطرناکی است که مسافران با رضایت آن را انتخاب کردهاند.»
خطر ابتلا به بیماری بالاست
دومین کانون شیوع ویروس کرونا در کشور بعد از قم، استان گیلان بود. چنانچه ویدئوهایی که روزهای ابتدای هفته گذشته منتشر شده بود، نشان میداد یک بیمارستان در غرب استان گیلان نیز به محلی برای قرنطینه بیماران کرونایی تبدیل شد که البته واکنش بسیاری از شهروندان گیلانی را نیز بهدنبال داشت. با اینحال بهنظر میرسد سفر به شهری که احتمالا مبتلایان زیادی دارد که هنوز در دوره نهفته بیماری به سر میبرند، خطر ابتلای به این بیماری را بالا میبرد.
اسکان موقت، دردسر آفرین میشود
یکی از مهمترین توصیههای سازمان بهداشت جهانی به افراد در معرض ویروس کرونا، پرهیز از حضور در مراکز و اماکن پرجمعیت است. حضور در میان جمعیت میتواند میزان ابتلا را بالا ببرد. باتوجه به اینکه پلیس راهور از احتمال بارندگی در بسیاری از معابر بهویژه معابر کوهستانی خبر داده است.
هیچ بعید نیست جادههای کشور، دستکم در مسیرهای غربی یا شمالی با کولاک و برف مواجه شوند. حال تصور کنید اگر اتفاقی که هفته گذشته برای مسافران گیلانی پیش آمد و مسافران در برف ماندند و مجبور به اسکان در پناهگاههای دستهجمعی شدند، اگر این بار نیز برای مسافران رخ بدهد و بسیاری بهدلیل نداشتن تجهیزات ایمنی و مواجهه با برفوکولاک در جادهها بمانند و مجبور به اسکان موقت در پناهگاهها یا خودروهای سرد خود شوند، چه اتفاقی رخ میدهد؟ آن هم در شرایطی که هشدارهای بسیاری در مورد به حداقل رساندن تردد در شهر، پرهیز از سفر داده میشود.
واضح است احتمال ابتلا به ویروس به دلیل تجمع افراد در کنار هم و البته پایین آمدن مقاومت ایمنی بدنشان بالا میرود و هیچ بعید نیست بعد از تعطیلات افراد زیادی بهعنوان ناقل به شهرها و مناطق سکونت خود باز گردند.
چه باید کرد؟
هرچند که ویروس کرونا در این روزها ترس را در دل شهروندان انداخته است. اما رعایت توصیههای بهداشتی میتواند مانع انتقال ویروسی شود که تا این لحظه حدود 12نفر را کشته است. وزارت بهداشت در همین رابطه توصیه کرد این روزها از سفرهای غیرضروری پرهیز شود.
دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!