کد خبر:
۱۱۹۶۶۰ ۱۲:۱۵
۱۳۹۸/۱۲/۰۳
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان/
افزایش نرخ نهاده های تولید، خودرو را گران تر می کند
پدال نیوز: تا زمانی که قیمت نهاده های تولید و شیوه قیمت گذاری خودرو اصلاح نشود، حباب قیمت این کالا برقرار است......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ افزایش قیمت آهن و فولاد خبر نگران کنندهای بود که چندی پیش ازسوی رئیس اتحادیه فروشندگان آهن و فولاد تهران درصدر اخبار رسانههای مختلف قرار گرفت؛ به دنبال انتشار این موضوع موجی از نگرانی در بین فعالان صنعت خودرو ایجاد شد که از این پس قطعهسازان باید مواد اولیه را گرانتر بخرند و خودروسازان هم باید با زیانانباشته بیشتری دست به تولید بزنند. البته بهطوریحتم بازار آزاد هم از چنین افزایش قیمتی مصون نخواهد ماند و دچار تغییراتی خواهد شد.
در همین راستا آرش محبینژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان درخصوص افزایش قیمت نهادههای تولید و تاثیر آن بر صنعت وبازار خودرو توضیح میدهد.
با توجه به اینکه چندی پیش خبری مبنیبر افزایش ۲۵درصدی آهن و فولاد منتشر شد باید دوباره در انتظار گرانتر شدن خودرو باشیم؟
افزایش قیمت در بازار فلزات و دیگر محصولاتی که قطعهسازان و خودروسازان از آن به عنوان مواداولیه استفاده میکنند از ۱۴ تا حدود ۲۰درصد اتفاق افتاده و همچنان قیمت نهادههای تولید نیز روبه افزایش است؛ در چنین شرایطی نیز قیمت بازار آزاد خودرو با قیمت کارخانه حدود ۷۰درصد تفاوت دارد. وجود این اختلاف درصدی قیمت خودرو در کارخانه با بازار نیز به این معناست که مردم خودرو را ۷۰درصد گرانتر از کارخانه در بازار آزاد خریداری میکنند.
متاسفانه تولیدکننده چه خودروساز و قطعهساز در این فرایند بیشترین زیان را متحمل میشود و دود آن نیز به چشم مردم میرود. سود آن هم بهجیب گروه محدودی میرود که تعدادی از آنها مردمی هستند که میخواهند با خرید یک کالای سرمایهای نقدینگی خود را حفظ کنند یا افزایش دهند. بنابراین با وجود شرایط امروز و تا زمانی که چنین سازوکاری در بازار وجود دارد طبیعی است عدهای هم از فرصتهای موجود برای درآمدزایی استفاده کنند.
منطقی شدن قیمت مواد اولیه با منشا داخلی به عنوان هدفی در راستای کاهش قیمت تمام شده خودرو عنوان میشد، درراستای کاهش قیمت این محصول تاکنون چه اقداماتی انجام شده است؟
تا زمانی که قیمتگذاری، نحوه عرضه و مدیریت تقاضا در بازار خودرو وجود نداشته باشد و به بیان بهتر اصلاح نشود، این شکاف ۷۰درصدی هم بین کارخانه و بازار باقی خواهد ماند؛ موضوعی که روزبهروز تولیدکننده را با ضرر بیشتری مواجه میکند.
تاکید میکنم قیمت کارخانهای خودرو از بهمن سال ۹۷ تا امروز هیچ تغییری نداشته است درصورتی که قیمت بازار خودرو نزدیک به ۷۰درصد افزایش داشته است. مضاف بر این موضوع درباره منطقی شدن قیمت مواداولیه هم با توجه به اینکه وابستگی ارزی تنها محدود به خرید و نگهداری تجهیزات میشود، میتواند ۸۰درصد ارزبری را کاهش دهد. البته بعضی از افزودنیهای خاص هم هستند که وارداتیاند اما در کل مواد اولیه داخلی ارزبری ندارد. با این حال بهدلیل قانون مصوب مجلس مواد اولیه بر اساس فوب خلیجفارس به نرخ روز دلار قیمتگذاری میشود از همین رو برای تولید کننده گران تمام میشود.
با این تفاصیل برای کاهش و به بیان بهتر منطقی شدن قیمت خودرو در بازار باید چه اقداماتی انجام شود؟
این وضعیت که بین کارخانه و بازار اختلاف زیادی وجود دارد باید سروسامان پیدا کند. به این موضوع هم تاکید میکنم که قیمت خودرو در بازار به صورت کاذب و حباب افزایش پیدا کرده است. از همین رو قیمت کارخانه باید اصلاح شود یا قیمتگذاری دستوری حذف شود. اگر این اتفاق رخ دهد به طور حتم قیمتهای بازار ریزش خواهد کرد. اگر قیمت مواد اولیه هم منطقی شود به طور حتم قیمت بازار شکسته خواهد شد و قیمت کارخانه کمی گران خواهد شد و قیمت کارخانه و بازار بهم نزدیک خواهند شد.
از همین رو سودهای نجومی در خرید خودرو به عنوان یک کالای سرمایهای از بین خواهد رفت و بازار به یک آرامشی خواهد رسید و تقاضا از یک تقاضای کاذب به واقعی تغییر خواهد یافت. با این حال باید تمام اتفاقی که به آن اشاره کردم رخ دهد تا قیمت خودرو واقعی شود.
اما با این شرایط موجود معلوم است مردم با یک حساب و کتاب ساده متوجه این میشوند که قیمت خودرو واقعی نیست، چرا که از اول بهمن پارسال تا اول بهمن امسال این همه قیمت نهادههای تولید افزایش یافته اما قیمت خودرو ثابت مانده است.
بنابراین همین میشود که مردم به بازار این خودرو برای خرید و اینکه سودی از محل خرید کارخانه و فروش در بازار به دست بیاورند، هجوم میآورند، نتیجه این اختلاف هم ورشکست شدن تولیدکننده است. اینکه قیمت قطعهساز و خودرو باید واقعی شود، ناگزیر است مگر اینکه قیمت مواد اولیه پایین بیاید.
دلیل اینکه طی روزهای گذشته مواد اولیه با رشد ناگهانی قیمت با وجود رکود در بازار مواجه شده است چیست؟
با افزایش قیمت دلار به دلیل اینکه مبنا فوب خلیجفارس است خودبهخود مواد اولیه داخلی هم گران میشود و قیمت قطعات هم بالا میرود. بنابراین با ادامه این روند قیمت قطعات و بهدنبال آن قیمت کارخانه بالا میرود و وقتی رونق وجود داشته باشد مانند الان که هر دو خودروساز خوب تولید میکنند، شکاف بین قیمت کارخانه و بازار باید کم شود اما به دلیل وجود تقاضای کاذب شب عید و وجود اختلاف قیمت در بازار و کارخانه همچنان این معضل وجود دارد.
درحال حاضر هم ۲هزار و ۲۰۰هزار میلیارد تومان نقدینگی در جامعه وجود دارد که از طلا، سکه، دلار و ارز به بورس و خودرو و دیگر کالاهای سرمایهای مهاجرت کرده است. بهترین شیوه برای استفاده از این نقدینگی های سرگردان هم این است که با برنامه ریزی مسئولان جذب تولید مولد شوند که هم اثر تورمی آن مهار شود و هم رونق تولید را به همراه داشته باشد. اما اکنون به بدترین محل انتقال پیدا می کند. به طوری که درحال حاضر بخشی از سود بورس دچار حباب است و قیمتهای بورس هم باید بهزودی منطقی و واقعی شود.// دنیای خودرو
در همین راستا آرش محبینژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان درخصوص افزایش قیمت نهادههای تولید و تاثیر آن بر صنعت وبازار خودرو توضیح میدهد.
با توجه به اینکه چندی پیش خبری مبنیبر افزایش ۲۵درصدی آهن و فولاد منتشر شد باید دوباره در انتظار گرانتر شدن خودرو باشیم؟
افزایش قیمت در بازار فلزات و دیگر محصولاتی که قطعهسازان و خودروسازان از آن به عنوان مواداولیه استفاده میکنند از ۱۴ تا حدود ۲۰درصد اتفاق افتاده و همچنان قیمت نهادههای تولید نیز روبه افزایش است؛ در چنین شرایطی نیز قیمت بازار آزاد خودرو با قیمت کارخانه حدود ۷۰درصد تفاوت دارد. وجود این اختلاف درصدی قیمت خودرو در کارخانه با بازار نیز به این معناست که مردم خودرو را ۷۰درصد گرانتر از کارخانه در بازار آزاد خریداری میکنند.
متاسفانه تولیدکننده چه خودروساز و قطعهساز در این فرایند بیشترین زیان را متحمل میشود و دود آن نیز به چشم مردم میرود. سود آن هم بهجیب گروه محدودی میرود که تعدادی از آنها مردمی هستند که میخواهند با خرید یک کالای سرمایهای نقدینگی خود را حفظ کنند یا افزایش دهند. بنابراین با وجود شرایط امروز و تا زمانی که چنین سازوکاری در بازار وجود دارد طبیعی است عدهای هم از فرصتهای موجود برای درآمدزایی استفاده کنند.
منطقی شدن قیمت مواد اولیه با منشا داخلی به عنوان هدفی در راستای کاهش قیمت تمام شده خودرو عنوان میشد، درراستای کاهش قیمت این محصول تاکنون چه اقداماتی انجام شده است؟
تا زمانی که قیمتگذاری، نحوه عرضه و مدیریت تقاضا در بازار خودرو وجود نداشته باشد و به بیان بهتر اصلاح نشود، این شکاف ۷۰درصدی هم بین کارخانه و بازار باقی خواهد ماند؛ موضوعی که روزبهروز تولیدکننده را با ضرر بیشتری مواجه میکند.
تاکید میکنم قیمت کارخانهای خودرو از بهمن سال ۹۷ تا امروز هیچ تغییری نداشته است درصورتی که قیمت بازار خودرو نزدیک به ۷۰درصد افزایش داشته است. مضاف بر این موضوع درباره منطقی شدن قیمت مواداولیه هم با توجه به اینکه وابستگی ارزی تنها محدود به خرید و نگهداری تجهیزات میشود، میتواند ۸۰درصد ارزبری را کاهش دهد. البته بعضی از افزودنیهای خاص هم هستند که وارداتیاند اما در کل مواد اولیه داخلی ارزبری ندارد. با این حال بهدلیل قانون مصوب مجلس مواد اولیه بر اساس فوب خلیجفارس به نرخ روز دلار قیمتگذاری میشود از همین رو برای تولید کننده گران تمام میشود.
با این تفاصیل برای کاهش و به بیان بهتر منطقی شدن قیمت خودرو در بازار باید چه اقداماتی انجام شود؟
این وضعیت که بین کارخانه و بازار اختلاف زیادی وجود دارد باید سروسامان پیدا کند. به این موضوع هم تاکید میکنم که قیمت خودرو در بازار به صورت کاذب و حباب افزایش پیدا کرده است. از همین رو قیمت کارخانه باید اصلاح شود یا قیمتگذاری دستوری حذف شود. اگر این اتفاق رخ دهد به طور حتم قیمتهای بازار ریزش خواهد کرد. اگر قیمت مواد اولیه هم منطقی شود به طور حتم قیمت بازار شکسته خواهد شد و قیمت کارخانه کمی گران خواهد شد و قیمت کارخانه و بازار بهم نزدیک خواهند شد.
از همین رو سودهای نجومی در خرید خودرو به عنوان یک کالای سرمایهای از بین خواهد رفت و بازار به یک آرامشی خواهد رسید و تقاضا از یک تقاضای کاذب به واقعی تغییر خواهد یافت. با این حال باید تمام اتفاقی که به آن اشاره کردم رخ دهد تا قیمت خودرو واقعی شود.
اما با این شرایط موجود معلوم است مردم با یک حساب و کتاب ساده متوجه این میشوند که قیمت خودرو واقعی نیست، چرا که از اول بهمن پارسال تا اول بهمن امسال این همه قیمت نهادههای تولید افزایش یافته اما قیمت خودرو ثابت مانده است.
بنابراین همین میشود که مردم به بازار این خودرو برای خرید و اینکه سودی از محل خرید کارخانه و فروش در بازار به دست بیاورند، هجوم میآورند، نتیجه این اختلاف هم ورشکست شدن تولیدکننده است. اینکه قیمت قطعهساز و خودرو باید واقعی شود، ناگزیر است مگر اینکه قیمت مواد اولیه پایین بیاید.
دلیل اینکه طی روزهای گذشته مواد اولیه با رشد ناگهانی قیمت با وجود رکود در بازار مواجه شده است چیست؟
با افزایش قیمت دلار به دلیل اینکه مبنا فوب خلیجفارس است خودبهخود مواد اولیه داخلی هم گران میشود و قیمت قطعات هم بالا میرود. بنابراین با ادامه این روند قیمت قطعات و بهدنبال آن قیمت کارخانه بالا میرود و وقتی رونق وجود داشته باشد مانند الان که هر دو خودروساز خوب تولید میکنند، شکاف بین قیمت کارخانه و بازار باید کم شود اما به دلیل وجود تقاضای کاذب شب عید و وجود اختلاف قیمت در بازار و کارخانه همچنان این معضل وجود دارد.
درحال حاضر هم ۲هزار و ۲۰۰هزار میلیارد تومان نقدینگی در جامعه وجود دارد که از طلا، سکه، دلار و ارز به بورس و خودرو و دیگر کالاهای سرمایهای مهاجرت کرده است. بهترین شیوه برای استفاده از این نقدینگی های سرگردان هم این است که با برنامه ریزی مسئولان جذب تولید مولد شوند که هم اثر تورمی آن مهار شود و هم رونق تولید را به همراه داشته باشد. اما اکنون به بدترین محل انتقال پیدا می کند. به طوری که درحال حاضر بخشی از سود بورس دچار حباب است و قیمتهای بورس هم باید بهزودی منطقی و واقعی شود.// دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر