ثبت پیمایش آژانسهای تاکسی تلفنی، شرط دریافت سهمیه سوخت
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور از نصب نرمافزار پیمایش سوخت در آژانسهای تحت نظارت شهرداریها و الزام رانندگان بر استفاده از آن خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مرتضی ضامنی درباره نصب نرمافزار پیمایش سوخت در آژانسهای تحت نظارت شهرداریها و الزام رانندگان بر استفاده از آن، اظهار داشت: با اجرای طرح سهمیه بندی سوخت و بر اساس مصوبات کارگروه مربوطه، دو ماه به آژانسهای تاکسی تلفنی فرصت داده شد تا جهت برخورداری از سهمیه سوخت، پیمایش خود را به ثبت برسانند.
وی افزود: در این رابطه مقرر گردید آژانسهای تاکسی تلفنی پس از دو ماه از اجرای طرح، جهت تداوم برخورداری از سهمیه سوخت گزارش عملکرد خود را به صورت بر خط اعلام نمایند. به این منظور زیرساخت لازم برای فعال سازی نرم افزار اختصاصی آژانسها جهت نصب در دفاتر آنها فراهم شده است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور مهمترین موضوع در خصوص سهمیهبندی بنزین را، تخصیص سوخت بر مبنای پیمایش در این گروه خودرویی دانست و افزود: با نرم افزاری که در آژانسها فعال میشود ناوگان موظفند پیمایش خود را به سامانه مرکزی تخصیص سهمیه سوخت ارسال کنند و بر همین اساس میزان سهمیه سوخت آژانسهای تاکسی تلفنی متناسب با میزان پیمایش آنها تعیین میگردد.
این مسئول با اشاره به اینکه بستر فعالیت این نرمافزار در آژانسهای زیرمجموعه شهرداریها فراهم است، تاکید کرد: الزام به نصب این نرمافزارها از ابتدای اسفند در دفاتر آژانسهای تحت نظارت شهرداریها اعلام شده است که امیدواریم تا پایان اسفند سال 98 بتوانیم پیمایش آنها را به صورت برخط به وزارت نفت اعلام نمائیم.
ضامنی گفت: با استفاده از این نرمافزار تا پایان سال پیمایش این خودروها ثبت و سهمیه سوخت تخصیصی به آنها تا میزان 300 لیتر در ماه متناسب با میزان پیمایش شان خواهد بود. به دلیل افزایش یا کاهش میزان پیمایش و تعداد سرویسهای فعال در برخی از شهرها این مدل توزیع به عدالت نزدیکتر است.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور در پایان خاطرنشان کرد: رانندگان میبایست به منظور اجرای راهکارهای پیشبینی شده در خصوص این تغییر رویکرد همکاری نمایند، در غیر این صورت سهمیه سوخت رانندگانی که نتوانند نسبت به ارائه گزارش پیمایش اقدام نمایند حذف خواهد شد.
وی افزود: در این رابطه مقرر گردید آژانسهای تاکسی تلفنی پس از دو ماه از اجرای طرح، جهت تداوم برخورداری از سهمیه سوخت گزارش عملکرد خود را به صورت بر خط اعلام نمایند. به این منظور زیرساخت لازم برای فعال سازی نرم افزار اختصاصی آژانسها جهت نصب در دفاتر آنها فراهم شده است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور مهمترین موضوع در خصوص سهمیهبندی بنزین را، تخصیص سوخت بر مبنای پیمایش در این گروه خودرویی دانست و افزود: با نرم افزاری که در آژانسها فعال میشود ناوگان موظفند پیمایش خود را به سامانه مرکزی تخصیص سهمیه سوخت ارسال کنند و بر همین اساس میزان سهمیه سوخت آژانسهای تاکسی تلفنی متناسب با میزان پیمایش آنها تعیین میگردد.
این مسئول با اشاره به اینکه بستر فعالیت این نرمافزار در آژانسهای زیرمجموعه شهرداریها فراهم است، تاکید کرد: الزام به نصب این نرمافزارها از ابتدای اسفند در دفاتر آژانسهای تحت نظارت شهرداریها اعلام شده است که امیدواریم تا پایان اسفند سال 98 بتوانیم پیمایش آنها را به صورت برخط به وزارت نفت اعلام نمائیم.
ضامنی گفت: با استفاده از این نرمافزار تا پایان سال پیمایش این خودروها ثبت و سهمیه سوخت تخصیصی به آنها تا میزان 300 لیتر در ماه متناسب با میزان پیمایش شان خواهد بود. به دلیل افزایش یا کاهش میزان پیمایش و تعداد سرویسهای فعال در برخی از شهرها این مدل توزیع به عدالت نزدیکتر است.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور در پایان خاطرنشان کرد: رانندگان میبایست به منظور اجرای راهکارهای پیشبینی شده در خصوص این تغییر رویکرد همکاری نمایند، در غیر این صورت سهمیه سوخت رانندگانی که نتوانند نسبت به ارائه گزارش پیمایش اقدام نمایند حذف خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان