کد خبر:
۱۱۹۶۲۷ ۱۳:۲۱
۱۳۹۸/۱۲/۰۲
وانت بارها چگونه سهمیه بنزین بیشتری بگیرند؟ +آموزش تصویری ثبت نام
پدال نیوز: چنانچه مالکان وانتبارها بیش از سهمیه تعیین شده نیاز دارند باید در سامانه سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ثبتنام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ وانت بارها از آن دسته وسایل حمل و نقل هستند که فعالیت آنها در چرخه
اقتصادی کشور بسیار مهم است و هر گونه اعمال فشار بر دارندگان این وسایل
نقلیه، قیمت بسیاری از کالاها را تحت الشعاع قرار خواهد داد.
اگر چه این قشر به دلیل حمل کالاها و بارهایی که باید از مبدا به مقصد برسد، کمتر مرتکب تخلفات رانندگی شده و خلافی خودرو نسبتا پایینی دارند، اما سهمیه بندی بنزین، میتواند به شکلی دیگر این بخش از چرخه اقتصادی جامعه را تحت تاثیر و فشار خود قرار دهد.
بر این اساس وانت مزدا بنزین سوز و دوگانه سوز، وانت پیکان بنزین سوز، وانت تویوتا بنزین سوز و دوگانه سوز، در کلاس وانتهای کم مصرف طبقه بندی شدند. همچنین وانت نیسان بنزین سوز و دوگانه سوز و کامیونت بنزین سوز و دوگانه سوز در کلاس وانتهای پرمصرف قرار گرفتند.
به این ترتیب شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در نظر گرفته است که وانتهای کم مصرفی بنزینی در هر ماه به اندازه ۲۰۰ لیتر بنزین سهمیه بندی شده و با قیمت ۱۵۰۰ تومان دریافت کنند. همین طور مقدار بنزین سهمیه بندی شده در نظر گرفته شده برای وانت بارهای کم مصرف دوگانه سوز، به ازای هر ماه ۶۰ لیتر خواهد بود.
به همین شکل میزان بنزین سهمیه بندی شده به ازای هر ماه برای وانت بارهای پرمصرف بنزین، معادل ۳۰۰ لیتر خواهد بود. اما وانت بارهای پرمصرف دوگانه سوز، هر ماه به اندازهی ۱۲۰ لیتر بنزین سهمیه بندی خواهند داشت.
بدیهی است که هر یک از این انواع وانت بارها در صورت نیاز به بنزین بیشتر در ماه، باید از محل بنزین آزاد نسبت به پر کردن سوخت وسیله نقلیه خود اقدام کرده و هزینه ۳ هزار تومانی بابت هر لیتر آن را بپردازند.
براساس این گزارش؛ این افزایش قیمت به صورت مستقیم بر دستمزد وانت بار تاثیر خواهد گذاشت. به این معنا که اگر یک وانت بار برای حمل یک بار پرتقال از شهر A به شهر B، به اندازه ایکس تومان کرایه حمل میگرفته است، با استفاده از بنزین آزاد، باید این کرایه حمل بار را به اندازه ۳ برابر افزایش داده و ۳ ایکس تومان دریافت کند.
براین اساس وزارت کشور به عنوان مرجعی برای تصویب نهایی میزان سهمیه سوخت خودروها مهم تلقی می شود و شرکت ملی پخش فرآوردهای نفتی که مجری اجرای طرح سهمیه و شارژ کارت سوخت خودروها است.
مراحل رود به سامانه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برای ثبت نام وانت بارها برای دریافت سهمیه بنزین بیشتر:
چگونه سهمیه بنزین بیشتری بگیریم؟
مرحله دوم انتخاب گزینه مشخص شده
چگونه سهمیه بنزین بیشتری بگیریم؟
ورود به قسمت مذکور
چگونه سهمیه بنزین بیشتری بگیریم؟
شما می توانید با مراجعه به هر یک از گزینه های به موارد مورد نیاز در خصوص سهمیه بنزین خود ورود کنید
چگونه سهمیه بنزین بیشتری بگیریم؟
بدین ترتیب شهرام رضایی مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در خصوص افزایش سهمیه بنزین وانت های پر مصرف و کم مصرف گفت:سهمیه بنزین وانتهای کممصرف و پرمصرف هر کدام به ترتیب ماهانه ۲۰۰ و ۳۰۰ لیتر در نظر گرفته شده بود و قرار بود از ابتدای بهمنماه براساس کارکرد این سهمیه افزوده شود.
وی افزود: براساس توافقهای انجامشده با وزارت کشور، از ابتدای اسفندماه کارکرد وانتهای کممصرف و پرمصرف محاسبه میشود و براساس پیمایش سهمیه این دسته از خودورها تخصیص مییابد.
رضایی افزود: چنانچه مالکان وانتبارها بیش از سهمیه تعیین شده (۲۰۰ لیتر برای کممصرفها و ۳۰۰ لیتر برای پرمصرفها) نیاز به سوخت داشته باشند، باید در سامانه وزارت کشور ثبتنام کنند.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران تصریح کرد: پس از ثبتنام، پایش کارکرد این خودروها انجام و پس از آن سهمیه اضافی تعلق گرفته به این دسته از خودروها در کارت بانکی این افراد شارژ میشود.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی پیش از این طی اطلاعیه شماره ۱۳ خود از واریز سهمیه ترمیمی وانتبارها، تاکسیها و آمبولانسها خبر داده بود.
وانت بارها برای در خواست سهمیه بنزین بیشتر به کجا مراجعه کنند؟
فاطمه کاهی سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به افزایش سهمیه وانت بارها گفت: چنانچه مالکان وانتبارها بیش از سهمیه تعیین شده ۲۰۰ لیتر برای کممصرفها و ۳۰۰ لیتر برای پرمصرفها نیاز به سوخت داشته باشند، باید در سامانه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ثبتنام کنند.
کاهی گفت:اطلاعاتی که از سوی وزارت کشور در اختیار ما قرار میگیرد، بررسی میشود و در سریعترین زمان ممکن سهمیه سوخت به کارت سوخت خودروها تعلق میگیرد.
به گفته وی تمامی واریزیها و پیمایشها برعهده و زیر نظر وزارت کشور است و شرکت پخش فرآوردههای نفتی مجری است.
اگر چه این قشر به دلیل حمل کالاها و بارهایی که باید از مبدا به مقصد برسد، کمتر مرتکب تخلفات رانندگی شده و خلافی خودرو نسبتا پایینی دارند، اما سهمیه بندی بنزین، میتواند به شکلی دیگر این بخش از چرخه اقتصادی جامعه را تحت تاثیر و فشار خود قرار دهد.
بر این اساس وانت مزدا بنزین سوز و دوگانه سوز، وانت پیکان بنزین سوز، وانت تویوتا بنزین سوز و دوگانه سوز، در کلاس وانتهای کم مصرف طبقه بندی شدند. همچنین وانت نیسان بنزین سوز و دوگانه سوز و کامیونت بنزین سوز و دوگانه سوز در کلاس وانتهای پرمصرف قرار گرفتند.
به این ترتیب شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در نظر گرفته است که وانتهای کم مصرفی بنزینی در هر ماه به اندازه ۲۰۰ لیتر بنزین سهمیه بندی شده و با قیمت ۱۵۰۰ تومان دریافت کنند. همین طور مقدار بنزین سهمیه بندی شده در نظر گرفته شده برای وانت بارهای کم مصرف دوگانه سوز، به ازای هر ماه ۶۰ لیتر خواهد بود.
به همین شکل میزان بنزین سهمیه بندی شده به ازای هر ماه برای وانت بارهای پرمصرف بنزین، معادل ۳۰۰ لیتر خواهد بود. اما وانت بارهای پرمصرف دوگانه سوز، هر ماه به اندازهی ۱۲۰ لیتر بنزین سهمیه بندی خواهند داشت.
بدیهی است که هر یک از این انواع وانت بارها در صورت نیاز به بنزین بیشتر در ماه، باید از محل بنزین آزاد نسبت به پر کردن سوخت وسیله نقلیه خود اقدام کرده و هزینه ۳ هزار تومانی بابت هر لیتر آن را بپردازند.
براساس این گزارش؛ این افزایش قیمت به صورت مستقیم بر دستمزد وانت بار تاثیر خواهد گذاشت. به این معنا که اگر یک وانت بار برای حمل یک بار پرتقال از شهر A به شهر B، به اندازه ایکس تومان کرایه حمل میگرفته است، با استفاده از بنزین آزاد، باید این کرایه حمل بار را به اندازه ۳ برابر افزایش داده و ۳ ایکس تومان دریافت کند.
براین اساس وزارت کشور به عنوان مرجعی برای تصویب نهایی میزان سهمیه سوخت خودروها مهم تلقی می شود و شرکت ملی پخش فرآوردهای نفتی که مجری اجرای طرح سهمیه و شارژ کارت سوخت خودروها است.
مراحل رود به سامانه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برای ثبت نام وانت بارها برای دریافت سهمیه بنزین بیشتر:
مرحله دوم انتخاب گزینه مشخص شده
چگونه سهمیه بنزین بیشتری بگیریم؟
ورود به قسمت مذکور
چگونه سهمیه بنزین بیشتری بگیریم؟
شما می توانید با مراجعه به هر یک از گزینه های به موارد مورد نیاز در خصوص سهمیه بنزین خود ورود کنید
چگونه سهمیه بنزین بیشتری بگیریم؟
بدین ترتیب شهرام رضایی مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در خصوص افزایش سهمیه بنزین وانت های پر مصرف و کم مصرف گفت:سهمیه بنزین وانتهای کممصرف و پرمصرف هر کدام به ترتیب ماهانه ۲۰۰ و ۳۰۰ لیتر در نظر گرفته شده بود و قرار بود از ابتدای بهمنماه براساس کارکرد این سهمیه افزوده شود.
وی افزود: براساس توافقهای انجامشده با وزارت کشور، از ابتدای اسفندماه کارکرد وانتهای کممصرف و پرمصرف محاسبه میشود و براساس پیمایش سهمیه این دسته از خودورها تخصیص مییابد.
رضایی افزود: چنانچه مالکان وانتبارها بیش از سهمیه تعیین شده (۲۰۰ لیتر برای کممصرفها و ۳۰۰ لیتر برای پرمصرفها) نیاز به سوخت داشته باشند، باید در سامانه وزارت کشور ثبتنام کنند.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران تصریح کرد: پس از ثبتنام، پایش کارکرد این خودروها انجام و پس از آن سهمیه اضافی تعلق گرفته به این دسته از خودروها در کارت بانکی این افراد شارژ میشود.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی پیش از این طی اطلاعیه شماره ۱۳ خود از واریز سهمیه ترمیمی وانتبارها، تاکسیها و آمبولانسها خبر داده بود.
وانت بارها برای در خواست سهمیه بنزین بیشتر به کجا مراجعه کنند؟
فاطمه کاهی سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به افزایش سهمیه وانت بارها گفت: چنانچه مالکان وانتبارها بیش از سهمیه تعیین شده ۲۰۰ لیتر برای کممصرفها و ۳۰۰ لیتر برای پرمصرفها نیاز به سوخت داشته باشند، باید در سامانه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ثبتنام کنند.
کاهی گفت:اطلاعاتی که از سوی وزارت کشور در اختیار ما قرار میگیرد، بررسی میشود و در سریعترین زمان ممکن سهمیه سوخت به کارت سوخت خودروها تعلق میگیرد.
به گفته وی تمامی واریزیها و پیمایشها برعهده و زیر نظر وزارت کشور است و شرکت پخش فرآوردههای نفتی مجری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد