کد خبر:
۱۱۹۵۴۶ ۱۴:۳۵
۱۳۹۸/۱۱/۳۰
صرفه جویی ارزی 58 میلیون یورویی در ایران خودرو
پدال نیوز: مدیرعامل ایران خودرو از کاهش ارزبری ۵۸ میلیون یورویی در این گروه صنعتی با تولید انبوه ۴۳ قطعه و تامین هشت مورد از مواد اولیه از داخل کشور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرشاد مقیمی در مراسم عقد تفاهمنامه با شرکتهای دانشبنیان برای طراحی و تولید قطعات خودرو با حضور «سورنا ستاری» معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری در محل شرکت ایران خودرو افزود: در میز نخست تعمیق ساخت داخل تاکنون ۲۴ قطعه به تولید انبوه رسیده که کاهش ارزبری ۳۷ میلیون یورویی را به دنبال داشته است.
وی بیان داشت: با برگزاری میز دوم ۱۲ قطعه به تولید انبوه رسید که کاهش ارزبری ۴۴ میلیون یورویی را به دنبال داشت و در میز سوم یک قطعه تاکنون به تولید انبوه رسیده که منجر به صرفهجویی ارزی ۴۶ میلیون یورویی شده است.
مقیمی بیان داشت: یکی از گلایههای شرکتهای دانشبنیان، همکاری نکردن شرکتهای سازنده با آنها است.
مدیرعامل ایران خودرو گفت: در مراسم امروز یکی از اهداف اصلی، همراه کردن این دو گروه با یکدیگر است که میتواند منجر به توسعه دانش فنی، ارتقاء توان نوآوری، کاهش ارزبری و کاهش وابستگی به خارج شود.
وی یادآور شد: اکنون ۹ شرکت دانشبنیان صنایع دفاع با ایران خودرو همکاری میکند.
مقیمی بیان داشت: مهرماه امسال در جریان رویداد صندوق نوآوری و شکوفایی، قرارداد تولید انبوه شیر هیدرولیک فرمان خودرو به ارزش ۵۰ میلیارد تومان بین یک شرکت دانش بنیان و ایرانخودرو منعقد شد.
این مقام مسوول در ادامه به ایجاد فن بازار در صنعت قطعه سازی خودرو اشاره کرد و اهداف آن را به هم رسانی عرضه و تقاضا و ایجاد بازار فناوری، جریان سازی فناوری، هدفمند سازی فعالیت شرکتهای دانش بنیان در راستای نیازهای صنعت خودرو و ایجاد قطبهای فناوری محصول در مجاورت های صنعتی قطعات و مجموعه های خودرو عنوان کرد.
وی به رونمایی از سمند جدید پایه گازسوز این شرکت که طراحی مخزن گاز آن در کف خودرو انجام شده اشاره کرد که پیمایشی به اندازه ۴۰۰ کیلومتر در هر بار سوختگیری را خواهد داشت.
مدیر عامل ایران خودرو از انعقاد قرارداد ۲۶۵ میلیارد تومانی این گروه صنعتی با شرکت های دانش بنیان خبر داد که این قراردادها در حوزه لامپ های هالوژن، سنسورهای دنده عقب، ساچمه بلبرینگ، شیر هیدرولیک فرمان و ماژول میل سوپاپ سرسیلندر منعقد شده است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
وی بیان داشت: با برگزاری میز دوم ۱۲ قطعه به تولید انبوه رسید که کاهش ارزبری ۴۴ میلیون یورویی را به دنبال داشت و در میز سوم یک قطعه تاکنون به تولید انبوه رسیده که منجر به صرفهجویی ارزی ۴۶ میلیون یورویی شده است.
مقیمی بیان داشت: یکی از گلایههای شرکتهای دانشبنیان، همکاری نکردن شرکتهای سازنده با آنها است.
مدیرعامل ایران خودرو گفت: در مراسم امروز یکی از اهداف اصلی، همراه کردن این دو گروه با یکدیگر است که میتواند منجر به توسعه دانش فنی، ارتقاء توان نوآوری، کاهش ارزبری و کاهش وابستگی به خارج شود.
وی یادآور شد: اکنون ۹ شرکت دانشبنیان صنایع دفاع با ایران خودرو همکاری میکند.
مقیمی بیان داشت: مهرماه امسال در جریان رویداد صندوق نوآوری و شکوفایی، قرارداد تولید انبوه شیر هیدرولیک فرمان خودرو به ارزش ۵۰ میلیارد تومان بین یک شرکت دانش بنیان و ایرانخودرو منعقد شد.
این مقام مسوول در ادامه به ایجاد فن بازار در صنعت قطعه سازی خودرو اشاره کرد و اهداف آن را به هم رسانی عرضه و تقاضا و ایجاد بازار فناوری، جریان سازی فناوری، هدفمند سازی فعالیت شرکتهای دانش بنیان در راستای نیازهای صنعت خودرو و ایجاد قطبهای فناوری محصول در مجاورت های صنعتی قطعات و مجموعه های خودرو عنوان کرد.
وی به رونمایی از سمند جدید پایه گازسوز این شرکت که طراحی مخزن گاز آن در کف خودرو انجام شده اشاره کرد که پیمایشی به اندازه ۴۰۰ کیلومتر در هر بار سوختگیری را خواهد داشت.
مدیر عامل ایران خودرو از انعقاد قرارداد ۲۶۵ میلیارد تومانی این گروه صنعتی با شرکت های دانش بنیان خبر داد که این قراردادها در حوزه لامپ های هالوژن، سنسورهای دنده عقب، ساچمه بلبرینگ، شیر هیدرولیک فرمان و ماژول میل سوپاپ سرسیلندر منعقد شده است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو