کد خبر:
۱۱۹۴۲۹ ۱۰:۲۸
۱۳۹۸/۱۱/۲۹
سخنگوی اتحادیه کسب و کارهای مجازی:
حذف قیمت خودرو از سایتها اشتباه است
پدال نیوز- سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای مجازی گفت: حذف قیمت خودرو از سایتها کار اشتباهی است و دفعه قبل نیز صاحبان سایتها و مردم از این قضیه شاکی شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز ، یکی از بحثهای داغ این روزها به افزایش عجیب و غریب قیمت خودرو در بازار مربوط میشود. مسئولان مختلف و کارشناسان نیز دلایل گوناگونی برای این قضیه اعلام میکند و یک سری راهحل گفته شده است. یکی از آنها حذف قیمت خودرو از سایتهای آگهی است، قضیهای که پیش از این یک بار انجام شد و دوباره بعد از طی شدن مدتی قیمت به سایتها بازگشت. اما آیا سری قبل که قیمتها حذف شد تغییری در روند بازار رخ داد؟ راهحل درست چیست و سایتهای آگهی چه کاری برای پیشگیری از این قضیه میتوانند انجام دهند؟ برای پیگیری بیشتر این ماجرا گفتوگویی با رضا الفتنسب، سخنگوی اتحادیه کسب و کارهای مجازی ترتیب دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
الفتنسب ابتدا اظهار کرد : این طبیعت بازار است که با توجه به نزدیک شدن به شب عید قیمتها افزایش پیدا کند. پلتفرمهای رسمی آگهی خودرو بازه قیمتی دارند و نمیتوان گفت صد درصد به صورت درستی کار میکنند. اما آنچه که از سری قبل حذف قیمت خودرو از سایتهای آگهی تاکنون رخ داده پلتفرمها به تنهایی شرایط را تغییر دادند و بهبودهایی صورت گرفته است. قرار بود سیستم شاهکار برای احراز هویت وصل شود که به دلیل مشکلات هزینهای و فنی خوب پیش نرفت. مرکز توسعه تجارت الکترونیک نیز در همین راستا سامانهای به نام امتا راهاندازی کرده و قرار است در چند روز آینده اولین تستها روی این سامانه انجام شود. امیدواریم تستها به خوبی پاسخ داده شود و کسبوکارها بتوانند از آنها استفاده کنند.
وی ادامه داد: اگر این مسئله احراز هویت در سایتهای آگهی به صورت کامل اجرا شود دیگر چیزی که داریم میبینیم اتفاقاتی است که در بازار میافتد. قطعا در این میان افرادی هستند که سواستفاده میکنند و ما نیز به شدت از طرق مختلف این قضیه را پیگیری میکنیم. افرادی که به دنبال افزایش قیمت خودرو هستند قطعا با توجه به گزارشهایی که به دست ما میرسد و از طریق بازه قیمتی تعیین شده در سایتها شناسایی خواهند شد اما باز هم ممکن است یک درصدی از زیر دست سایتها رد شود.
الفتنسب افزود: اطمینان داریم که اگر حذف قیمت خودرو از سایتهای آگهی صورت پذیرد وضعیت بدتر خواهد شد. این تجربه را دفعه قبل داشتیم و فروشندگان به شبکههای دیگر مانند اینستاگرام و تلگرام هجوم بردند. به طور کلی اطلاعی به ما در خصوص حذف قیمتها از سایتهای آگهی نداده است و ما نیز اعلام کردیم که چنین کاری صحیح نیست. کاری که الان روی سایتهای آگهی انجام میشود این است که بازه قیمتی تعیین شده و افراد نمیتوانند نرخ بالا بدهند. به عنوان مثال اگر امروز پراید در بازار 60 میلیون تومان است فرد فروشنده نهایتا میتواند 62 میلیون تومان قیمت بگذارد اما اگر قیمتهای بالاتری را اعلام کرد نمایش داده نمیشود. چنین سیستمی روی سایتهای معروف آگهی مانند باما، دیوار و شیپور قرار دارد.
سخنگوی اتحادیه کسب و کارهای مجازی درباره افزایش قیمت خودرو و دلایل آن گفت: تصور این است که افزایش قیمت خودرو در بازار تنها مربوط به سایتهای آگهی است که چنین چیزی درست نیست بلکه اتفاقات دیگری در حال رخ دادن است. تاثیر آخر سال بیشتر از این حرفهاست و با نزدیک شدن به شب عید قیمتها افزایش شدیدی پیدا میکند. بحث تحویل خودرو نیز به صورت قطرهچکانی نیز در مورد قیمت خودرو در بازار تاثیر بهسزایی دارد. اقتصاد کشور با سیاست درگیر است و در این میان فضای مجازی نیز بر قیمتها تاثیر میگذارد و ما نمیگوییم بی تاثیر است اما راهحل حذف قیمت از سایتها نیست.
وی در پایان اشاره کرد: سری قبل که حذف قیمتها انجام شد سایتهای آگهی به شدت ضرر کردند و حتی بسیاری از مشتریان خود را نیز از دست دادند. ضمن این که بسیاری از افراد شکایت کردند چرا که هزینههایی برای ثبت آگهی انجام داده بودند اما امکان نمایش قیمتها در سایت فراهم نبود. در نتیجه هم مردم و هم صاحبان سایت از قضیه حذف قیمتها شاکی بودند.
الفتنسب ابتدا اظهار کرد : این طبیعت بازار است که با توجه به نزدیک شدن به شب عید قیمتها افزایش پیدا کند. پلتفرمهای رسمی آگهی خودرو بازه قیمتی دارند و نمیتوان گفت صد درصد به صورت درستی کار میکنند. اما آنچه که از سری قبل حذف قیمت خودرو از سایتهای آگهی تاکنون رخ داده پلتفرمها به تنهایی شرایط را تغییر دادند و بهبودهایی صورت گرفته است. قرار بود سیستم شاهکار برای احراز هویت وصل شود که به دلیل مشکلات هزینهای و فنی خوب پیش نرفت. مرکز توسعه تجارت الکترونیک نیز در همین راستا سامانهای به نام امتا راهاندازی کرده و قرار است در چند روز آینده اولین تستها روی این سامانه انجام شود. امیدواریم تستها به خوبی پاسخ داده شود و کسبوکارها بتوانند از آنها استفاده کنند.
وی ادامه داد: اگر این مسئله احراز هویت در سایتهای آگهی به صورت کامل اجرا شود دیگر چیزی که داریم میبینیم اتفاقاتی است که در بازار میافتد. قطعا در این میان افرادی هستند که سواستفاده میکنند و ما نیز به شدت از طرق مختلف این قضیه را پیگیری میکنیم. افرادی که به دنبال افزایش قیمت خودرو هستند قطعا با توجه به گزارشهایی که به دست ما میرسد و از طریق بازه قیمتی تعیین شده در سایتها شناسایی خواهند شد اما باز هم ممکن است یک درصدی از زیر دست سایتها رد شود.
الفتنسب افزود: اطمینان داریم که اگر حذف قیمت خودرو از سایتهای آگهی صورت پذیرد وضعیت بدتر خواهد شد. این تجربه را دفعه قبل داشتیم و فروشندگان به شبکههای دیگر مانند اینستاگرام و تلگرام هجوم بردند. به طور کلی اطلاعی به ما در خصوص حذف قیمتها از سایتهای آگهی نداده است و ما نیز اعلام کردیم که چنین کاری صحیح نیست. کاری که الان روی سایتهای آگهی انجام میشود این است که بازه قیمتی تعیین شده و افراد نمیتوانند نرخ بالا بدهند. به عنوان مثال اگر امروز پراید در بازار 60 میلیون تومان است فرد فروشنده نهایتا میتواند 62 میلیون تومان قیمت بگذارد اما اگر قیمتهای بالاتری را اعلام کرد نمایش داده نمیشود. چنین سیستمی روی سایتهای معروف آگهی مانند باما، دیوار و شیپور قرار دارد.
سخنگوی اتحادیه کسب و کارهای مجازی درباره افزایش قیمت خودرو و دلایل آن گفت: تصور این است که افزایش قیمت خودرو در بازار تنها مربوط به سایتهای آگهی است که چنین چیزی درست نیست بلکه اتفاقات دیگری در حال رخ دادن است. تاثیر آخر سال بیشتر از این حرفهاست و با نزدیک شدن به شب عید قیمتها افزایش شدیدی پیدا میکند. بحث تحویل خودرو نیز به صورت قطرهچکانی نیز در مورد قیمت خودرو در بازار تاثیر بهسزایی دارد. اقتصاد کشور با سیاست درگیر است و در این میان فضای مجازی نیز بر قیمتها تاثیر میگذارد و ما نمیگوییم بی تاثیر است اما راهحل حذف قیمت از سایتها نیست.
وی در پایان اشاره کرد: سری قبل که حذف قیمتها انجام شد سایتهای آگهی به شدت ضرر کردند و حتی بسیاری از مشتریان خود را نیز از دست دادند. ضمن این که بسیاری از افراد شکایت کردند چرا که هزینههایی برای ثبت آگهی انجام داده بودند اما امکان نمایش قیمتها در سایت فراهم نبود. در نتیجه هم مردم و هم صاحبان سایت از قضیه حذف قیمتها شاکی بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان