کد خبر:
۱۱۹۳۸۸ ۱۵:۴۵
۱۳۹۸/۱۱/۲۸
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت در شرکت قالبهای صنعتی سایپا:
سایپا در داخلی سازی قطعات خودرو موفق عمل کرد
پدال نیوز- معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: گروه خودروسازی سایپا در اجرای طرح ملی بومیسازی قطعات خودرو موفق عمل کرد و توانست بخش زیادی از قطعات مورد نیاز تولید را داخلیسازی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، سعید زرندی در مراسم افتتاح خط تولید مجموعهسازی شرکت قالبهای بزرگ صنعتی سایپا و بازدید از نمایشگاه دستاوردهای این شرکت در زمینه داخلیسازی، افزود: سایپا در زمینه کاهش هزینهها و واگذاری شرکتهای غیرسودده و مازاد خود اقدامات مهمی انجام داد که در آینده این خودروساز آثار مطلوبی خواهد داشت.
به گفته وی در دو ماه آذر و دی امسال، تولید خودرو در کشور 100 درصد افزایش یافت و خودروسازان توانستند تحویل خودرو به مشتریان را نیز 140 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش دهند.
زرندی با اشاره به موفقیت سایپا در زمینه بهصفر رساندن خودروهای دارای کسری قطعات، تأکید کرد: تعهدات برجای مانده از گذشته 35 درصد کاهش یافته و ادامه این روند، موجب بهبود وضعیت تولید و تحویل خودرو به مشتریان خواهد شد.
به گفته وی در حال حاضر 630 هزار نفر بهطور مستقیم و غیرمستقیم در صنعت خودرو کشور فعالیت میکنند و ظرفیت تولید این صنعت به سالانه 5,2 میلیون دستگاه افزایش یافته که بیانگر تأثیر بالای آن در اقتصاد و اشتغال است.
وی با اشاره به موضوع واسطهگری و سودجویی در بازار خودرو و ایجاد حاشیه قیمت در این بازار گفت: واسطهها با قیمتسازی کاذب از طریق برخی سایتها و تبلیغات در این زمینه، برای رشد کاذب بهای خودرو در بازار تلاش میکنند که در حال شناسایی آنان هستیم و بهزودی برخورد لازم با این پدیده صورت خواهد گرفت.
گفتنی است خط تولید مجموعه بدنهسازی خودرو در شرکت قالبهای بزرگ صنعتی سایپا با استفاده از توان و ظرفیت داخلی و طراحی و ساخت متخصصان این شرکت به مرحله بهره برداری رسید.
علاوه بر آن، شرکت قالبهای بزرگ صنعتی سایپا در ماههای اخیر توانسته دستاوردهایی را در زمینه طراحی و ساخت 100 درصد گیربکس توربینهای بادی نیروگاههای برق، بدنه سانتریفیوژهای مواد نفتی مربوط به وزارت نفت، طراحی و ساخت 100 درصدی ماشینهای فرز CNC، طراحی و ساخت فیکسچرهای کنترلی، بومیسازی بلوک متریال فیکسچرهای کنترلی و صرفهجویی ارزی سالانه 150 هزار دلار و تأمین و بومیسازی قطعات استاندارد قالب از داخل کشور و جلوگیری از خروج سالانه 132 هزار دلار از کشور محقق کند.
این شرکت همچنین توانسته در تعمیر و بازسازی دستگاه CNC پنجمحور با استفاده از توان داخلی و صرفهجویی 150 هزار یورو، تبدیل دستگاه دیجیتایزر به دستگاه فوم تراش CNC با صرفه اقتصادی 50 هزار دلاری و دستیابی به دانش فنی تولید قالبهای پیچیده پلاستیکی با فناوری پیشرفته برای نخستینبار در کشور، موفق عمل کند.
به گفته وی در دو ماه آذر و دی امسال، تولید خودرو در کشور 100 درصد افزایش یافت و خودروسازان توانستند تحویل خودرو به مشتریان را نیز 140 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش دهند.
زرندی با اشاره به موفقیت سایپا در زمینه بهصفر رساندن خودروهای دارای کسری قطعات، تأکید کرد: تعهدات برجای مانده از گذشته 35 درصد کاهش یافته و ادامه این روند، موجب بهبود وضعیت تولید و تحویل خودرو به مشتریان خواهد شد.
به گفته وی در حال حاضر 630 هزار نفر بهطور مستقیم و غیرمستقیم در صنعت خودرو کشور فعالیت میکنند و ظرفیت تولید این صنعت به سالانه 5,2 میلیون دستگاه افزایش یافته که بیانگر تأثیر بالای آن در اقتصاد و اشتغال است.
وی با اشاره به موضوع واسطهگری و سودجویی در بازار خودرو و ایجاد حاشیه قیمت در این بازار گفت: واسطهها با قیمتسازی کاذب از طریق برخی سایتها و تبلیغات در این زمینه، برای رشد کاذب بهای خودرو در بازار تلاش میکنند که در حال شناسایی آنان هستیم و بهزودی برخورد لازم با این پدیده صورت خواهد گرفت.
گفتنی است خط تولید مجموعه بدنهسازی خودرو در شرکت قالبهای بزرگ صنعتی سایپا با استفاده از توان و ظرفیت داخلی و طراحی و ساخت متخصصان این شرکت به مرحله بهره برداری رسید.
علاوه بر آن، شرکت قالبهای بزرگ صنعتی سایپا در ماههای اخیر توانسته دستاوردهایی را در زمینه طراحی و ساخت 100 درصد گیربکس توربینهای بادی نیروگاههای برق، بدنه سانتریفیوژهای مواد نفتی مربوط به وزارت نفت، طراحی و ساخت 100 درصدی ماشینهای فرز CNC، طراحی و ساخت فیکسچرهای کنترلی، بومیسازی بلوک متریال فیکسچرهای کنترلی و صرفهجویی ارزی سالانه 150 هزار دلار و تأمین و بومیسازی قطعات استاندارد قالب از داخل کشور و جلوگیری از خروج سالانه 132 هزار دلار از کشور محقق کند.
این شرکت همچنین توانسته در تعمیر و بازسازی دستگاه CNC پنجمحور با استفاده از توان داخلی و صرفهجویی 150 هزار یورو، تبدیل دستگاه دیجیتایزر به دستگاه فوم تراش CNC با صرفه اقتصادی 50 هزار دلاری و دستیابی به دانش فنی تولید قالبهای پیچیده پلاستیکی با فناوری پیشرفته برای نخستینبار در کشور، موفق عمل کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو