کلانتری:
آلودگی هوا دو برابر تصادفات جادهای کشته بر جا میگذارد
پدال نیوز- رئیس سازمان محیط زیست گفت: آلودگی هوا سالانه حدود ۳۰ هزار نفر کشته و فوتی بر جا میگذارد در حالی که تصادفات جادهای ما حدود ۱۶ هزار نفر تلفات دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عیسی کلانتری، معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در بیست و یکمین همایش ملی صنعت و خدمات سبز که صبح امروز در سالن همایشهای سازمان حفاظت محیط زیست برگزار شد گفت: امروز محیط زیست یک انتخاب اجباری است به دلیل فشارهایی که با افزایش جمعیت و نیاز بر طبیعت هست.
کلانتری افزود: هیچ صنعت و فعالیتی نیست که به خودی خود دوستدار محیط زیست باشد. منتها نسبی است. خیلیها فکر میکنند بخش کشاورزی دوستدار محیط زیست است. در دوران جدید دو نوع آلایندگی داریم. یکی اثرات مستقیم بر سلامت مردم و دیگری به دلیل اثرات بر محیط زیست و تغییر اقلیم. گاز کربنیک در مرحله اول بر سلامتی مردم تأثیر ندارد بلکه تأثیرش بر محیط زیست است. صنعت گاوداری در جهان معادل تولید گاز کربنیک آن 7.1 میلیارد تن است یعنی بیش از تمام خودروهای جهان و حدود 18 درصد گازهای عامل تغییر اقلیم و گرمایش زمین از گاوداری هاست.
وی ادامه داد: یا مثلاً برنج تولید و مصرف میکنیم و معادل گاز کربنیک آن، با توجه به اینکه متان 35 برابر گاز کربنیک بر گرمایش زمین اثر دارد، چیزی حدود 35 درصد یعنی بیش از یک سوم معادل گاز کربنیک، تولیدات شالیزارهای ماست. پس هر صنعتی به نسبت فعالیت خود آلاینده است منتها آلایندهها نسبی است. در کشور ما که خودروها را آلاینده میدانیم نه از باب گرمایش زمین است بلکه از باب خسارتهایی است که مستقیماً به سلامت مردم میزند.
رئیس سازمان محیط زیست گفت: آلودگی هوا سالانه حدود 30 هزار نفر کشته و فوتی بر جا میگذارد در حالی که تصادفات جادهای ما حدود 16 هزار نفر تلفات دارد. یعنی آلایندگی هوا بهخصوص در کلانشهرها در کشور ما دو برابر حوادث جادهای تلفات دارد که این همه به آن اهمیت میدهیم.
کلانتری تأکید کرد: امروز حفاظت از محیط زیست در کشور ما اجباری است و کارخانه داری هم که قبلاً فکر میکرد توجه به محیط زیست یک رفتار فانتزی است بهخصوص با افزایش آگاهی مردم از حقوق اجتماعی خود محیط زیست را از حقوق شهروندی خود تلقی میکند.
وی ادامه داد: یکی از پایههای توسعه پایدار حفظ حقوق نسلهای بعد است که در طول 7 هزار سال تمدن ما متأسفانه نسل حاضر در حفاظت از حقوق نسلهای بعد نسبت به همه این دوران بی توجه ترین بوده است. نیازهای وضع موجود ما روز به روز افزایش پیدا کرده و فشار بر منابع چندین برابر شده است.
رئیس سازمان محیط زیست گفت: امروز شاهدیم که سالانه 50 تا 60 هزار هکتار از جنگلهای زاگرس ما خشک میشود. فشار بر طبیعت در چهل سال گذشته یکی از نتایجش این بوده که جنگلها به علت فرسایش خاک و فشار بر منابع آبی ضعیف و ضعیفتر شده و امروز بیماری بر آن غالب شده است.
کلانتری تأکید کرد: پس حفظ محیط زیست چه بخواهیم و چه نخواهیم اجتنابناپذیر است. چه دولتها بخواهند و چه نه، باید محیط زیست را در اولویتهای اصلی خود قرار دهند. دولت دوم روحانی هزینههای هنگفتی برای محیط زیست انجام داده است.
وی ادامه داد: بنزین پتروشیمی همینطور به بنزین پالایش شده تبدیل نمیشود هزینه و کار میخواهد. اگر همان بنزین پتروشیمی که سال 92 در کلانشهرها بود را استفاده میکردیم الان هیچیک از کلانشهرهای ما امکان زیستن نداشت.
رئیس سازمان محیط زیست یادآور شد: قرار بود 70 هزار کامیون نوسازی شود، قرار بود کل اتوبوسها و مینیبوسهای ما تا پایان دولت یازدهم نوسازی شود، قرار بود موتورسیکلت برقی تولید کنیم و موتورسیکلتهای کاربوراتوری ظرف 10 سال حذف شوند. این کارها سالی 20 میلیارد دلار سرمایهگذاری میخواست اما الان کل درآمد دولت صرف واردات کالاهای اساسی میشود. اولویت اول ما الان تأمین کالای اساسی در شرایط تحریم است. با این همه فشار بیش از حد بر منابع آبی، تولیدات ما حدود 35 میلیارد دلار در بخش کشاورزی است.
کلانتری گفت: آقای زنگنه 80 درصد عمر دولتی خود را وزیر بوده است. 27 سال است وزیر است اما وزیر خوبی بوده است. انصافاً انسان پرتلاش و بدون توقع و یک سرباز و یک شهید زنده در بخش اقتصاد است. از زمانی که سنگ بنای صنایع جدید پتروشیمی و نفت را میگذاشتند دستور میدادند آلایندگی آن بررسی شود. به برکت او صنعت نفت به سمتی میرود که آلاینده هست اما حداقل آلایندگی را به وجود میآورد.
وی هشدار داد: بعد از روسیه ما بالاترین شدت انرژی را در جهان داریم. این افتخار نیست که ما روزانه 90 میلیون لیتر بنزین مصرف میکنیم. کشور همسایه که تولید ناخالص داخلی آن 1.5 برابر ما و جمعیتش هم اندازه ماست مصرف روزانهاش کمتر از یک پنجم ماست.
عیسی کلانتری در پایان این مراسم بیژن زنگنه وزیر نفت را شیخالوزرا خواند و طی مراسمی از او تقدیر و تشکر کرد.
کلانتری افزود: هیچ صنعت و فعالیتی نیست که به خودی خود دوستدار محیط زیست باشد. منتها نسبی است. خیلیها فکر میکنند بخش کشاورزی دوستدار محیط زیست است. در دوران جدید دو نوع آلایندگی داریم. یکی اثرات مستقیم بر سلامت مردم و دیگری به دلیل اثرات بر محیط زیست و تغییر اقلیم. گاز کربنیک در مرحله اول بر سلامتی مردم تأثیر ندارد بلکه تأثیرش بر محیط زیست است. صنعت گاوداری در جهان معادل تولید گاز کربنیک آن 7.1 میلیارد تن است یعنی بیش از تمام خودروهای جهان و حدود 18 درصد گازهای عامل تغییر اقلیم و گرمایش زمین از گاوداری هاست.
وی ادامه داد: یا مثلاً برنج تولید و مصرف میکنیم و معادل گاز کربنیک آن، با توجه به اینکه متان 35 برابر گاز کربنیک بر گرمایش زمین اثر دارد، چیزی حدود 35 درصد یعنی بیش از یک سوم معادل گاز کربنیک، تولیدات شالیزارهای ماست. پس هر صنعتی به نسبت فعالیت خود آلاینده است منتها آلایندهها نسبی است. در کشور ما که خودروها را آلاینده میدانیم نه از باب گرمایش زمین است بلکه از باب خسارتهایی است که مستقیماً به سلامت مردم میزند.
رئیس سازمان محیط زیست گفت: آلودگی هوا سالانه حدود 30 هزار نفر کشته و فوتی بر جا میگذارد در حالی که تصادفات جادهای ما حدود 16 هزار نفر تلفات دارد. یعنی آلایندگی هوا بهخصوص در کلانشهرها در کشور ما دو برابر حوادث جادهای تلفات دارد که این همه به آن اهمیت میدهیم.
کلانتری تأکید کرد: امروز حفاظت از محیط زیست در کشور ما اجباری است و کارخانه داری هم که قبلاً فکر میکرد توجه به محیط زیست یک رفتار فانتزی است بهخصوص با افزایش آگاهی مردم از حقوق اجتماعی خود محیط زیست را از حقوق شهروندی خود تلقی میکند.
وی ادامه داد: یکی از پایههای توسعه پایدار حفظ حقوق نسلهای بعد است که در طول 7 هزار سال تمدن ما متأسفانه نسل حاضر در حفاظت از حقوق نسلهای بعد نسبت به همه این دوران بی توجه ترین بوده است. نیازهای وضع موجود ما روز به روز افزایش پیدا کرده و فشار بر منابع چندین برابر شده است.
رئیس سازمان محیط زیست گفت: امروز شاهدیم که سالانه 50 تا 60 هزار هکتار از جنگلهای زاگرس ما خشک میشود. فشار بر طبیعت در چهل سال گذشته یکی از نتایجش این بوده که جنگلها به علت فرسایش خاک و فشار بر منابع آبی ضعیف و ضعیفتر شده و امروز بیماری بر آن غالب شده است.
کلانتری تأکید کرد: پس حفظ محیط زیست چه بخواهیم و چه نخواهیم اجتنابناپذیر است. چه دولتها بخواهند و چه نه، باید محیط زیست را در اولویتهای اصلی خود قرار دهند. دولت دوم روحانی هزینههای هنگفتی برای محیط زیست انجام داده است.
وی ادامه داد: بنزین پتروشیمی همینطور به بنزین پالایش شده تبدیل نمیشود هزینه و کار میخواهد. اگر همان بنزین پتروشیمی که سال 92 در کلانشهرها بود را استفاده میکردیم الان هیچیک از کلانشهرهای ما امکان زیستن نداشت.
رئیس سازمان محیط زیست یادآور شد: قرار بود 70 هزار کامیون نوسازی شود، قرار بود کل اتوبوسها و مینیبوسهای ما تا پایان دولت یازدهم نوسازی شود، قرار بود موتورسیکلت برقی تولید کنیم و موتورسیکلتهای کاربوراتوری ظرف 10 سال حذف شوند. این کارها سالی 20 میلیارد دلار سرمایهگذاری میخواست اما الان کل درآمد دولت صرف واردات کالاهای اساسی میشود. اولویت اول ما الان تأمین کالای اساسی در شرایط تحریم است. با این همه فشار بیش از حد بر منابع آبی، تولیدات ما حدود 35 میلیارد دلار در بخش کشاورزی است.
کلانتری گفت: آقای زنگنه 80 درصد عمر دولتی خود را وزیر بوده است. 27 سال است وزیر است اما وزیر خوبی بوده است. انصافاً انسان پرتلاش و بدون توقع و یک سرباز و یک شهید زنده در بخش اقتصاد است. از زمانی که سنگ بنای صنایع جدید پتروشیمی و نفت را میگذاشتند دستور میدادند آلایندگی آن بررسی شود. به برکت او صنعت نفت به سمتی میرود که آلاینده هست اما حداقل آلایندگی را به وجود میآورد.
وی هشدار داد: بعد از روسیه ما بالاترین شدت انرژی را در جهان داریم. این افتخار نیست که ما روزانه 90 میلیون لیتر بنزین مصرف میکنیم. کشور همسایه که تولید ناخالص داخلی آن 1.5 برابر ما و جمعیتش هم اندازه ماست مصرف روزانهاش کمتر از یک پنجم ماست.
عیسی کلانتری در پایان این مراسم بیژن زنگنه وزیر نفت را شیخالوزرا خواند و طی مراسمی از او تقدیر و تشکر کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول