آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۲۶۹
۰۹:۴۲
۱۳۹۸/۱۱/۲۷
شبکه پیچیده بین بانکی؛

25 درصد اقتصاد نوین در تسلط فعالان مسکن/ ایجاد شبکه تودرتو بین 3 بانک خصوصی +سند

پدال نیوز: بسیاری از کارشناسان ساختار بانکی کشور را یکی از علل مشکلات کنونی اقتصاد ایران می دانند که نهادهای مربوطه قادر به اصلاح و نظارت بر آن نیستند.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز؛ بسیاری از کارشناسان ساختار بانکی کشور را یکی از علل مشکلات کنونی اقتصاد ایران می دانند که نهادهای مربوطه قادر به اصلاح و نظارت بر آن نیستند. بحرینی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی و مسئول طرح بانکداری در خانه ملت، در این خصوص معتقد است: کشوری که نتواند بانک های خصوصی خود را مهار کند و آنها را در خدمت تولید و اقتصاد ملی قرار دهد، به ناچار باید تورم و بیکاری و فقر را تحمل کند.

فعالیت بانک ها در بخش مسکن که برخی آن را سوداگرانه می دانند، از جمله مصادیق منفی عملکرد بانک ها است. دهقان دهنوی، معاون وزیر اقتصاد در این باره می گوید: برخی از بانک‌ها شرکت ساختمانی تاسیس کرده‌اند که اساسا تولید مسکن توسط این شرکت‌ها اقدام مثبتی محسوب می‌شود، اما طبق قانون بانک‌ها باید از این فعالیت‌ها خارج شوند.

وی ادامه می دهد: انتقادی که به عملکرد بانک‌ها در ورود به بخش مسکن مطرح بوده این است اینکه برخی از بانک‌ها مسکن را احتکار کرده‌اند و تعداد زیادی مسکن خریداری و نگهداری کرده‌اند که در دوره افزایش قیمت‌ها این واحدها را به فروش برسند.

متاسفانه حضور بانک ها در بخش مسکن نه تنها معطوف به تاسیس شرکت های ساختمانی می شود بلکه گاها در برخی از بانک ها، شرکت های ساختمانی سهامداران اصلی هستند. به طور مثال طبق اسناد مالی منتشر شده مربوط به 9 ماهه منتهی به آذرماه 1398، سهامداران عمده بانک اقتصادنوین عبارتند از:



همانطور که در جدول مشخص است در حدود یک چهارم(25 درصد) از سهامداران این بانک شرکت های ساختمانی و تامین مسکن هستند. این در حالی است که در ترکیب سهامداران این بانک، روابط تو در تو بین بانک اقتصاد نوین با بانک سینا و پارسیان وجود دارد. چنین شبکه های پیچیده ای از روابط بین شرکت های حقوقی بانک ها در سیستم بانکی قابلیت مهندسی بخش عمده ای از اقتصاد ایران را دارد. در گزارش های بعدی به تحلیل عمیق تر سهامداران این بانک و نحوه تسهیلات اعطایی به افراد حقیقی و حقوقی خواهیم پرداخت.


خط بازار

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی به‌‌‌‌‌جای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد