آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۲۳۴
۱۳:۴۳
۱۳۹۸/۱۱/۲۶
وزیر نفت اعلام کرد:

دلیل مخالفت با سهمیه بنزین نوروزی اعلام شد

پدال نیوز- وزیر نفت گفت: بار مالی تخصیص سهمیه بنزین نوروزی بر منابع یارانه سه هزار میلیارد تومان است و به همین دلیل برخی در دولت با اختصاص آن مخالف هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ؛ بیژن زنگنه امروز (شنبه) در حاشیه کنفرانس توسعه نظام مالی در صنعت نفت در جمع خبرنگاران دلیل مخالفت برخی افراد با اختصاص سهمیه بنزین نوروزی را فشار بر منابع یارانه دانست و افزود: افزایش قیمت بنزین به طور کامل به پرداخت حمایت معیشتی اختصاص پیدا می‌کند، بنابراین اگر به هر خودرو 100 لیتر بنزین سهمیه ای برای نوروز اختصاص پیدا کند، بار مالی سه هزار میلیارد تومانی به منابع یارانه خواهد داشت.
 
وزیر نفت با اشاره به اینکه با افزایش ریسک باید بازده نیز افزایش پیدا کند، ادامه داد: صنعت نفت 20 درصد بازدهی ارزی دارد که  مبلغ بالایی است.
 
وی افزود: باید بتوانیم از ابزارهای جدید استفاده کنیم زیرا تنها با یک ابزار نمی‌توانیم کار کنیم.
 
زنگنه با تاکید بر اینکه باید جریان عمومی تولید و زنجیره آن  فعال شود، گفت: پتروشیمی‌ها و پالایشگاه ها فعال هستند اما فرصت بیشتری وجود دارد.
 
وی با بیان اینکه تولید نفت غرب کارون از سال 92 تا کنون پنج برابر شده است، ادامه داد: عمده توسعه با تمرکز بر منابع صندوق توسعه ملی بوده و همچنان متکی بر آن است.
 
وزیر نفت افزود: در تلاشیم تا با افزایش ضریب بازیافت تولید خود را به یک میلیون بشکه در روز برسانیم و با تمام قدرت کار می‌کنیم.
 
وی با رد خبر تشکیل بانک نفت تاکید کرد: همه بانک‌ها بانک نفت است.
 
زنگنه با اعلام اینکه نفت کوره کم سولفور به زودی در بورس ارائه می‌شود، افرود: اکنون قیمت این نفت کوره از بنزین 30 درصد بالاتر است و فرصتی مناسبی برای سرمایه‌گذاری خواهد بود.
 
به گفته وی بالابودن قیمت دائمی نیست و با افزایش تولید نفت کوره کم سلفور، قیمت پایین می‌آید.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند