کد خبر:
۱۱۹۲۲۳ ۱۱:۵۹
۱۳۹۸/۱۱/۲۶
گیج روغن؛ مسئول اندازه گیری سطح روغن موتور
پدال نیوز- گیج روغن وسیله ای برای اندازه گیری سطح روغن در موتور خودرو و یا جعبه دنده می باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در برخی مدلهای قدیمی خودرو، این قطعه وسیله ای شیشه ای بوده که با دیدن سطح آن روغن موجود در موتور و گیربکس دیده می شد. اما اکنون در اکثر موتور خودروها از میله فلزی بلندی استفاده می شود که با دو علامت MAX (حداکثر) و MIN (حداقل) در انتهای میله سطح مورد نیاز روغن مشخص می شود.
این میله به درون وان ته موتور که به آن کارتر گفته می شود وارد شده و در روغن موجود در این بخش قرار میگیرد. برای بررسی سطح روغن باید حداقل حدود ده دقیقه از خاموش کردن خودرو گذشته باشد، تا روغن موجود در بخش سرسیلندر و دیگر قسمتها به کارتل موتور برگردد.
زمان چک کردن مایعات از جمله روغن موتور در دفترچه راهنمای خودرو نوشته می شود. این زمان به حداقل رسیدگی لازم جهت باطل نشدن گارانتی اشاره داشته و بهتر است که برنامه ای برای چک کردن سطح روغن موتور داشت.
بررسی سطح بهینه روغن در خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا باعث کاهش ورود آلاینده های مضر به جو، کاهش ساییدگی قطعات موتور، افزایش راندمان و کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از تشکیل رسوبات می گردد.
نحوه استفاده:
در ابتدا برای بررسی سطح روغن باید موتور به مدتی خاموش بوده تا خنک شود و روغن هایی که در مجاری روغن و دیگر بخش های موتور است به کارتر برگردند. با مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو می توان محل گیج روغن را یافته و از حلقه سر آن جهت بیرون کشیدن آن استفاده کرد.
برای بررسی دقیق و صحیح میزان روغن موتور باید خودرو را در جایی پارک نمود که به جلو، عقب و یا طرفین متمایل نباشد. در غیر اینصورت مقدار روغن اشتباه نشان داده خواهد شد. پس از آن برای بررسی میزان روغن، میله را خارج کرده و با پارچه ای میله را تمیز میکنند. سپس در محل خود آن را تا انتها جا داده و به آرامی و بطور مستقیم به گونه ای که کمتر با لوله ی جاگیری آن سایش پیدا کند، میله را بیرون آورده و در وضعیتی که سر میله رو به پائین است در نور کافی وجود روغن را در دو سمت آن بررسی میکنند. قسمتی که کمترین میزان روغن را نشان می دهد در واقع گویای مقدار صحیح روغن است. لازم به ذکر است که پس از استفاده از این وسیله باید آن را به درستی در جای خود قرار داد، زیرا در حالتی که ماشین روشن است و یا پرگاز کار می کند در برخی خودروها ممکن است از محل این قطعه روغن به بیرون ریخته شود.
بر روی گیج های روغن علامت هایی وجود دارد که سطح قابل قبول روغن را نشان می دهد. این علائم به صورت شکاف، نشانه گذاری و یا فرورفتگی می باشد. سطح روغن موجود را پس از اندازه گیری با توجه به علامت های روی گیج با میزان روغن آورده شده در دفترچه راهنما باید مطابقت داد.
دومین گیج روغنی که در خودرو وجود دارد گیج روغن گیربکس می باشد. چک کردن روغن گیربکس معمولا در زمان روشن بودن موتور و در حال گرم بودن آن چک می شود. گیربکس در اینصورت در حالت خلاص یا پارک بوده که بستگی به برند و مدل خودرو دارد. در این مورد نیز گیج را بیرون کشیده و اگر گیره ای دارد آن را آزاد می کنند. سپس مانند مدل اول آن را پاک کرده و سرجایش می گذارند تا به پایین ترین نقطه برسید، سپس گیج را بیرون کشیده و سطح روغن را بر روی آن چک می کنند.
میزان مصرف روغن در هر خودرو به موارد زیر بستگی دارد:
نوع خودرو
نوع رانندگی
وضعیت آب و هوایی
وضعیت مکانیکی موتور
این میله به درون وان ته موتور که به آن کارتر گفته می شود وارد شده و در روغن موجود در این بخش قرار میگیرد. برای بررسی سطح روغن باید حداقل حدود ده دقیقه از خاموش کردن خودرو گذشته باشد، تا روغن موجود در بخش سرسیلندر و دیگر قسمتها به کارتل موتور برگردد.
زمان چک کردن مایعات از جمله روغن موتور در دفترچه راهنمای خودرو نوشته می شود. این زمان به حداقل رسیدگی لازم جهت باطل نشدن گارانتی اشاره داشته و بهتر است که برنامه ای برای چک کردن سطح روغن موتور داشت.
بررسی سطح بهینه روغن در خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا باعث کاهش ورود آلاینده های مضر به جو، کاهش ساییدگی قطعات موتور، افزایش راندمان و کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از تشکیل رسوبات می گردد.
نحوه استفاده:
در ابتدا برای بررسی سطح روغن باید موتور به مدتی خاموش بوده تا خنک شود و روغن هایی که در مجاری روغن و دیگر بخش های موتور است به کارتر برگردند. با مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو می توان محل گیج روغن را یافته و از حلقه سر آن جهت بیرون کشیدن آن استفاده کرد.
برای بررسی دقیق و صحیح میزان روغن موتور باید خودرو را در جایی پارک نمود که به جلو، عقب و یا طرفین متمایل نباشد. در غیر اینصورت مقدار روغن اشتباه نشان داده خواهد شد. پس از آن برای بررسی میزان روغن، میله را خارج کرده و با پارچه ای میله را تمیز میکنند. سپس در محل خود آن را تا انتها جا داده و به آرامی و بطور مستقیم به گونه ای که کمتر با لوله ی جاگیری آن سایش پیدا کند، میله را بیرون آورده و در وضعیتی که سر میله رو به پائین است در نور کافی وجود روغن را در دو سمت آن بررسی میکنند. قسمتی که کمترین میزان روغن را نشان می دهد در واقع گویای مقدار صحیح روغن است. لازم به ذکر است که پس از استفاده از این وسیله باید آن را به درستی در جای خود قرار داد، زیرا در حالتی که ماشین روشن است و یا پرگاز کار می کند در برخی خودروها ممکن است از محل این قطعه روغن به بیرون ریخته شود.
بر روی گیج های روغن علامت هایی وجود دارد که سطح قابل قبول روغن را نشان می دهد. این علائم به صورت شکاف، نشانه گذاری و یا فرورفتگی می باشد. سطح روغن موجود را پس از اندازه گیری با توجه به علامت های روی گیج با میزان روغن آورده شده در دفترچه راهنما باید مطابقت داد.
دومین گیج روغنی که در خودرو وجود دارد گیج روغن گیربکس می باشد. چک کردن روغن گیربکس معمولا در زمان روشن بودن موتور و در حال گرم بودن آن چک می شود. گیربکس در اینصورت در حالت خلاص یا پارک بوده که بستگی به برند و مدل خودرو دارد. در این مورد نیز گیج را بیرون کشیده و اگر گیره ای دارد آن را آزاد می کنند. سپس مانند مدل اول آن را پاک کرده و سرجایش می گذارند تا به پایین ترین نقطه برسید، سپس گیج را بیرون کشیده و سطح روغن را بر روی آن چک می کنند.
میزان مصرف روغن در هر خودرو به موارد زیر بستگی دارد:
نوع خودرو
نوع رانندگی
وضعیت آب و هوایی
وضعیت مکانیکی موتور
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش