کد خبر:
۱۱۹۰۷۳ ۱۶:۴۳
۱۳۹۸/۱۱/۲۳
ضرر یک میلیارد دلاری بنیانگذار اوبر
پدال نیوز- تراویس کالانیک تا آذرماه امسال بخش عمده سهامش را در اوبر – شرکتی که خود آن را تاسیس کرده بود – فروخت اما اگر حدود دوماه صبر میکرد حداقل یک میلیارد دلار نصیبش میشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، از زمانی که بنیانگذار اوبر تقریبا همه سهامش را در اوبر فروخت تا به امروز سهام اوبر 50 درصد رشد کرده است. آمارهای مالی اوبر در این فصل نشاندهنده وضعیت مالی مناسب این شرکت است که از پیشبینیها هم فراتر رفته است. سهام اوبر تنها در روز پنجشنبه و بعد از انتشار آمارهای فصل مالی چهارم شرکت حدود 10 درصد رشد کرد و از مرز 40 دلار هم گذشت. زمانی که کالانیک سهامش را میفروخت قیمت هر سهم اوبر حدود 25دلار بود. اگر او امروز سهامش را در اوبر میفروخت 2/ 1 میلیارد دلار بیشتر نصیبش میشد.
او از مجموع فروش سهامش در اوبر 8/ 2 میلیارد دلار نصیبش شد. گفته میشود او بخش قابلتوجهی از این ثروت را به استارتآپ جدیدش در حوزه سفارش آنلاین غذا تزریق میکند. کالانیک سال 2017 از مدیریت اجرایی شرکت اوبر کنار گذاشته شد در زمانی که تصمیمات جنجالیاش اوبر را تا مرز سقوط پیش برده بود. پس از انتخاب دارا خسروشاهی، اوبر هرچند از جنجالهای گذشته فاصله گرفت اما در ورود به بورس هم با موفقیت چندانی روبهرو نبود حالا ولی به نظر میرسد اوضاع اوبر بهتر از همیشه است. در کنار اوبر، تسلا تولیدکننده خودروهای الکتریکی هم با اوضاع مناسبی از نظر قیمت سهام مواجه است.
او از مجموع فروش سهامش در اوبر 8/ 2 میلیارد دلار نصیبش شد. گفته میشود او بخش قابلتوجهی از این ثروت را به استارتآپ جدیدش در حوزه سفارش آنلاین غذا تزریق میکند. کالانیک سال 2017 از مدیریت اجرایی شرکت اوبر کنار گذاشته شد در زمانی که تصمیمات جنجالیاش اوبر را تا مرز سقوط پیش برده بود. پس از انتخاب دارا خسروشاهی، اوبر هرچند از جنجالهای گذشته فاصله گرفت اما در ورود به بورس هم با موفقیت چندانی روبهرو نبود حالا ولی به نظر میرسد اوضاع اوبر بهتر از همیشه است. در کنار اوبر، تسلا تولیدکننده خودروهای الکتریکی هم با اوضاع مناسبی از نظر قیمت سهام مواجه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو