کد خبر:
۱۱۹۰۷۳ ۱۶:۴۳
۱۳۹۸/۱۱/۲۳
ضرر یک میلیارد دلاری بنیانگذار اوبر
پدال نیوز- تراویس کالانیک تا آذرماه امسال بخش عمده سهامش را در اوبر – شرکتی که خود آن را تاسیس کرده بود – فروخت اما اگر حدود دوماه صبر میکرد حداقل یک میلیارد دلار نصیبش میشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، از زمانی که بنیانگذار اوبر تقریبا همه سهامش را در اوبر فروخت تا به امروز سهام اوبر 50 درصد رشد کرده است. آمارهای مالی اوبر در این فصل نشاندهنده وضعیت مالی مناسب این شرکت است که از پیشبینیها هم فراتر رفته است. سهام اوبر تنها در روز پنجشنبه و بعد از انتشار آمارهای فصل مالی چهارم شرکت حدود 10 درصد رشد کرد و از مرز 40 دلار هم گذشت. زمانی که کالانیک سهامش را میفروخت قیمت هر سهم اوبر حدود 25دلار بود. اگر او امروز سهامش را در اوبر میفروخت 2/ 1 میلیارد دلار بیشتر نصیبش میشد.
او از مجموع فروش سهامش در اوبر 8/ 2 میلیارد دلار نصیبش شد. گفته میشود او بخش قابلتوجهی از این ثروت را به استارتآپ جدیدش در حوزه سفارش آنلاین غذا تزریق میکند. کالانیک سال 2017 از مدیریت اجرایی شرکت اوبر کنار گذاشته شد در زمانی که تصمیمات جنجالیاش اوبر را تا مرز سقوط پیش برده بود. پس از انتخاب دارا خسروشاهی، اوبر هرچند از جنجالهای گذشته فاصله گرفت اما در ورود به بورس هم با موفقیت چندانی روبهرو نبود حالا ولی به نظر میرسد اوضاع اوبر بهتر از همیشه است. در کنار اوبر، تسلا تولیدکننده خودروهای الکتریکی هم با اوضاع مناسبی از نظر قیمت سهام مواجه است.
او از مجموع فروش سهامش در اوبر 8/ 2 میلیارد دلار نصیبش شد. گفته میشود او بخش قابلتوجهی از این ثروت را به استارتآپ جدیدش در حوزه سفارش آنلاین غذا تزریق میکند. کالانیک سال 2017 از مدیریت اجرایی شرکت اوبر کنار گذاشته شد در زمانی که تصمیمات جنجالیاش اوبر را تا مرز سقوط پیش برده بود. پس از انتخاب دارا خسروشاهی، اوبر هرچند از جنجالهای گذشته فاصله گرفت اما در ورود به بورس هم با موفقیت چندانی روبهرو نبود حالا ولی به نظر میرسد اوضاع اوبر بهتر از همیشه است. در کنار اوبر، تسلا تولیدکننده خودروهای الکتریکی هم با اوضاع مناسبی از نظر قیمت سهام مواجه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو