سهمیه بنزین تاکسی ها در بازار سیاه سوخت
پدال نیوز: عضو اتحادیه جایگاهداران سوخت گفت: بازار سیاه بنزین عمدتا مربوط به خودروهایی عمومی با سهمیه بالا است، بعضا در نزدیکی جایگاه سوخت شاهد حضور مالکان تاکسی هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ناصر رئیسی فرد عضو اتحادیه جایگاهداران سوخت با اشاره به مصرف بنزین در کشور اظهار کرد: افزایش قیمت بنزین با ایجاد شوک مقطعی باعث کاهش مصرف سوخت در کوتاه مدت میشود، اما بنزین ماهیت مصرفی دارد و مصرف کننده با توجه به نیاز خود مصرف را تنظیم میکند.
عضو اتحادیه جایگاهداران سوخت تصریح کرد: در صورت ایجاد روشهای صحیح در ارائه سوخت میتوان به مدیریت مصرف و تامین نیاز بازار اقدام کرد، اما به دلیل اتخاذ تصمیمات اشتباه در خصوص آن شاهد ناهنجاریهای زیادی در سوخت رسانی هستیم.
وی افزود:بازار سیاه سوخت و افزایش زمان سوخت گیری و تعداد آن منجر به ایجاد صفهای طولانی در پمپ بنزین ها شده است.
رئیسی فرد بیان کرد: بازار سیاه بنزین عمدتا مربوط به خودروهایی عمومی با سهمیه بالا است، بعضا در نزدیکی جایگاه سوخت شاهد حضور مالکان تاکسی هستیم که با فروش سهمیه بنزین خود زمینه ایجاد بازار سیاه بنزین را فراهم میکنند.
وی ادامه داد: قیمت بنزین در بازار سیاه بین ۱۵۰۰ تا ۳ هزار تومان است که به صورت توافقی میان خریدار و فروشنده تعیین میشود.
رئیسی فرد تصریح کرد: افزایش قیمت بنزین اهرم مناسبی برای مدیریت مصرف در درازمدت نیست و باید با واقعی سازی قیمت از قاچاق و ایجاد بازار سیاه جلوگیری کرد.
عضو اتحادیه جایگاهداران سوخت ادامه داد: مصرف بهینه زمانی صورت میگیرد که کارخانههای تولید خودرو با رعایت استانداردها، اقدام به تولید خودروی کم مصرف کنند.
وی افزود: منابع درآمد ناشی از افزایش قیمت بنزین باید در زیرساختهای کشور مانند حمل و نقل عمومی و ایجاد اشتغال در استانهای دیگر هزینه شود تا از مهاجرت و کار کردن با ماشین در شهرهای بزرگ که منشا ناهنجاریهای فراوانی است، جلوگیری شود.
منبع: میزان
انتهای پیام/
عضو اتحادیه جایگاهداران سوخت تصریح کرد: در صورت ایجاد روشهای صحیح در ارائه سوخت میتوان به مدیریت مصرف و تامین نیاز بازار اقدام کرد، اما به دلیل اتخاذ تصمیمات اشتباه در خصوص آن شاهد ناهنجاریهای زیادی در سوخت رسانی هستیم.
وی افزود:بازار سیاه سوخت و افزایش زمان سوخت گیری و تعداد آن منجر به ایجاد صفهای طولانی در پمپ بنزین ها شده است.
رئیسی فرد بیان کرد: بازار سیاه بنزین عمدتا مربوط به خودروهایی عمومی با سهمیه بالا است، بعضا در نزدیکی جایگاه سوخت شاهد حضور مالکان تاکسی هستیم که با فروش سهمیه بنزین خود زمینه ایجاد بازار سیاه بنزین را فراهم میکنند.
وی ادامه داد: قیمت بنزین در بازار سیاه بین ۱۵۰۰ تا ۳ هزار تومان است که به صورت توافقی میان خریدار و فروشنده تعیین میشود.
رئیسی فرد تصریح کرد: افزایش قیمت بنزین اهرم مناسبی برای مدیریت مصرف در درازمدت نیست و باید با واقعی سازی قیمت از قاچاق و ایجاد بازار سیاه جلوگیری کرد.
عضو اتحادیه جایگاهداران سوخت ادامه داد: مصرف بهینه زمانی صورت میگیرد که کارخانههای تولید خودرو با رعایت استانداردها، اقدام به تولید خودروی کم مصرف کنند.
وی افزود: منابع درآمد ناشی از افزایش قیمت بنزین باید در زیرساختهای کشور مانند حمل و نقل عمومی و ایجاد اشتغال در استانهای دیگر هزینه شود تا از مهاجرت و کار کردن با ماشین در شهرهای بزرگ که منشا ناهنجاریهای فراوانی است، جلوگیری شود.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!