کد خبر:
۱۱۸۸۷۹ ۱۶:۳۳
۱۳۹۸/۱۱/۲۰
/حفاظت قوه موضوع را بررسی کند
ادعای نفوذ یک قطعه ساز در دستگاه نظارتی
پدال نیوز: طبق بررسی های صورت گرفته یکی از قطعه سازان با وعده حل مشکلات اعضا در دستگاه های نظارتی و بازرسی سعی در ورود به هیئت مدیره این انجمن بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، بعد از گذشت چند ماه از ورود دستگاه های نظارتی به عملکرد شرکت های قطعه سازی، هفته گذشته انتخابات این انجمن برگزار شد. اعضای جدید در حالی انتخاب شدند که سایه پرونده های قضائی مفتوح در خصوص برخی از قطعه سازان بر این انجمن سنگینی می کند. پرونده هایی که به طور جدی در دستگاه های نظارتی در حال بررسی می باشد.
وجود چنین سایه سنگینی بر انجمن قطعه سازان سبب گردیده تا دغدغه کاهش پرونده ها و مختومه شدن آنان در دستگاه قضائی به یکی از دغدغه های اصلی اعضای این انجمن تبدیل شود. دغدغه ای که تا پای انتخاب اعضای هیئت مدیره نیز کشیده شده است.
طبق بررسی های صورت گرفته یکی از قطعه سازان با وعده حل مشکلات اعضا در دستگاه های نظارتی و بازرسی سعی در ورود به هیئت مدیره این انجمن بوده است. طبق اظهار یک مسئول، قطعه سازی"ت خ" در انتخابات هیئت مدیره اخیر تلاش کرده در لیست اصلی اعضا قرار گیرد. طبق این اظهار این مسئول وی مدعی ارتباطات قوی در دستگاه های نظارتی است.
حل مسائل و حواشی نابحق پیرامون قطعه سازان در شرایط کنونی، دغدغه هر صنعت گر ملی گراست چرا که اثر مستقیم آن بر صنعت خودرو و تولید ملی است ولی اینکه یک قطعه ساز مدعی ارتباطات قوی در بدنه دستگاه های نظارتی باشد و با این وعده بخواهد در ترکیب اعضای هیئت مدیره یک انجمن قرار گیرد، جای بسی تامل دارد.
قطع یقین فرض بر صحت و سلامت دستگاه های نظارتی از جمله قوه قضائیه و سازمان بازرسی است. ولی چنین موضوعاتی ایجاب می کند تا مسئولین مربوطه از جمله حفاظت قوه قضائیه صحت و سقم آن را بررسی نمایند و در صورت صحت عملکرد آن قطعه ساز و افراد مرتبط با وی را ردیابی کنند.
همانطور که منش و روش رئیس دستگاه ها قضائی نشان داده، این دستگاه با هرگونه مبادی فساد، تبانی، نفوذ به شدت مقابله می کند و لذا افکار عمومی انتظار دارد تا چنین موضوعاتی مورد بررسی جدی دستگاه قضائی قرار گیرد.
وجود چنین سایه سنگینی بر انجمن قطعه سازان سبب گردیده تا دغدغه کاهش پرونده ها و مختومه شدن آنان در دستگاه قضائی به یکی از دغدغه های اصلی اعضای این انجمن تبدیل شود. دغدغه ای که تا پای انتخاب اعضای هیئت مدیره نیز کشیده شده است.
طبق بررسی های صورت گرفته یکی از قطعه سازان با وعده حل مشکلات اعضا در دستگاه های نظارتی و بازرسی سعی در ورود به هیئت مدیره این انجمن بوده است. طبق اظهار یک مسئول، قطعه سازی"ت خ" در انتخابات هیئت مدیره اخیر تلاش کرده در لیست اصلی اعضا قرار گیرد. طبق این اظهار این مسئول وی مدعی ارتباطات قوی در دستگاه های نظارتی است.
حل مسائل و حواشی نابحق پیرامون قطعه سازان در شرایط کنونی، دغدغه هر صنعت گر ملی گراست چرا که اثر مستقیم آن بر صنعت خودرو و تولید ملی است ولی اینکه یک قطعه ساز مدعی ارتباطات قوی در بدنه دستگاه های نظارتی باشد و با این وعده بخواهد در ترکیب اعضای هیئت مدیره یک انجمن قرار گیرد، جای بسی تامل دارد.
قطع یقین فرض بر صحت و سلامت دستگاه های نظارتی از جمله قوه قضائیه و سازمان بازرسی است. ولی چنین موضوعاتی ایجاب می کند تا مسئولین مربوطه از جمله حفاظت قوه قضائیه صحت و سقم آن را بررسی نمایند و در صورت صحت عملکرد آن قطعه ساز و افراد مرتبط با وی را ردیابی کنند.
همانطور که منش و روش رئیس دستگاه ها قضائی نشان داده، این دستگاه با هرگونه مبادی فساد، تبانی، نفوذ به شدت مقابله می کند و لذا افکار عمومی انتظار دارد تا چنین موضوعاتی مورد بررسی جدی دستگاه قضائی قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!