آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۷۶۰
۱۶:۴۰
۱۳۹۸/۱۱/۱۸
ثبت 230 مایل بدون راننده برای نیسان لیف

طولانی ترین سفر بدون نیاز به راننده انجام شد +عکس

پدال نیوز: نیسان لیف با ثبت 230 مایل بدون راننده، طولانی ترین سفر بدون نیاز به راننده را ثبت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز خودروی لیف (Leaf) تغییر یافته نیسان، مسافت 230 مایلی در بریتانیا را با سیستم خودران [بدون نیاز به راننده] كه طولانی ترین و پیچیده ترین مسافت از نوع خود بود با موفقیت پشت سر گذاشت و به این ترتیب، مفهوم سفر با این شیوه، تغییر بنیادی را آغاز كرده است.


كشور بریتانیا برای تشویق سازندگان و توسعه دهندگان خودران ها، از یك طرف، و داشتن سهمی از آینده خودران ها، از سوی دیگر، این اقدام را در دستور كار قرار داده است چون پیش بینی می شود خودران ها صنعتی معادل 900 میلیارد پوند (معادل 1200 میلیارد دلار آمریكا) در سراسر جهان تا سال 2035 به وجود خواهند آورد.

خودروی لیف در این سفر، به 8 اسكنر لیزری، 7 دوربین و رادار دور تا دور خودرو و 6 یونیت كنترل الكترونیكی ECU مجهز شده بود و همراه با سایر خودروها در مسیرهای عادی مسافت تعیین شده را طی كرد.

این مسافرت 370 كیلومتری، از مركز فنی اروپایی نیسان در كرانفیلد در جنوب انگلستان شروع شد و در كارخانه ساندرلند در شمال شرقی این كشور به اتمام رسید. در این سفر، مسیرهایی وجود داشت كه از كمترین نشانه گذاری یا علائم رانندگی برخوردار بود و در بخش هایی چهار راه های دشوار، دوربرگردان های پیچیده هم داشت اما فناوری مكان یابی پیشرفته در این خودرو از پس همه ی این دشواری ها برآمد.

دیوید ماس رئیس تحقیق و توسعه نیسان در اروپا در مصاحبه با رویترز گفت: «رانندگان اطراف این خودران متوجه نمی شدند كه این خودرو به طور كامل خودران است. این خودرو به مراتب از یك راننده هوشیارتر نسبت به محیط اطرافش بود چون در این خودرو تعداد بیشماری حسگر به كار رفته بود و به طور مداوم در حال رصد محیط اطراف بود.»

 

نیسان لیف

 


نام پروژه، هیومن درایو HumanDrive به رهبری نیسان و بخشی از یك كنسرسیوم بود كه دولت ژاپن نیز در سرمایه گذاری آن حضور داشت و متولیان مرتبط در آن مشاركت داشتند.

در این سفر، چند اقدام ایمنی استقرار یافته از جمله ترمز های عادی، اندازه گیری ریسك و حضور دو نفر هم در صندلی راننده و هم در صندلی سرنشین جلو برای به دست گرفتن كنترل در مواقع ضروری در نظر گرفته شده است.

یكی از دلایلی كه نیسان این آزمایش را در بریتانیا به اجرا گذاشت، رویكرد منعطف لندن نسبت به گسترش خودران ها است. بریتانیا از سال 2017 این رویكرد را آغاز كرده و اولین سفر انجام شده 50 مایل را پوشش داد.

پیشرفت خودران ها در چند سال گذشته با موانعی رو به رو شده از آن جمله، مسائل مرتبط با بیمه و قوانینی كه هنوز به تصویب نرسیده اند.

نظیم زهاوی از متولیان ارشد وزارت حمل و نقل می گوید: «كامل شدن سالم و سلامت طولانی ترین رانندگی خودران در بریتانیا دستاوری خیره كننده برای نیسان و كنسرسیوم هیومن درایو و گامی بلند در توسعه خودران ها در خیابان های لندن است.»

این كه از چه زمانی خودران ها اجازه حضور در خیابان ها را به شكل قانونی پیدا خواهند كرد روشن نیست. دو موضوع اول باید روشن شود. موضوع اول تصویب قوانین مرتبط با خودران ها و اجرایی شدن آن است. موضوع دوم، قدرت خرید مردم است كه به دلیل وجود تعداد بیشمار فناوری لازم و تجهیزات مورد نیاز در خودران هنوز محقق نشده است.

دولت ها از جمله دولت بریتانیا در این زمینه می گویند كه اولویت اول، تأمین ایمنی و سلامت لازم برای حضور این نوع وسایل نقلیه در خیابان های عادی است.

ماس می گوید: «طی طولانی ترین سفر بدون نیاز به راننده به معنی آن نیست كه از فردا این خودران ها در خیابان ها فراگیرو متداول می شوند. اما یكی از گام های بزرگ برای حصول چنین هدفی برداشته شده است.»


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها