کد خبر:
۱۱۸۷۶۱ ۱۶:۴۴
۱۳۹۸/۱۱/۱۸
سایبرتراک چگونه می تواند در اروپا تردد کند؟
پدال نیوز: شرکت توف آلمان اعلام کرده است که سایبرتراک(وانت برقی تسلا) نیازمند تغییرات مهمی در زیرساخت های پایه ای و اساسی است تا بتواند استانداردهای لازم برای تردد در اروپا را کسب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی كه تسلا همین حالا صدها هزار سفارش از سراسر دنیا برای وانت برقی سایبرتراك خود دارد اما اصلا معلوم نیست از چه زمانی وارد خیابان ها مخصوصاً خیابانهای خارج از آمریكا خواهد شد.
در آمریكا سایبرتراك تحت عنوان وانت سبك وزن طبقه بندی شده است و به همین دلیل قوانین ایمنی سخت گیرانه ای برای آن حاكم نیست، مثل ایمنی پیاده ها، اما در اروپا این قدر سهل گیرانه نیست. برای مثال استفان تلر Stefan Teller از كارشناسان شركت ممیزی استاندارد آلمانی اس جی اس-توف SGS-TUV می گوید: «جلوی خودرو نباید تا این اندازه زمخت باشد. گلگیرها و درب موتور باید بتواند انرژی را طوری جذب كند كه در صورت تصادف با پیاده، كمترین آسیب ممكن را وارد كند. و این به معنی تغییرات بسیار مهم در زیرساختهای پایه این خودرو است». این كارشناس می گوید، برای حضور سایبرتراك در خیابان های اروپا بین 50 تا 60 قانون وجود دارد كه باید رعایت شوند.
این در حالی است كه ارزش سهام تسلا در سال 2019، قریب به 112 درصد افزایش داشته و سایر خودروسازان به این اندازه موفق عمل نكرده اند. برای مثال دو خودروساز چینی به نام های NIO و BYD به ترتیب افزایش 12 و 27 درصدی را تجربه كرده اند و خودروسازان متعارفی كه سعی در حضور در بازار خودروهای برقی دارند، توفیقی به دست نیاورده اند. حتی برخی از آنها به ویژه در فصل چهارم زیان دیده و پیش بینی های سال 2020 خود را تعدیل كرده اند.
به بیان دیگر، در بین خودروسازان، تسلا در زمینه ارزش سهام از همه خودروسازان بهتر عمل كرده است. البته این زمانی است كه در خصوص خودروهای برقی با بقیه خودروسازان مقایسه می شود. تسلا در سال 2019 به رقم فروش 367,500 دستگاه رسید، بی وای دی به رقم 229,506 دستگاه و NIO رقم 2019 خود را منتشر نكرده است. البته این رقم در مقایسه با فروش سایر خودروها اصلا عدد و رقم بزرگی نیست.
با این حال عملكرد سهامی تسلا به قدری نزد شركت های بورسی اهمیت داشته كه آدام جوناس از تحلیل گران مورگان استنلی در توصیف تسلا گفته است: «اگر توماس ادیسون با هنری فورد ازدواج می كرد، حاصل فرزند آنها الون ماسك می شد!» منظور وی از این توصیف این است كه كمپانی خودروسازی تسلا، نوآوری در زمینه الكتریسته را با نوآوری در زمینه خودرو پیوند زده و حاصل آن كمپانی خودروسازی تسلا شده است. همین تحلیل گر انتظار دارد كه حباب ارزش سهام تسلا در سال 2020 خالی خواهد شد.
آن چه این تحلیل گر تحسین و تمجید كرده است، نوآوری در تسلا و بالا بودن عملكرد سهام این شركت در سال گذشته بوده اما آینده را هنوز كسی ندیده است.
در آمریكا سایبرتراك تحت عنوان وانت سبك وزن طبقه بندی شده است و به همین دلیل قوانین ایمنی سخت گیرانه ای برای آن حاكم نیست، مثل ایمنی پیاده ها، اما در اروپا این قدر سهل گیرانه نیست. برای مثال استفان تلر Stefan Teller از كارشناسان شركت ممیزی استاندارد آلمانی اس جی اس-توف SGS-TUV می گوید: «جلوی خودرو نباید تا این اندازه زمخت باشد. گلگیرها و درب موتور باید بتواند انرژی را طوری جذب كند كه در صورت تصادف با پیاده، كمترین آسیب ممكن را وارد كند. و این به معنی تغییرات بسیار مهم در زیرساختهای پایه این خودرو است». این كارشناس می گوید، برای حضور سایبرتراك در خیابان های اروپا بین 50 تا 60 قانون وجود دارد كه باید رعایت شوند.
این در حالی است كه ارزش سهام تسلا در سال 2019، قریب به 112 درصد افزایش داشته و سایر خودروسازان به این اندازه موفق عمل نكرده اند. برای مثال دو خودروساز چینی به نام های NIO و BYD به ترتیب افزایش 12 و 27 درصدی را تجربه كرده اند و خودروسازان متعارفی كه سعی در حضور در بازار خودروهای برقی دارند، توفیقی به دست نیاورده اند. حتی برخی از آنها به ویژه در فصل چهارم زیان دیده و پیش بینی های سال 2020 خود را تعدیل كرده اند.
به بیان دیگر، در بین خودروسازان، تسلا در زمینه ارزش سهام از همه خودروسازان بهتر عمل كرده است. البته این زمانی است كه در خصوص خودروهای برقی با بقیه خودروسازان مقایسه می شود. تسلا در سال 2019 به رقم فروش 367,500 دستگاه رسید، بی وای دی به رقم 229,506 دستگاه و NIO رقم 2019 خود را منتشر نكرده است. البته این رقم در مقایسه با فروش سایر خودروها اصلا عدد و رقم بزرگی نیست.
با این حال عملكرد سهامی تسلا به قدری نزد شركت های بورسی اهمیت داشته كه آدام جوناس از تحلیل گران مورگان استنلی در توصیف تسلا گفته است: «اگر توماس ادیسون با هنری فورد ازدواج می كرد، حاصل فرزند آنها الون ماسك می شد!» منظور وی از این توصیف این است كه كمپانی خودروسازی تسلا، نوآوری در زمینه الكتریسته را با نوآوری در زمینه خودرو پیوند زده و حاصل آن كمپانی خودروسازی تسلا شده است. همین تحلیل گر انتظار دارد كه حباب ارزش سهام تسلا در سال 2020 خالی خواهد شد.
آن چه این تحلیل گر تحسین و تمجید كرده است، نوآوری در تسلا و بالا بودن عملكرد سهام این شركت در سال گذشته بوده اما آینده را هنوز كسی ندیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!