کد خبر:
۱۱۸۷۶۱ ۱۶:۴۴
۱۳۹۸/۱۱/۱۸
سایبرتراک چگونه می تواند در اروپا تردد کند؟
پدال نیوز: شرکت توف آلمان اعلام کرده است که سایبرتراک(وانت برقی تسلا) نیازمند تغییرات مهمی در زیرساخت های پایه ای و اساسی است تا بتواند استانداردهای لازم برای تردد در اروپا را کسب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی كه تسلا همین حالا صدها هزار سفارش از سراسر دنیا برای وانت برقی سایبرتراك خود دارد اما اصلا معلوم نیست از چه زمانی وارد خیابان ها مخصوصاً خیابانهای خارج از آمریكا خواهد شد.
در آمریكا سایبرتراك تحت عنوان وانت سبك وزن طبقه بندی شده است و به همین دلیل قوانین ایمنی سخت گیرانه ای برای آن حاكم نیست، مثل ایمنی پیاده ها، اما در اروپا این قدر سهل گیرانه نیست. برای مثال استفان تلر Stefan Teller از كارشناسان شركت ممیزی استاندارد آلمانی اس جی اس-توف SGS-TUV می گوید: «جلوی خودرو نباید تا این اندازه زمخت باشد. گلگیرها و درب موتور باید بتواند انرژی را طوری جذب كند كه در صورت تصادف با پیاده، كمترین آسیب ممكن را وارد كند. و این به معنی تغییرات بسیار مهم در زیرساختهای پایه این خودرو است». این كارشناس می گوید، برای حضور سایبرتراك در خیابان های اروپا بین 50 تا 60 قانون وجود دارد كه باید رعایت شوند.
این در حالی است كه ارزش سهام تسلا در سال 2019، قریب به 112 درصد افزایش داشته و سایر خودروسازان به این اندازه موفق عمل نكرده اند. برای مثال دو خودروساز چینی به نام های NIO و BYD به ترتیب افزایش 12 و 27 درصدی را تجربه كرده اند و خودروسازان متعارفی كه سعی در حضور در بازار خودروهای برقی دارند، توفیقی به دست نیاورده اند. حتی برخی از آنها به ویژه در فصل چهارم زیان دیده و پیش بینی های سال 2020 خود را تعدیل كرده اند.
به بیان دیگر، در بین خودروسازان، تسلا در زمینه ارزش سهام از همه خودروسازان بهتر عمل كرده است. البته این زمانی است كه در خصوص خودروهای برقی با بقیه خودروسازان مقایسه می شود. تسلا در سال 2019 به رقم فروش 367,500 دستگاه رسید، بی وای دی به رقم 229,506 دستگاه و NIO رقم 2019 خود را منتشر نكرده است. البته این رقم در مقایسه با فروش سایر خودروها اصلا عدد و رقم بزرگی نیست.
با این حال عملكرد سهامی تسلا به قدری نزد شركت های بورسی اهمیت داشته كه آدام جوناس از تحلیل گران مورگان استنلی در توصیف تسلا گفته است: «اگر توماس ادیسون با هنری فورد ازدواج می كرد، حاصل فرزند آنها الون ماسك می شد!» منظور وی از این توصیف این است كه كمپانی خودروسازی تسلا، نوآوری در زمینه الكتریسته را با نوآوری در زمینه خودرو پیوند زده و حاصل آن كمپانی خودروسازی تسلا شده است. همین تحلیل گر انتظار دارد كه حباب ارزش سهام تسلا در سال 2020 خالی خواهد شد.
آن چه این تحلیل گر تحسین و تمجید كرده است، نوآوری در تسلا و بالا بودن عملكرد سهام این شركت در سال گذشته بوده اما آینده را هنوز كسی ندیده است.
در آمریكا سایبرتراك تحت عنوان وانت سبك وزن طبقه بندی شده است و به همین دلیل قوانین ایمنی سخت گیرانه ای برای آن حاكم نیست، مثل ایمنی پیاده ها، اما در اروپا این قدر سهل گیرانه نیست. برای مثال استفان تلر Stefan Teller از كارشناسان شركت ممیزی استاندارد آلمانی اس جی اس-توف SGS-TUV می گوید: «جلوی خودرو نباید تا این اندازه زمخت باشد. گلگیرها و درب موتور باید بتواند انرژی را طوری جذب كند كه در صورت تصادف با پیاده، كمترین آسیب ممكن را وارد كند. و این به معنی تغییرات بسیار مهم در زیرساختهای پایه این خودرو است». این كارشناس می گوید، برای حضور سایبرتراك در خیابان های اروپا بین 50 تا 60 قانون وجود دارد كه باید رعایت شوند.
این در حالی است كه ارزش سهام تسلا در سال 2019، قریب به 112 درصد افزایش داشته و سایر خودروسازان به این اندازه موفق عمل نكرده اند. برای مثال دو خودروساز چینی به نام های NIO و BYD به ترتیب افزایش 12 و 27 درصدی را تجربه كرده اند و خودروسازان متعارفی كه سعی در حضور در بازار خودروهای برقی دارند، توفیقی به دست نیاورده اند. حتی برخی از آنها به ویژه در فصل چهارم زیان دیده و پیش بینی های سال 2020 خود را تعدیل كرده اند.
به بیان دیگر، در بین خودروسازان، تسلا در زمینه ارزش سهام از همه خودروسازان بهتر عمل كرده است. البته این زمانی است كه در خصوص خودروهای برقی با بقیه خودروسازان مقایسه می شود. تسلا در سال 2019 به رقم فروش 367,500 دستگاه رسید، بی وای دی به رقم 229,506 دستگاه و NIO رقم 2019 خود را منتشر نكرده است. البته این رقم در مقایسه با فروش سایر خودروها اصلا عدد و رقم بزرگی نیست.
با این حال عملكرد سهامی تسلا به قدری نزد شركت های بورسی اهمیت داشته كه آدام جوناس از تحلیل گران مورگان استنلی در توصیف تسلا گفته است: «اگر توماس ادیسون با هنری فورد ازدواج می كرد، حاصل فرزند آنها الون ماسك می شد!» منظور وی از این توصیف این است كه كمپانی خودروسازی تسلا، نوآوری در زمینه الكتریسته را با نوآوری در زمینه خودرو پیوند زده و حاصل آن كمپانی خودروسازی تسلا شده است. همین تحلیل گر انتظار دارد كه حباب ارزش سهام تسلا در سال 2020 خالی خواهد شد.
آن چه این تحلیل گر تحسین و تمجید كرده است، نوآوری در تسلا و بالا بودن عملكرد سهام این شركت در سال گذشته بوده اما آینده را هنوز كسی ندیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو