کد خبر:
۱۱۸۶۳۱ ۱۸:۱۷
۱۳۹۸/۱۱/۱۶
وزیر صمت در نشست با وزیر دفاع در ایران خودرو:
کاهش قیمت خودرو با حذف شرکت های چند لایه
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: وزارت دفاع در تولید و داخلی سازی رقیب بخش خصوصی نیست و شخص وزیر نیز به خوبی به این موضوع اشاره کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رحمانی در نشست با وزیر دفاع و در حاشیه انعقاد قرارداد این وزارتخانه با ایران خودرو با هدف داخلی سازی قطعات با بیان اینکه امیر سرتیپ حاتمی از شخصیت های بزرگ و مدیران خوب کشور هستند و همواره از حوزه صنعت حمایت کردند، تصریح کرد: از همه همکارانم در گروه ایران خودرو ، کارگران، مهندسان و مدیران این خانواده که بویژه در یکسال گذشته و ماه های اخیر همت کرده اند تشکر دارم.
رحمانی ادامه داد: در گذشته برخی مشکلات به سبب نوسانات تولید و افت تولید بوجود امده بود، که حفظ این رقم تولید مهم است.
تکمیل خودروهای کف پارکینگ کاری جهادی بود
وی با تاکید بر اینکه تکمیل خودروهای کف پارکینگ کاری جهادی بود، اضافه کرد: از حمایت های امیر سرتیپ حاتمی و وزارت دفاع تشکر دارم، قطعه سازان نیز مجدانه پای کار بودند.
وزیر صمت در بخش دیگری از سخنان خود بیان کرد: اصلاح رابطه قطعه ساز با خودروساز کار مهمی بود که شکل گرفت و این اعتماد در تولید و بازار نقش دارد.
رحمانی در خصوص داخلی سازی نیز گفت: داخلی سازی انجام شده بیشتر از میزان اعلام شده در میزها است و تاکنون یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون یورو از واردات در حوزه های مختلف در چارچوب میزهای تخصصی داخلی سازی شده است اما آمار داخلی سازی توسط مردم و شرکتها بیش از این رقم است.
وزیر صمت در این خصوص یادآوری کرد: این یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون یورو کاهش ارزبری داخلی سازی، بر اساس استانداردهای جهانی حداقل ۱۰۰ هزار فرصت شغلی باید بوجود آورده باشد.
رحمانی با اعلام اینکه کاهش تعهدات دو خودرو ساز را در برنامه کاری ویژه داشتیم، گفت: حدود یک میلیون نفر از مردم پیش خرید داشتند، همت شد و تعهدات به جاهایی خوبی رسید و خودورسازان قول داده اند که معوقات را تا خرداد ماه ۹۹ صفر خواهند کرد.
با قطعه سازان قرارداد دراز مدت باید بسته شود
رحمانی با بیان اینکه در حوزه تنظیم بازار و ثبات قیمت ها و عرضه و فروش خودرو برنامه داریم، گفت: با قطعه سازان قرارداد دراز مدت باید بسته شود.
وی همچنین در خصوص واگذاری ها بیان کرد: واگذاری ها را با جدیت دنبال خواهیم کرد، شرکتها باید واگذار شود تا هزینه های مالی کاهش یابد و بسمت کارهای بزرگ برویم.
وزیر صمت در بخش دیگری با بیان اینکه بر روی پلتفرم های مشترک داریم کار می کنیم،گفت: قیمت و کیفیت با هم مرتبط است و به جای افزایش قیمت باید بهره وری بالا برود، با حذف شرکتهای چند لایه قیمت خودرو نیز پایین می آید.
وزیر صمت گفت: مردم نباید احساس کنند که در فروش، رانت یا تبعیضی قائل هستیم، اگر مورد مستندی بود نمایندگی که اخلال ایجاد کند را لغو امتیاز می کنیم.
انتهای پیام/
رحمانی ادامه داد: در گذشته برخی مشکلات به سبب نوسانات تولید و افت تولید بوجود امده بود، که حفظ این رقم تولید مهم است.
تکمیل خودروهای کف پارکینگ کاری جهادی بود
وی با تاکید بر اینکه تکمیل خودروهای کف پارکینگ کاری جهادی بود، اضافه کرد: از حمایت های امیر سرتیپ حاتمی و وزارت دفاع تشکر دارم، قطعه سازان نیز مجدانه پای کار بودند.
وزیر صمت در بخش دیگری از سخنان خود بیان کرد: اصلاح رابطه قطعه ساز با خودروساز کار مهمی بود که شکل گرفت و این اعتماد در تولید و بازار نقش دارد.
رحمانی در خصوص داخلی سازی نیز گفت: داخلی سازی انجام شده بیشتر از میزان اعلام شده در میزها است و تاکنون یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون یورو از واردات در حوزه های مختلف در چارچوب میزهای تخصصی داخلی سازی شده است اما آمار داخلی سازی توسط مردم و شرکتها بیش از این رقم است.
وزیر صمت در این خصوص یادآوری کرد: این یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون یورو کاهش ارزبری داخلی سازی، بر اساس استانداردهای جهانی حداقل ۱۰۰ هزار فرصت شغلی باید بوجود آورده باشد.
رحمانی با اعلام اینکه کاهش تعهدات دو خودرو ساز را در برنامه کاری ویژه داشتیم، گفت: حدود یک میلیون نفر از مردم پیش خرید داشتند، همت شد و تعهدات به جاهایی خوبی رسید و خودورسازان قول داده اند که معوقات را تا خرداد ماه ۹۹ صفر خواهند کرد.
با قطعه سازان قرارداد دراز مدت باید بسته شود
رحمانی با بیان اینکه در حوزه تنظیم بازار و ثبات قیمت ها و عرضه و فروش خودرو برنامه داریم، گفت: با قطعه سازان قرارداد دراز مدت باید بسته شود.
وی همچنین در خصوص واگذاری ها بیان کرد: واگذاری ها را با جدیت دنبال خواهیم کرد، شرکتها باید واگذار شود تا هزینه های مالی کاهش یابد و بسمت کارهای بزرگ برویم.
وزیر صمت در بخش دیگری با بیان اینکه بر روی پلتفرم های مشترک داریم کار می کنیم،گفت: قیمت و کیفیت با هم مرتبط است و به جای افزایش قیمت باید بهره وری بالا برود، با حذف شرکتهای چند لایه قیمت خودرو نیز پایین می آید.
وزیر صمت گفت: مردم نباید احساس کنند که در فروش، رانت یا تبعیضی قائل هستیم، اگر مورد مستندی بود نمایندگی که اخلال ایجاد کند را لغو امتیاز می کنیم.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش