آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۶۲۳
۱۸:۰۷
۱۳۹۸/۱۱/۱۶

ضرورت افزایش سقف خسارت مالی بیمه شخص ثالث

پدال نیوز: یکی از کالاهای جذاب نزد ما ایرانی ها داشتن یک اتومبیل برای رفت و آمد است. و تجربه نشستن پشت فرمان اولین خودرو شخصی مان را هرگز فراموش نخواهیم کرد. اما این موضوع اجتناب ناپذیر است و باید بدانیم که خودرو هم مانند سایر دارایی های ما احتیاج به هزینه های نگهداری دارد. هزینه هایی مانند عوارض شهرداری سالانه خودرو، هزینه سرویس های فنی و معاینه فنی، و بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه خودرو.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همانطور که می دانید بیمه شخص ثالث به صورت اجباری بوده و همه مالکان خودرو موظف هستند که اتومبیل خود را تحت پوشش بیمه شخص ثالث قرار دهند. در واقع این بیمه نامه یک بیمه برای مسئولیت ما هست در هنگام رانندگی. اگر خسارتی که بر اساس قانون راهنمایی و رانندگی ما مقصرش هستیم اتفاق بیافتد، مسئول جبران خسارت به طرف مقابل هستیم. این خسارت ها به دو دسته خسارت های جانی و مالی تقسیم بندی می شوند. قانون تکلیف خسارت جانی را بر اساس قانون دیه مشخص کرده و شرکت های بیمه هم موظف هستند که خسارت را بر اساس این قانون پرداخت کنند و سقف پوشش بیمه ها را بر اساس دیه روز تعیین کنند. اما در مورد خسارت های مالی کمی موضوع متفاوت است. خسارت می بایست بر اساس میزان زیان وارد شده به اموال دیگران تعیین شود.
 
خسارت های مالی سنگین ناشی از تصادفات رانندگی
 
معمولاً در بیمه شخص ثالث خسارت مالی حداقلی در نظر گرفته شده است که عمده بیمه گذاران فکر می کنند که همین سقف برای جبران زیان وارد شده در تصادفات کافی است.
 
در حالی که با وجود تورم بالایی که در طی سالهای گذشته اتفاق افتاده و بیشتر زیان هم متوجه خودروهای دیگر هست، در یک تصادف معمولی هم سقف اولیه پوشش مالی بیمه شخص ثالث شما کفایت نخواهد کرد و می بایست مبلغ باقیمانده را با هزینه شخصی خود جبران نمائید. اوضاع زمانی بدتر می شود که تصادفات زنجیره ای اتفاق بیافتد و مجبور باشید خسارت چندین خودرو را بپردازید. ضمن اینکه برخی خودروهای خارجی و وارداتی با کمبود قطعات در بازار هم روبرو هستند که همین موضوع تعمیر این خودروها را هزینه بر هم کرده است.
 
افزایش خسارت مالی بیمه شخص ثالث
 
اما این موضوع یک راهکار ساده دارد. طی سالهای گذشته شرکت های بیمه اعلام آمادگی کرده اند که بیمه شخص ثالث را با سقف مالی بالاتر ارائه دهند و خیال شما را از بابت خسارت های مالی سنگین راحت کنند. به طور مثال در بیمه شخص ثالث مبلغی که بابت حق بیمه مازاد خسارت های مالی پرداخت می کنید، در مقابل حق بیمه اصلی، بسیار ناچیز است. در عوض سقف خسارت بسیار بهتری در بیمه شخص ثالث خود داشته و یک سال با آسایش بیشتری رانندگی می کنید. حتی بیمه سامان این امکان را برای بیمه گذاران فعلی هم فراهم کرده است که بتوانند با صدور الحاقیه، سقف بیمه نامه فعلی خود را هم افزایش دهند. در این حالت شما فقط حق بیمه مربوط به مدت باقیمانده تا پایان بیمه نامه را پرداخت خواهید کرد.
 
قبل از وقوع حادثه باید اقدام کنید
 
موضوع مهم این است که باید قبل از اینکه حادثه ای اتفاق بیافتد، احساس نیاز کرده و برای جبران آن فکری بکنیم. بنابراین لازم هست که همین امروز به آن فکر کنیم و اگر موافق هستیم به شرکتی که بیمه شخص ثالث را برای ما صادر کرده تماس بگیریم و سقف مالی را افزایش دهیم، چرا که بعد از وقوع حادثه و خسارت، فرصتی برای جبران نیست.
 
با توضیحاتی که داده شد، پیشنهاد می کنیم در زمان خرید بیمه شخص ثالث، حتماً حق بیمه مربوط به سقف مالی بالاتر بیمه نامه را سوال کنید و در صورتی که مایل بودید، بیمه را با سقف مالی بالاتر خریداری کنید.
 
 
 
منبع: ایرنا
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد