آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۶۲۴
۱۸:۰۸
۱۳۹۸/۱۱/۱۶
مقيمی در افتتاح خط توليد آذين‌تنه:‌

منطقی كردن قيمت نهايی محصول اولويت اول ايران خودرو

پدال نیوز: مدير عامل ايران خودرو هدف اين خودرو ساز را منطقی كردن قيمت محصول نهايی محصول از طريق افزايش شمارگان توليد، تعميق ساخت داخل قطعات و بهره وری اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدير عامل ايران خودرو ضمن تكذيب كاهش عرضه خودرو توسط اين خودروساز گفت: طی سه ماه گذشته ١٥٠ هزار خودرو تحویل داده ایم كه برابر با تعداد تحويلي در نيمه نخست سال بوده است. حتی روز‌های تعطیل بیش از ٤٠ هزار خودرو تحویل داده شده است.
 
مقيمي افزود: در تلاش هستیم در حوزه صنعت خودرو کار را به خوبی پیش ببریم. همه تلاش مان بر این است كه وحدت بين خودرو ساز و قطعه ساز را حفظ كنيم.
 
وي گفت: نقشه راه ایران خودرودر توسعه محصول در شرف نهایی شدن است و باید این نقشه راه را در پیش گرفت.توجه به پتانسیل داخلی یکی از نقاط قوت است که باید نگاهمان به سمت داخل باشد.
 
مقيمي هدف ايران خودرو را دستيابي به عمق ساخت داخل 100 درصدي اعلام كرد و گفت: وضعیت تولید محصولات ايران خودرو در شرايط بسيار مطلوبي قرار دارد، در سال ٩٩ در نظر داریم تولید محصولات را به تيراژ ٣ هزاردستگاه درروز برسانیم.
 
مدير عامل ايران خودرو افزود: تعدادی نیرو تعدیلی در زنجيره تامين داشته ایم که به کمک خدا مجدد آن‌ها را مشغول به کار کردیم و در نظر داریم میزان اشتغال را افزایش دهیم.
 
وي با بيان اين كه نگراني مردم عامل نگراني ما نيز به حساب مي آيد گفت: يك ريال هم به قيمت كارخانه محصولات اضافه نكرده ايم. روزهاي پاياني سال زمان افزايش تقاضاي بازار است كه متناسب با آن ما نيز فعاليت‌هاي توليدي را افزايش داده ايم.
 
مقيمي استفاده از ربات در سايت فروش ايران خودرو را غيرممكن خواند و با بيان اين كه هيچ رانتي در فروش محصولات وجود ندارد گفت: عرضه را در ماه‌های پایانی افزایش خواهیم داد و تقاضای کاذب را مدیریت می‌کنیم.
 
 
 
منبع: ایکوپرس
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه