آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۶۲۴
۱۸:۰۸
۱۳۹۸/۱۱/۱۶
مقيمی در افتتاح خط توليد آذين‌تنه:‌

منطقی كردن قيمت نهايی محصول اولويت اول ايران خودرو

پدال نیوز: مدير عامل ايران خودرو هدف اين خودرو ساز را منطقی كردن قيمت محصول نهايی محصول از طريق افزايش شمارگان توليد، تعميق ساخت داخل قطعات و بهره وری اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدير عامل ايران خودرو ضمن تكذيب كاهش عرضه خودرو توسط اين خودروساز گفت: طی سه ماه گذشته ١٥٠ هزار خودرو تحویل داده ایم كه برابر با تعداد تحويلي در نيمه نخست سال بوده است. حتی روز‌های تعطیل بیش از ٤٠ هزار خودرو تحویل داده شده است.
 
مقيمي افزود: در تلاش هستیم در حوزه صنعت خودرو کار را به خوبی پیش ببریم. همه تلاش مان بر این است كه وحدت بين خودرو ساز و قطعه ساز را حفظ كنيم.
 
وي گفت: نقشه راه ایران خودرودر توسعه محصول در شرف نهایی شدن است و باید این نقشه راه را در پیش گرفت.توجه به پتانسیل داخلی یکی از نقاط قوت است که باید نگاهمان به سمت داخل باشد.
 
مقيمي هدف ايران خودرو را دستيابي به عمق ساخت داخل 100 درصدي اعلام كرد و گفت: وضعیت تولید محصولات ايران خودرو در شرايط بسيار مطلوبي قرار دارد، در سال ٩٩ در نظر داریم تولید محصولات را به تيراژ ٣ هزاردستگاه درروز برسانیم.
 
مدير عامل ايران خودرو افزود: تعدادی نیرو تعدیلی در زنجيره تامين داشته ایم که به کمک خدا مجدد آن‌ها را مشغول به کار کردیم و در نظر داریم میزان اشتغال را افزایش دهیم.
 
وي با بيان اين كه نگراني مردم عامل نگراني ما نيز به حساب مي آيد گفت: يك ريال هم به قيمت كارخانه محصولات اضافه نكرده ايم. روزهاي پاياني سال زمان افزايش تقاضاي بازار است كه متناسب با آن ما نيز فعاليت‌هاي توليدي را افزايش داده ايم.
 
مقيمي استفاده از ربات در سايت فروش ايران خودرو را غيرممكن خواند و با بيان اين كه هيچ رانتي در فروش محصولات وجود ندارد گفت: عرضه را در ماه‌های پایانی افزایش خواهیم داد و تقاضای کاذب را مدیریت می‌کنیم.
 
 
 
منبع: ایکوپرس
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته