کد خبر:
۱۱۸۶۱۵ ۱۱:۳۵
۱۳۹۸/۱۱/۱۶
مقیمی:
هدف ما داخلی سازی صد درصد قطعات است
پدال نیوز- مدیرعامل ایرانخودرو در نشست خبری شرکت آذین تنه تاکید کرد که هدف رسیدن به عمق داخلیسازی صد درصد در قطعات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو گفت: اخباری که از مجموعه آذین تنه به ما میرسد بسیار خوب و رضایتبخش است. انتظار این است که در بهترین کیفیت و شرایط قطعات را تولید کنید.
وی افزود: این را باید اعلام کرد ما همه جوره آماده ادامه همکاری با مجموعه قطعهسازان هستیم. ما در مجموعه خودروسازی بحرانهای مختلفی داشتیم اما از آنها عبور کردیم. قطعهسازان نیز نقش بسیار خوبی را توانستند ایفا کنند.
مقیمی اظهار کرد: همه همت را بر این گذاشتیم که وحدت را حفظ کنیم. حفظ این مسئله کار سادهای نیست. در محصولات مختلف باید توجه کرد محصولات ایرانخودرو در شرف نهایی شدن است. نقشه راه آینده محصولات ما نقشه راه قطعهسازان را ترسیم میکند.
وی افزود: ارتباط و پیوند بسیار خوب است و تعامل یکی از موضوعات مهم است. ما باید این را بدانیم توجه به ظرفیتهای داخلی از جمله موضوعات با اهمیت است. نگاه اصلی ساپکو نیز به ساخت داخل است. همگی با این سمتی سوق پیدا کنند که عمق ساخت داخل بیشتر شود. هدف اصلی عمق صد درصدی ساخت داخل است.
وی افزود: این را باید اعلام کرد ما همه جوره آماده ادامه همکاری با مجموعه قطعهسازان هستیم. ما در مجموعه خودروسازی بحرانهای مختلفی داشتیم اما از آنها عبور کردیم. قطعهسازان نیز نقش بسیار خوبی را توانستند ایفا کنند.
مقیمی اظهار کرد: همه همت را بر این گذاشتیم که وحدت را حفظ کنیم. حفظ این مسئله کار سادهای نیست. در محصولات مختلف باید توجه کرد محصولات ایرانخودرو در شرف نهایی شدن است. نقشه راه آینده محصولات ما نقشه راه قطعهسازان را ترسیم میکند.
وی افزود: ارتباط و پیوند بسیار خوب است و تعامل یکی از موضوعات مهم است. ما باید این را بدانیم توجه به ظرفیتهای داخلی از جمله موضوعات با اهمیت است. نگاه اصلی ساپکو نیز به ساخت داخل است. همگی با این سمتی سوق پیدا کنند که عمق ساخت داخل بیشتر شود. هدف اصلی عمق صد درصدی ساخت داخل است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها