کد خبر:
۱۱۸۵۹۷ ۰۹:۱۲
۱۳۹۸/۱۱/۱۶
برگ برنده نیسان در بریتانیا
پدال نیوز: شرکت نیسان در حال کار روی برنامهای است تا در شرایط مناسب تولید کارخانه ساندرلند در بریتانیا را افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : شرکت نیسان در حال کار روی برنامهای است تا در شرایط مناسب تولید کارخانه ساندرلند در بریتانیا را افزایش دهد. دو منبع آگاه در این باره به روزنامه فایننشالتایمز گفتهاند که در صورت اینکه برگزیت به اعمال تعرفه بر واردات قطعات خودرو از اروپا به بریتانیا منتهی شود، این برنامه احتمالا کلید میخورد. برنامه مزبور پیشبینی کرده است تا کارخانه نیسان در بارسلونا تعطیل شود و تولید خودروی کوچک میکرا از کارخانه فلین رنو در فرانسه به کارخانه ساندرلند در شمال شرقی انگلیس منتقل شود. هدف از این برنامه آن است تا در حالی که رقبا به دلیل برگزیت و اعمال تعرفههای تجاری بین اروپا و بریتانیا، بازار این کشور را خالی میگذارند، این خودساز ژاپنی نهایت بهره را از این شرایط ببرد. درحالیکه خودروسازانی نظیر فولکسواگن و فورد باید برای صادرات خودروهای خود از اروپا به بریتانیا تعرفه پرداخت کنند، کارخانه ساندرلند نیسان در بریتانیا میتواند برای این شرکت بسیار سودآور و ارزنده باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو