کد خبر:
۱۱۸۵۹۸ ۰۹:۱۲
۱۳۹۸/۱۱/۱۶
آمار تجاریها با وانت بالا رفت
پدال نیوز: آخرین آمار منتشره توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان میدهد تولید انواع خودروهای تجاری سبک و سنگین در ۱۰ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته روند افزایشی داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : طبق آمار، در مجموع ۵۶ هزار و ۷۱۱ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین شامل وانت، کامیون، اتوبوس، مینیبوس و ون تا پایان دی امسال در بخش تجاریسازی ایران خودرو و سایپا به تولید رسیده که در مقایسه با ۱۰ ماه سال گذشته از افزایش حدودا ۵/ ۳ درصدی حکایت دارد. آنچه سبب شده تولید تجاریها در کل افزایشی شود، بالا رفتن تیراژ وانتها است، چه آنکه سایر خودروها روند نزولی در تولید داشتهاند. به عبارت بهتر، تیراژ خودروهای تجاری نیمه سنگین و سنگین در ۱۰ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهشی بوده، اما آمار کل به لطف وانتها افزایش را نشان میدهد.
بر این اساس طی ۱۰ ماه امسال، ۵۲ هزار و ۷۹۸ دستگاه انواع وانت در کشور به تولید رسیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش بیش از ۲۵ درصدی را نشان میدهد. در حالت تفکیکی، سایپا با تولید ۴۱ هزار و ۶۷۰ دستگاه وانت در ۱۰ ماه امسال، رشدی حدودا ۶۰ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته به خود اختصاص داده است. این در حالی است که وانتهای ایران خودرو بیش از ۴۳ درصد افت تولید در بازه زمانی تحت بررسی داشتهاند. طی ۱۰ ماه امسال تنها ۴ هزار و ۶۷ دستگاه وانت در ایران خودرو به تولید رسیده است.اما در بخش اتوبوس، آمار کلی از کاهش ۶/ ۱۴ درصدی تولید حکایت دارد. تا پایان دی امسال تنها ۴۶۱ دستگاه اتوبوس در کشور تولید شده است. در بخش مینیبوس و میدل باس نیز تیراژی ۶۵۹ دستگاهی به ثبت رسیده که در مقایسه با ۱۰ ماه سال گذشته از افت بیش از ۵۷ درصدی حکایت میکند.
آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت میگوید ایران خودرو در بخش اتوبوس، مینیبوس و میدل باس تیراژی ۱۵۵ دستگاهی داشته که نشان از کاهش ۴/ ۱۲ درصدی نسبت به ۱۰ ماه سال گذشته دارد. این در حالی است که سایپاییها حتی یک دستگاه اتوبوس و مینیبوس و میدل باس را نیز در ۱۰ ماه امسال تولید نکردهاند.در بخش کامیون، کامیونت و کشنده اما آمار از تولید ۲ هزار و ۶۱۸ دستگاهی حکایت دارد. بر این اساس، در مقایسه با ۱۰ ماه سال گذشته تولید این مدل خودروها ۷۲ درصد افت کرده است. بخش قابل توجهی از گروه کامیونها را شرکتهای خصوصی به تولید رساندهاند که البته جزئیات آنها در دست نیست.در بین شرکتهای نیمهدولتی، آمار ایران خودرو نشان میدهد بخش تجاریساز این شرکت تیراژی ۹۹۳ دستگاهی تا پایان دی امسال داشته، بنابراین نسبت به ۱۰ ماه سال گذشته ۴/ ۱۳ درصد کاهش پیدا کرده است. بخش تجاری ساز سایپا نیز کلا ۴۸۵ دستگاه تیراژ در ۱۰ ماه امسال داشته که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته بیش از ۸۴ درصد افت را نشان میدهد.در نهایت اما تیراژ ۱۷۵ دستگاهی ون تا پایان دی امسال، حکایت از افت ۵/ ۸۵ درصدی این محصول نسبت به ۱۰ ماه پارسال دارد. طبق آمار، ایران خودرو و سایپا به ترتیب ۵۴ و ۴ دستگاه ون در ۱۰ ماه امسال به تولید رساندهاند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، اولی ۹۰ و دومی ۹۲ درصد افت داشتهاند.
بر این اساس طی ۱۰ ماه امسال، ۵۲ هزار و ۷۹۸ دستگاه انواع وانت در کشور به تولید رسیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش بیش از ۲۵ درصدی را نشان میدهد. در حالت تفکیکی، سایپا با تولید ۴۱ هزار و ۶۷۰ دستگاه وانت در ۱۰ ماه امسال، رشدی حدودا ۶۰ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته به خود اختصاص داده است. این در حالی است که وانتهای ایران خودرو بیش از ۴۳ درصد افت تولید در بازه زمانی تحت بررسی داشتهاند. طی ۱۰ ماه امسال تنها ۴ هزار و ۶۷ دستگاه وانت در ایران خودرو به تولید رسیده است.اما در بخش اتوبوس، آمار کلی از کاهش ۶/ ۱۴ درصدی تولید حکایت دارد. تا پایان دی امسال تنها ۴۶۱ دستگاه اتوبوس در کشور تولید شده است. در بخش مینیبوس و میدل باس نیز تیراژی ۶۵۹ دستگاهی به ثبت رسیده که در مقایسه با ۱۰ ماه سال گذشته از افت بیش از ۵۷ درصدی حکایت میکند.
آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت میگوید ایران خودرو در بخش اتوبوس، مینیبوس و میدل باس تیراژی ۱۵۵ دستگاهی داشته که نشان از کاهش ۴/ ۱۲ درصدی نسبت به ۱۰ ماه سال گذشته دارد. این در حالی است که سایپاییها حتی یک دستگاه اتوبوس و مینیبوس و میدل باس را نیز در ۱۰ ماه امسال تولید نکردهاند.در بخش کامیون، کامیونت و کشنده اما آمار از تولید ۲ هزار و ۶۱۸ دستگاهی حکایت دارد. بر این اساس، در مقایسه با ۱۰ ماه سال گذشته تولید این مدل خودروها ۷۲ درصد افت کرده است. بخش قابل توجهی از گروه کامیونها را شرکتهای خصوصی به تولید رساندهاند که البته جزئیات آنها در دست نیست.در بین شرکتهای نیمهدولتی، آمار ایران خودرو نشان میدهد بخش تجاریساز این شرکت تیراژی ۹۹۳ دستگاهی تا پایان دی امسال داشته، بنابراین نسبت به ۱۰ ماه سال گذشته ۴/ ۱۳ درصد کاهش پیدا کرده است. بخش تجاری ساز سایپا نیز کلا ۴۸۵ دستگاه تیراژ در ۱۰ ماه امسال داشته که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته بیش از ۸۴ درصد افت را نشان میدهد.در نهایت اما تیراژ ۱۷۵ دستگاهی ون تا پایان دی امسال، حکایت از افت ۵/ ۸۵ درصدی این محصول نسبت به ۱۰ ماه پارسال دارد. طبق آمار، ایران خودرو و سایپا به ترتیب ۵۴ و ۴ دستگاه ون در ۱۰ ماه امسال به تولید رساندهاند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، اولی ۹۰ و دومی ۹۲ درصد افت داشتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود