کد خبر:
۱۱۸۵۹۱ ۰۹:۰۰
۱۳۹۸/۱۱/۱۶
احتمال افزایش میزان تصادفات با کاهش قدرت خرید قطعات
افزایش قیمت خودرو بازار قطعات را هم به کما برد
پدال نیوز: در حالی قیمت خودروها این روزها در اوج به سر می برد که اثرات خود را بر بازارهای وابسته از جمله قطعات یدکی به اشکال دیگری نشان داده به طوری که این بازار را به رکود کامل کشانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افزایش قیمت قطعات که از نیمه های آذرماه آغاز شد این روزها گرچه به گفته اعضای اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی متعادل شده اما با این حال نگاهی به بازار نشان از لمس این قیمت ها دارد.
این در حالیست که پیش از این سید مهدی کاظمی، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو اعلام کرده بود که معمولا هر سال در برخی از مقاطع به دلیل کمبود تعداد معدودی از قطعات یدکی، قیمت چنین قطعاتی افزایش می یابد که این دلیل بر گران شدن قطعه نیست بلکه دلیل بر کمبود قطعه بوده و این گرانی، مقطعی و برگشت پذیر است.
این اظهارات در حالیست که نگاهی به روند قیمت ها در بازار خودرو نشان از افزایش چشمگیر قیمت ها دارد و طبیعی است در این شرایط قیمت قطعات نیز در بازار با افزایش روبرو باشد.
در این شرایط این پرسش مطرح می شود که افزایش قیمت خودروها در بازار چه تاثیری بر قیمت قطعات خواهد گذاشت؟
حال در تازه ترین اظهارنظر نیز سید مهدی کاظمی سخنگوی اتحادیه فروشندگان قطعات یدکی خودرو ، با تاکید بر تاثیرگذاری افزایش قیمت خودروها بر قیمت قطعات می گوید: بدون شک این تاثیر غیرقابل انکار است که نمونه آن افزایش چشمگیر قیمت قطعات خودروهای خارجی است به طوری که قیمت برخی از این قطعات تا بیش از ۱۰ برابر گران شده است.
وی با اشاره به رکود فعلی حاکم بر بازار قطعات می افزاید: هم اکنون آن چه در بازار قطعات یدکی حاکم است رکود است که این وضعیت ناشی از کاهش قدرت خرید مردم است.
کاظمی ادامه می دهد: در حال حاضر تقاضایی برای قطعات در بازار وجود ندارد و این امر به رکود بیشتر و عمیق تر شدن آن دامن زده است.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان قطعات یدکی خودرو در تشریح مقایسه وضعیت فعلی بازار نسبت به ماه گذشته در خصوص نوسان قیمت ها اظهار می کند: هم اکنون نسبت به ماه گذشته تفاوتی در قیمت ها دیده نمی شود در عینحال برخی قطعات نیز با افت قیمت مواجه بودند.
وی یادآور می شود که وضعیت فعلی بازار قطعات یدکی چندان مناسب نیست و این امر جز به دلیل رکود حاکم بر بازار نیست که آن هم به دلیل کاهش قدرت خرید ایجاد شده است.
رکود حاکم بر بازار قطعات یدکی درحالی چند ماهی است ادامه دارد که به نظر می رسد مسئولان امر نباید نسبت به این امر بی تفاوت باشند چرا که اثرات سوء کاهش قدرت خرید قطعات مصرفی و مورد نیاز می تواند بر میزان تصادفات بیفزاید که لازم است راهکاری در این زمینه اندیشیده شود.
انتهای پیام/
این در حالیست که پیش از این سید مهدی کاظمی، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو اعلام کرده بود که معمولا هر سال در برخی از مقاطع به دلیل کمبود تعداد معدودی از قطعات یدکی، قیمت چنین قطعاتی افزایش می یابد که این دلیل بر گران شدن قطعه نیست بلکه دلیل بر کمبود قطعه بوده و این گرانی، مقطعی و برگشت پذیر است.
این اظهارات در حالیست که نگاهی به روند قیمت ها در بازار خودرو نشان از افزایش چشمگیر قیمت ها دارد و طبیعی است در این شرایط قیمت قطعات نیز در بازار با افزایش روبرو باشد.
در این شرایط این پرسش مطرح می شود که افزایش قیمت خودروها در بازار چه تاثیری بر قیمت قطعات خواهد گذاشت؟
حال در تازه ترین اظهارنظر نیز سید مهدی کاظمی سخنگوی اتحادیه فروشندگان قطعات یدکی خودرو ، با تاکید بر تاثیرگذاری افزایش قیمت خودروها بر قیمت قطعات می گوید: بدون شک این تاثیر غیرقابل انکار است که نمونه آن افزایش چشمگیر قیمت قطعات خودروهای خارجی است به طوری که قیمت برخی از این قطعات تا بیش از ۱۰ برابر گران شده است.
وی با اشاره به رکود فعلی حاکم بر بازار قطعات می افزاید: هم اکنون آن چه در بازار قطعات یدکی حاکم است رکود است که این وضعیت ناشی از کاهش قدرت خرید مردم است.
کاظمی ادامه می دهد: در حال حاضر تقاضایی برای قطعات در بازار وجود ندارد و این امر به رکود بیشتر و عمیق تر شدن آن دامن زده است.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان قطعات یدکی خودرو در تشریح مقایسه وضعیت فعلی بازار نسبت به ماه گذشته در خصوص نوسان قیمت ها اظهار می کند: هم اکنون نسبت به ماه گذشته تفاوتی در قیمت ها دیده نمی شود در عینحال برخی قطعات نیز با افت قیمت مواجه بودند.
وی یادآور می شود که وضعیت فعلی بازار قطعات یدکی چندان مناسب نیست و این امر جز به دلیل رکود حاکم بر بازار نیست که آن هم به دلیل کاهش قدرت خرید ایجاد شده است.
رکود حاکم بر بازار قطعات یدکی درحالی چند ماهی است ادامه دارد که به نظر می رسد مسئولان امر نباید نسبت به این امر بی تفاوت باشند چرا که اثرات سوء کاهش قدرت خرید قطعات مصرفی و مورد نیاز می تواند بر میزان تصادفات بیفزاید که لازم است راهکاری در این زمینه اندیشیده شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!